皮卡車卡檔是怎麼回事

Ⅰ 皮卡車子水溫升溫過快什麼原因呢

汽車水溫過高讓褲的原因很多,多數是由於水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。
具體的原因如下:
冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。
節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小循環堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫准確地打開。
水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的循環,同時會產生壓力,這時會有兩洞攔種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。
水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。
汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖,這坦顫簡時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道沖(機油有水呈白色);③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。
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汽車水箱溫度過高的解決方法：
1、靠邊停車，自動擋掛入p擋，手動擋掛入空擋，拉駐車制動器手柄，關掉空調。
2、如果打開發動機蓋後發現冷卻液從散熱器中沸騰溢出，請立即將發動機熄火，並將車鑰匙轉到on位置，切勿再啟動發動機，這樣可以讓散熱器的電扇可以自動運轉便於散熱。
3、冷卻一段時間後，檢查儲液罐裡面的冷卻液高度，如果冷卻液液面低或者根本就沒現象，或者檢查是否有風扇傳動帶出現斷裂現象。

Ⅱ 長城皮卡車掛擋不好掛怎麼辦

長城皮卡車掛檔不好掛有以下幾種原因：

1、變檔桿塑料套間隙過大，導致變檔桿不能推到位，所以檔位不好掛，更換塑料套就可以解決。

2、變檔線生銹卡滯，這個故障只能通過更換換擋線才能解決。

3、變速箱缺油，變速箱缺少齒輪油導致齒輪卡滯，進而導致換擋時撥叉卡滯，也就導致了換擋困難，添加變速箱油就能解決故障，具體操作步驟如下：

（1）舉升車輛。

Ⅲ 汽車離合器踩下去起不來檔也摘不下來是怎麼回事

可能是離合傳動機構或液壓機構異常所致。
從現象上分析，摘不下檔說明離合並未分離，如果不是離合器本身有問題，那就是離合傳動機構的問題。現在的車離合一般都為液壓傳動，造成離合不分離及時離合分泵沒有推動壓盤動。另又伴隨有踏板抬不起來的現象，那麼問題可能是，1、離合踏板也離合總泵傳動機構斷離、卡滯。2、離合總泵也漏卡滯3、管路泄露（一般不會有踏板不回位的現象）4、分泵泄露、或機械傳動異常（一般不會有踏板不回位的現象）等。
綜合來看還是機械故障的概率較大，建議去修理廠做排查。

Ⅳ 江鈴瑞邁皮卡車倒擋難掛進去是什麼原因

先檢查下齒輪油有沒有換過，一般四到六萬公里換一次，如果油沒問題，有可能是倒檔齒輪與倒檔主從動齒的齒型變形，導致倒檔齒不能輕易卡進主從動齒之間導致掛檔困難，也有可能是掛檔線與變速器鏈接端橡膠老化銅圈變大導致掛檔自由間隙過大從而導致難掛檔！希望能幫到你，望採納！