越野汽車7人坐漢蘭達

⑴ 深度解析大7座SUV：漢蘭達和攬境，誰才是高性價比之選

在我們國內7座SUV市場當中，豐田漢蘭達一直有著非常出色的市場表現，它的性能比較突出，品質和可靠性表現也很出色，所以受到了很多消費者的青睞。不過隨著其它品牌的紛紛入局，也涌現出了很多高品質車型，比如剛完成改款的大眾攬境，其豐富的配置、較強的科技感以及出色的空間表現，也引起了很多消費者的關注。那麼同為高品質7座SUV，傳統車型豐田漢蘭達對比新銳車型大眾攬境，誰才是高性價比之選呢？接下來讓我們從外觀、內飾、空間、動力、科技以及智能等維度進行解析，來具體分析一下它們兩者之間的差異！

對比車型採用線下價格相近，同為7座版2.0T主銷車型的漢蘭達 2022款 380T 四驅豪華版 7座和攬境 2022款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro 7座（以下簡稱漢蘭達和攬境）。

試駕體驗方面，漢蘭達的油門響應比較輕快，低轉速域時低扭矩釋放比較積極，與8擋手自一體變速箱的匹配度比較好，換擋平順綿密，即使在頻繁堵車路段，也很少會出現頓挫，方向盤手感比較輕盈。底盤調教方面，比較側重舒適性，對於細碎的振動過濾得比較干凈，但在面對較大沖擊或連續起伏路況時還是有些晃動，相比老款底盤整體感略有提升，不過剎車腳感仍然有些偏軟，需要一定時間適應。攬境的油門響應比較深沉，D擋模式下初期加速有些慵懶，扭矩爆發點相對較早，所以中後段加速能力還是比較強，而掛入S擋和運動模式後油門響應相對靈敏，加速或者超車都會更輕松。與7擋濕式雙離合變速箱的匹配度也很出色，換擋比較柔順，即使是高速連續降擋也沒有什麼頓挫感，方向盤的路感比較清晰。底盤調教方面，比較側重越野性和穩定性，通過減速帶以及較大顛簸時，懸掛的厚重感比較明顯，車內不會出現明顯的振動，不過對細碎的振動過濾得不夠徹底。

最後總的來說，漢蘭達和攬境的產品力表現都非常出色，對消費者的需求把控也很精準，品牌力和認知度方面也都具有一定優勢。當然，在產品設計和技術層面，它們還是存在一定差異，漢蘭達的個性更突出，精緻感比較強，攬境的設計更時尚，靈動感比較強，漢蘭達的產品比較多元化，動力以及四驅系統表現更好，不過攬境的空間更大，內飾科技感更強，智能安全配置也比較豐富。最後，綜合兩款車型的整體產品力表現，大家會更青睞哪一款呢？

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⑵ 漢蘭達有哪些優缺點

車主一優點：先說說空間的表現吧，漢蘭達的七座真的是可以坐滿七個人並且讓七個人都比較舒服乘坐的SUV啊，這得得益於他較大的車身尺寸和座椅結構，第二排的座椅可以移動並且靠背的角度可以調節，這種座椅設計結構在使用過程中很靈活方便。

缺點：比較不滿意漢蘭達的操控性，畢竟也是一個高底盤的SUV代表，而且城市SUV也比較篇舒適一類的，所以操控性不是特別強，感覺方向盤多少有點虛位。

車主四

優點：這車的舒適性和靜音效果都非常的贊，平時上下班或者偶爾出去自駕游一番，開車的和坐車的都是非常的享受。

缺點：冬季溫度低的情況下停在室外的話啟車挺費勁，直哽哽而且排氣管子還得冒一分鍾黑煙，都說是95號汽油冬季涼車霧化不好，那咱也不能加92號汽油啊，有時冬天太冷的天，出去玩都不太敢停室外，怕打不著車。

車主五

優點：對於出行的人真的非常友好，第2排和第3排的座位都可以放倒，然後你就得到了整一個大床，旅途中的小睡很愜意。

缺點：這個要說最不滿意的話就是他的操控了，車比較長並不是那麼好控制，也就是說他的視野比較好才勉強的讓我有點喜歡

車主六

優點：豐田漢蘭達的外形極具越野氣質，也備受廣大車友的熱愛，我就是喜歡比較有特色的，經典的越野車頭部，中型SUV的身體，家用的尾部結合在一起很有看點，非常的吸引眼球。

缺點：漢蘭達我最不滿意的地方就是內飾，真的是內飾太掉檔次了，坐進去內飾給我的感覺就不像是幾十萬車子該有的樣子，和它高顏值外觀嚴重不符合，不過還好，現在改裝技術先進，到時候自己慢慢改裝一下，誰讓我是個顏值控呢！

⑶ 漢蘭達號稱7座SUV標桿，卻是出了名的配置低，可為什麼還有這么多人買

預算二三十萬，想買輛中型大七座SUV，去4S店裡轉了一圈眼睛都看花了不知道買啥，那麼今天就給大家推薦一款，它沒什麼硬傷，且實用可靠，而且還很保值，對於家裡有老有小的家庭來說很合適，而且市場上供不應求，那就是廣汽豐田新款漢蘭達。

漢蘭達車身為承載式車身，採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，較高的重心，偏軟的懸架調校，在提供舒適性同時，也限制了它在極限狀態下的操控能力，畢竟像漢蘭達這種大7座SUV，操控性本來就不是強項，在運動性上是有所犧牲的。

漢蘭達最大的優勢還是它超大空間實用性，除此之外，其它各方面表現也沒有明顯不足，這也許是漢蘭達長期以來都能穩居銷量榜首的原因，而更深層次的長期用戶口碑、後期較低的維保成本，甚至超高的保值率恰好是競爭對手所不具備的。

所以就不難解釋，漢蘭達為啥這么"火"了，的確應了那句話："不知道買什麼，那就買漢蘭達吧"

⑷ 深度對比漢蘭達和GS8，廣汽大七座SUV雙雄，誰更勝一籌

優質的產品容易被行業拿來做"標桿"，標桿存在的意義，就是用來定義產品是否足夠優秀的標准。來自廣汽豐田的漢蘭達，自上市後便一直是該領域的"領頭羊"，年銷量保持在10萬輛左右，在30萬級別的大7座SUV市場里，漢蘭達是公認的"標桿"產品。此外，同屬廣汽旗下，有一款和漢蘭達同源的兄弟車——傳祺GS8，同樣是該細分市場的有力競爭者，甚至曾經一度威脅到漢蘭達"銷冠"的地位。那這輛被稱為"國產漢蘭達"的車型，是如何與漢蘭達一起攜手占據該細分市場的呢？今天我們就來一探究竟。

豐田漢蘭達

綜合來看，作為廣汽集團的兩款中大型SUV，兩者算是同源兄弟車型，又都是中大型SUV的"標桿"級別產品，不論是尺寸空間、配置、動力，傳祺GS8和漢蘭達都展現出了不俗的實力。面對這兩款車時，很難在二者中給出一個非此即彼的建議，但是無論選擇二者之中的哪一位，當你希望帶上全家來一場說走就走的旅行時，他們都可以完全勝任，為你們全家出行保駕護航。

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