皮卡加防護欄

1. 上汽大通皮卡再獲歐洲Euro NCAP五星安全認證

用全球高品質鍛造「五星大通」！近日，2024年最新一期Euro NCAP（歐洲新車安全評鑒協會，以下簡稱Euro NCAP）安全碰撞測試結果公布，以「全球首個出口海外的中大型中國品牌純電皮卡」身份出征歐洲市場的eTerron 9，斬獲頂級「五星安全」評級，成為首款且唯一一款獲此殊榮的純電皮卡。

【五星大通高品質皮卡在海外】

在競爭堪稱白熱化的全球車市，暢銷全球73個國家和地區的上汽大通MAXUS依然唱主角！正是憑借著對高品質的不懈追求和對全球用戶需求的深刻理解，上汽大通不斷收獲Euro NCAP等全球最高等級的品質認證，豐富用戶多樣化、多層次的出行生活，而這也是「中國製造」在全球舞台上崛起的有力證明。未來，上汽大通將繼續秉承高質量發展理念，深化全球化布局，為全球用戶帶來更加安全、智能、精緻的出行體驗，讓「中國車」成為世界汽車產業的璀璨明珠。

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2. 比普通G級貴一百萬，解密人間兵器賓士G級4X4

小結：賓士G級4x4?作為越野愛好者們的「終極夢想」，它將賓士G級引以為傲的三差速鎖系統與烏尼莫克強大的門式車橋集於一身，涉水能力更是達到了驚人的1000mm。目前該款車只能通過平行進口車的方式購買，相比前幾年高達365萬的售價目前300萬出頭的價格無疑讓越野愛好者更加心動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 深度：長城炮越野皮卡1.5萬公里長測之技術狀態匯總

由ZF提供的8AT在復雜路況和頻繁手動模式與發動機高轉速適用過程中的表現如何，以及TOD多片離合式四驅系統實用便利性與可靠性如何，將成為《深度：長城炮越野皮卡1.5萬公里長測之高海拔可靠性匯總》一文中重點介紹。

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4. LEGO 樂高 創意百變系列 10290 復古皮卡車-詳細介紹

樂高作為來自丹麥的玩具品牌，已經走過了八十年的歷史。它憑借出色的設計和無窮的變化性，贏得了全球兒童的喜愛。樂高百變系列更是將樂高的魅力發揮到了極致。今天，我們將為大家介紹樂高百變系列中的一款復古皮卡車——創意百變系列10290復古皮卡車。

首先，讓我們來看看這款皮卡車的外觀。它採用逼真的設計，每個細節都經過精心打磨，從圓潤的曲線到懷舊老式皮卡的外形，無不展現出設計師們的匠心獨運。當你打開包裝，你會被這些小零件所吸引，彷彿已經看到了完成後的模型在你眼前閃耀。

除了外觀的逼真，這款皮卡車還具備豐富的功能。你可以打開車門，探索車廂，拆下側邊的木製防護欄，甚至還有後擋板。每一個細節都經過精心設計，讓你在拼裝的過程中感受到無盡的樂趣。

此外，這款套裝還內含豐富的季節性展示配件。在春天，你可以添載入有鮮花的手推車；在夏天，你可以添加兩個木箱、西紅柿、胡蘿卜和牛奶桶；在秋天，你可以添加一箱南瓜；而在冬天，你可以添加花環和節日禮物。這些配件讓你能夠根據不同的季節來打造出與之相匹配的展示品，讓你的皮卡車更加生動有趣。

這款套裝屬於樂高拼搭模型收藏系列，非常適合喜愛優美設計的成人。在拼裝的過程中，你可以享受到沉浸式的拼搭體驗，彷彿已經成為了懷舊老式皮卡車的駕駛員。無論是作為收藏還是作為禮物送給親朋好友，它都是一個極好的選擇。

總的來說，樂高創意百變系列10290復古皮卡車是一款集美觀、趣味、收藏於一體的玩具。無論你是孩子還是成年人，都可以在這款玩具中找到無限的樂趣。那麼，你還在等什麼呢？趕快行動起來，一起來探索這款樂高創意百變系列10290復古皮卡車的魅力吧！

5. 長安跨越王柴油車質量怎麼樣

垃圾車，8000公里三元催化就壞了，售後還不給換

6. 打破皮卡固有印象，體驗銳騏7虎嘯的多面人生

提起皮卡這類車型，人們第一印象會是什麼呢？工具車？做工糙？事實上，在如今這個時代，皮卡早已經是變了一副模樣，不再是簡單的運輸工具，上能代步，下能拉貨，而今天的主角就是如此，其名為銳騏7虎嘯，只不過現在的它還要多一種屬性，越野。

一個人越野，以自在馭自由；一行人越野，用熱愛會群雄。如果越野有段位，不知道你會給眼前的銳騏7虎嘯打幾分呢？

其實從這輛車的外觀上不難看出它的野性，新車外觀採用了硬派機甲塗裝造型，前格柵獨特的虎牙元素大大增強了辨識度，整車使用了很多粗曠的設計，比如前後金屬競技杠、肌肉感十足的越野輪眉等，兼具越野屬性和視覺沖擊。

黑色的中網與綠色的車身形成了鮮明的對比，兩側還帶有豎狀的防護欄，並加以黑綠雙色塗裝，與整個車色相互呼應，而前大燈組採用不規則的造型設計，在功能方面支持大燈高度可調和延時關閉等功能。

相比於前臉，車身側面的亮點還是比較多的，首當其沖的便是沖天的進氣口，這個配置越野時誰用誰覺得香，而寬大的輪眉則在視覺效果上形成了寬體的效果，車頂上方則還帶有行李架。不過話說回來，作為一輛皮卡，我們好像也不必為裝載行李的事情而發愁，畢竟後面的車斗有著不錯的空間，如果怕風吹日曬，也可以加個蓋子。

走進車內，忽然感覺有些不認識了，畢竟人們印象中的皮卡都是「粗糙」、「簡陋」這些關鍵詞，而銳騏7虎嘯內飾演繹的則是「精緻」、「科技感十足」，銀色的鍍鉻裝飾我們暫且不提，這隨處可見的軟質材料讓人總覺得這是一款乘用車。

三幅式方向盤集成了多功能按鍵，依然有著銀色鍍鉻裝飾條作為陪襯，可對多媒體、音量大小、播放源等進行調節；12寸懸浮式直瀑式豎向大屏真的給整個車內增添不錯的科技氣息，一點都不像是皮卡該有的樣子，其內置新一代車聯網系統，使用時的反應速度靈敏，並且還支持語音識別控制系統。

配置方面，新車擁有主駕駛電動座椅、座椅加熱、手機無線充電、遠程啟動、遠程開/關空調、遠程尋車等，並且還有透明底盤加持，為日常出行提供更多便利性。

銳騏7虎嘯擁有汽油和柴油兩種動力，本次試駕的是柴油版，發動機最大輸出功率122千瓦，最大扭矩420米。傳動系統方面，與發動機匹配的是ZF的8AT變速箱。

本次試駕其實可以分為兩部分，越野和城市試駕。當然了，前者所挑戰的路面並不難，基本以碎石路為主， 對於銳騏7虎嘯來說非常簡單，打開高速四驅模式即可通過，而那出眾接近角也讓它擁有了更多的容錯率，配合透明地盤的功能，即使是個越野小白，也依然可以在這樣的條件下飛馳。

新車採用前雙叉臂、後多連桿的組合，整體調教還是比較舒服的，能夠有效過濾掉細碎的震動，尤其是在越野路段，經過的碎石路面並不會讓人有太多的不適。但需要注意的是，前後兩排的乘坐感受並不一樣，前排的體驗無疑要更好一些，韌性更強，這一點也得到了同車媒體的認可。

行駛在鋪裝路面上，銳騏7虎嘯感覺和城市SUV的非常像，可三擋調節的電助力方向盤，讓這輛車在各種路況下都能游刃有餘，虛位較多，有助於越野的行駛。

新車具備經濟、標准、運動等多種駕駛模式，在城市中行駛時我們可以將模式調節至運動，這時候你會得到一個蠢蠢欲動的猛獸，轉速始終保持在一個較高的位置，但由於車身較重的關系，所以要提前預判剎車距離，把握好油門踏板的開合角度。

橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳，ZF的8AT舉世聞名，但放在每個車上卻都能體驗出不同的感受，而銳騏7虎嘯上的也是如此，升擋積極，降擋響應快，但細節上匹配還有待調整。比如在下坡時，經歷了剎車之後，在沒有點油門的情況，銳騏7虎嘯會莫名的降低擋位，轉速攀升。

對於這一點，官方給出的解釋是，保證後續的動力輸出。但在我看來，這一點是有悖於常理的。首先，在下坡的時候踩剎車，說明此時我們並不需要動力，而是需要制動力，此時降擋並不是一個好的處理方式，下坡本身就會增加車輛速度。如果真的是為了讓車輛保證持續的輸出，那也應該是在車輛上坡的時候，細節還是有待調整的。

編輯總結：就現在市場上的皮卡標准來看，銳騏7虎嘯可以算得上是優等生了，在動力、載貨、家用性等多方面都有著不錯的表現，16.88萬的起售價在我看來並不算昂貴，畢竟它能帶去你去的不只是那些尋常的地方，還有詩和遠方。

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7. 中興威虎G3、江玲寶典的最新款皮卡車。發動機、外觀、性能請專業人士講解一下。想買車。都說是五十鈴的。

一、發動機比較
中興威虎G3使用的是國內唯一獲得日本五十鈴公司授權生產的可標注「4JB1」品牌標識的發動機（若整機質量水平達不到日本五十鈴公司的水平，是不允許標注和使用其品牌標識的。而威虎G3採用的4JB1發動機主要構部件為進口件，整機質量水平達到日本原產水平）。
江鈴寶典使用的是JX493ZQ5A發動機（是五十鈴80年代的五十鈴技術，均為國產件）。
兩款發動機均為五十鈴技術，且區別可進行數據分析，兩款車的排量都為2.8ml，中興威虎G3使用4JB1發動機的額定功率為75Kw（為102馬力）;江鈴寶典寶典使用的是JX493ZQ5A發動機額定功率為68Kw（為92馬力）。4JB1發動機採用低轉速大扭矩，2000轉即可實現235N.m動力輸出，最高轉速可達4200即動力強勁，提速快，綜合路況百公里油耗數據7L；JX493ZQ5A發動機扭矩為210N·m/（1600-2000轉),綜合路況百公里油耗數據8.1L。
市面上還有仿冒的4JB1五十鈴發動機，這些發動機的區別也可以根據數據進行分析，進行辨別，或可看車輛的合格證，看發動機標示與合格證是否一致。
二、外觀比較
中興威虎G3是中國第一輛車身與貨廂採用黃金比例設計的皮卡。整體外觀威猛、動感、時尚，其全新硬朗風格的進氣格柵、動感鋁合金輪轂、大寬度拉絲合金腳踏板、豪華大輪眉、新款合金後防護欄（帶防滾功能）、帶轉向燈電動電鍍外後視鏡，更是體現了其全新的外形設計。且車體駕駛及乘坐空間大，大容積貨箱更是中興威虎G3內在的優越。
江鈴寶典其新舊幾款其外表、外形、車體幾何尺寸無任何改觀，唯一不同的車體前臉的改觀。
三、性能比較
中興威虎G3專業化設計底盤，軸距、輪距、離地間隙等這些關鍵指標都比較優越。其更高、更寬、更穩使車輛的操控穩定性和道路通過性更強。中興威虎G3在專業化設計的底盤基礎上360度得安全防護（安全吸能區、吸能管柱、合金防護欄、防撞鋼梁等選裝項），載重及高速行駛等更是新一代皮卡的象徵。
江鈴寶典高配置車輛有安全氣囊。

車型 長mm 寬mm 高mm 軸距mm 輪距mm 離地間隙mm
威虎G3 5280 1750 1710 3100 1475/1475 191
寶典 5005 1690 1645 3025 1445/1425 185
兩款車的其餘區別那就是次要的了。希望對你有所幫助。