中端皮卡有哪些

1. 長安凱程F70貼牌今天我們就聊聊標致Landtrek

其實在很早之前，我就想聊一聊法國車——相比於世界上其他派系的產品，法國車無論是在開發理念還是產業模式上，都有著非常獨特的一面。而聊到今天的這個話題，也恰好切入了法國汽車產業里的一個最大的痛點——缺乏非承載式車身平台和越野車型的現實。

一直以來，硬派的越野產品都是PSA集團最大的短板，到目前為止，PSA集團依舊缺乏一個成熟而合理的四驅系統架構以及四驅車型平台。

在過去的十幾年時間里，面對這一細分市場的空白，PSA的路線無一例外的都是以代工貼牌為主。

前有三菱歐藍德貼牌標致和雪鐵龍，現在又有長安凱程F70貼牌標致。這么來看，法國車要真正的實現在市場上的復興，要走的路還很長呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 東風日產有一款皮卡嗎什麼型號的，價格和參數配置呢

當然有了，東風日產旗下主要有兩款皮卡，生產廠家是東風鄭州日產汽車有限公司，兩款皮卡分別是NISSAN皮卡和東風DF銳騏皮卡，NISSAN皮卡就是將原裝進口的日產NISSAN皮卡引入到國內生產了，懸掛NISSAN標志，該車主要針對高端市場，競爭對手主要就是慶鈴生產的ISUZU五十鈴皮卡，該皮卡的性能以及質量相當不錯，有兩驅和四驅可以選擇，動力有汽油和柴油版兩種，汽油發動機為2.4升日產KA24發動機，最大功率為110KW，最大扭矩為208NM，柴油發動機為2.5升日產YD25發動機，最大功率為98KW，最大扭矩為294NM，汽油發動機和柴油發動機的動力都比較強勁，可以說這款日產NISSAN皮卡比ISUZU五十鈴皮卡更優秀，該車按型號配置的不同售價從13.38萬-17.88萬不等。另外一款皮卡東風DF銳騏皮卡是東風鄭州日產公司自主開發的一款主打中端市場的皮卡，懸掛東風的商標，主要競爭車型是江鈴寶典皮卡和長城風駿皮卡，東風銳騏皮卡有兩驅和四驅可以選擇，動力為3款不同的柴油發動機，分別是2.5升的ZD25TCR發動機（最大功率為80KW，最大扭矩為260NM）、3.0升ZD30D13-3N發動機（最大功率為96KW，最大扭矩為280NM），和國產的朝柴CYQD80-E3發動機（最大功率為81KW，最大扭矩為221NM），該車按型號配置的不同售價從7.98萬-12.48萬不等。

3. 瑞邁和領拓那個費油

瑞邁。瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，採用了2.8T發動機，該車的耗油量為7.5~9.2L/100km。而領拓專門為國內市場開發的中端皮卡產品，該產品的耗油量為4.5~12.7L/100km，所以瑞邁的耗油量更高，更費油。同時二者都憑借其優秀的品質受到很多很多消費者的喜歡青睞。

4. 拓陸者每個系列有什麼區別

拓陸者各個系列的主要區別如下：

1. S系 定位：高端皮卡。 輪胎與底盤：採用265大輪胎，230高底盤，適合越野環境。 發動機：提供柴油康明斯發動機2.8T 174馬力，以及汽油三菱發動機。 貨箱：3105貨箱，滿足大容量裝載需求。 適用場景：走北美大皮卡路線，適合越野、改裝和遊玩。

2. E5系 定位：中端配置皮卡。 輪胎：245輪胎，相比S系略小。 價格：比S系稍低。 發動機：提供柴油康明斯和五十鈴發動機。 貨箱：有1.5米和1.8米兩種貨箱長度可選。 適用場景：適合多種用途，包括日常運輸和輕度越野。

3. E3系 定位：性價比最高的系別。 輪胎：普遍採用235、245輪胎。 離地間距：220mm，相比S系和E5系略低。 發動機：柴油五十鈴發動機。 貨箱：有1.5米和1.8米兩種貨箱長度可選。 內飾：沒有豪華配置，注重實用性。 價格：8至10萬元區間，較為親民。 適用場景：非常適合跑工地、貨運等實用場景。

綜上所述，拓陸者的各個系列在定位、配置、價格和適用場景上均有所不同，消費者可以根據自己的需求和預算選擇合適的車型。