黃海四驅皮卡柴油

① 2米6超長貨箱 黃海N2柴油單排皮卡過審

不久之前，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息，包含黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7在內，N系列國六皮卡9.18萬起售。近日，黃海在工信部過審了一款黃海N2柴油單排皮卡，同樣滿足國六排放標准。

黃海N2柴油單排皮卡可選裝兩種前部中網、與車身顏色相同的噴漆後視鏡、晝間行駛燈，可選擇不安裝車身兩側腳踏板，同時提供限速裝置(ECU限速)可選，裝配後限速80km/h，還可選裝前置排氣管，排氣管前置時對應接近角/離去角分別為18°/26°。

該車總質量為3415kg，額定載質量為1300kg，整備質量1985kg，前後輪距均為1548mm，前懸/後懸為895/1255mm，輪胎規格為265/65R17。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 黃海長軸貨運皮卡上市，車型飽滿漂亮，四驅版動力突出通過性更強

2020年整體車市狀況低迷，不過皮卡的發展卻呈現出逐步上升的趨勢，越來越多功能的皮卡涌現，很好的豐富了市場。

新車根據配置分為6款車型，目前售價為10.08-12.18萬，如果定位在貨運+乘用，柴油版這個價位還是合適的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 黃海皮卡n2柴油4驅越野性能怎麼樣

越野性能優異。黃海皮卡N2所採用的就是分時四驅系統，擁有215mm最小離地間隙、32°接近角/26°離去角、再加上雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，為越野能力提供了更加有力保障。70餘年的造車底蘊，特別是在底盤技術方面，融合德國本特勒公司的底盤調教，打造黃海專有的HLC底盤結構，兼顧大承載性能和超高舒適性，讓駕駛更加安全，更富有激情和樂趣，而且維護簡單，可靠穩定。

④ 黃海n3皮卡柴油四驅發動機功率達不到怎麼辦

1、如果發動機啟動時排氣少且不易啟動，其原因是燃油系統供油不足，應按燃油系統所述的故障進行診斷與排除。

2、若發動機啟動順利，而是排氣管冒黑煙，同時發動機的轉速也不易提高，其主要原因是進入氣缸的空氣過少，應檢查進氣部分的空氣濾清器（有渦輪增壓器的發動機還要檢查增壓器），並予以排除。

3、若發動機出現過熱現象，多數是由於噴油時間過遲所引起的，是發動機無力的故障原因所在，應予以調整。其調整方法見發動機不能啟動的敘述部分。

4、如果發動機排氣管冒有藍白煙，表明發動機無力是因氣缸竄氣所致，應進行處理。

5、檢查漏氣

撬動發動機飛輪使被檢查氣缸的活塞壓縮至上止點，拆下噴油器，掛低速擋並拉住手制動，然後用軟管從噴油嘴孔向燃燒室充壓縮空氣，這時另一人在進氣管口或排氣管口、機油加註口、氣缸墊處或散熱器加水口處，聽察漏氣聲。

若在某處聽到漏氣聲，說明該氣缸密封不良。例如，在排氣管或進氣管口聽到有漏氣聲，說明氣關閉不嚴，或在散熱器的加水口聽到有漏氣聲，說明氣缸墊有損壞。查明後應予以排除。

6、檢查發動機阻力

用撬棍撬動發動機飛輪，若手感較其他同類型柴油機或較正常使用時費力，說明柴油機阻力過大。若是剛修復的柴油機，多數是由於裝配過緊所致，應進行磨合或重新裝配。

7、檢查配氣相位

如果通過上述檢查均屬正常，那麼，柴油機無力原因可能在配氣相位，進而應檢查配氣機構的氣門間隙和進、排氣門開啟或關閉時的曲軸轉角，然後與配點陣圖對照即可查明。

(4)黃海四驅皮卡柴油擴展閱讀

發動機的功率並不等於車子的功率，在機械傳動中，功率會有中間損失。另外，出於安全考慮而把車身加厚加重的設計，也會導致發動機功率的損失。所以，裝有小排量發動機的車子並不一定就比裝載大功率發動機的車子慢或者性能差。

在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠採用先進的技術，比如進氣門行程式控制制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。

廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。

⑤ 柴油黃海皮卡報P2135加不上油怎麼回事

可能的原因有：1、柴油濾清器過臟和堵塞，供油不足造成車輛加不上油。2、噴油嘴堵塞，進油不足造成車輛加不上油。3、高壓油泵泄壓，油壓過低造成加不上油。4、空氣濾清器過臟和堵塞，進氣不足燃燒不好造成車輛加不上油。
解決辦法可以是：1、更換柴油濾清器後，供油通暢故障解決。2、清洗或者更換噴油嘴後，供油通暢故障解決。。3、維修校正高壓油泵後，供油壓力達標通暢故障解決。4、更換空氣濾清器後，進氣充分燃燒正常故障解決。

⑥ 黃海大柴神柴油皮卡冷車啟動困難是什麼原因

首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象

啟動必要條件：20-50轉的轉速、易燃的混合氣體、不低於16mJ火花點火能量。

低溫時啟動條件變壞：機油黏度大啟爛臘動轉速降低、低溫導致蓄電池離子濃度降低轉速降低點火能量降低、低溫導致分子活動降低易燃混合氣難以飢孫滑形成。所以凱鬧低溫啟動困難。

可以踩住離合再打火。