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cx4越野能力

發布時間: 2025-10-16 01:19:00

A. 為什麼cx4這么矮還算

SUV沒有一個明確的指標,泛指那些多功能越野車。
首先CX4雖然看起來矮,但是它的離地間隙非常高,有200左右。你可以比較本田的CRV它的離地間隙只有150左右,所以說離地間隙保證了CX4的通過性,其次CX4的2.5L款是四驅,也保證了全地形的通過性。這也是為什麼CX4被稱為SUV的原因(底盤高+四驅)。可為什麼會讓人覺得矮呢?因為它把車頂的高度往下壓了,裡面乘坐的駕駛席往下調了,所以給人視覺上感官非常矮,實際乘坐其實前排不覺得頭頂被壓,我184坐在駕駛席都不會蹭到車頂。

B. CX-4 2.0的頂配,思域頂配,阿特茲低配,選哪輛

不可否認,三輛車都是好車。但是三款車裡面,首先排除的就是思域,現在東本店都需要加價,甚至加一萬,而且還要等半年時間,不值得!凡是加價的車子一律不買!而且思域只是屬於A級車。接下來說說:CX-4VS阿特茲,一款SUV,一輛主打運動的B級轎車,兩者根本就沒有對比性。就好比在兩個不同領域的人,怎麼做比較。如果是女孩子開的話,顏色方面,個人推薦魂動紅,因為 汽車 裡面的紅色,我只服二種:法拉利紅和Mazda的魂動紅!接下來說配置方面,個人覺得還是盡量買2.5,雖然很多人說2.0動力足夠了,但是在超車方面你就會明顯感覺到區別。兩款車都不錯,另外,買車前一定要去試駕。

盡就這三款車,阿特茲是更好的選擇,CX4其次,思域最末。

1.選車標准,能上高級別,就選高級別

首先,阿特茲是中型車,CX4是緊湊型車平台來的,思域也是緊湊型車平台,意味著後倆車平台技術和阿特茲就有巨大差距。細化來就是,安全差距了,高級設計差距了,還有空間差距。當然,本田空間很牛逼,思域空間還是不錯的。

2.你在乎的是顏值,也是阿特茲最佳

如果是男的買這三款車一般都得掰扯半天性能操控,可你女孩子只提到了顏值,我就從顏值來說。首先馬自達的顏值自成一派,辨識度超級高,遠遠地就能知道那是馬自達,這點都快比上法拉利了,好評。思域當然也不差,可是辨識度和阿特茲還有差距。

第二是內飾顏值,畢竟內飾是我們開車常常面對的,不好看用料不好都會不爽,這點上阿特茲超過CX4,更遠超過思域,思域內飾做工巨差。

3.最後是空間,這點思域比阿特茲後排空間還好,但是因為阿特茲級別夠了,後台夠用,除非你家人和我一樣身高一米八三,體重75公斤,那會覺得後排太擠,要不然就不擔心。

至於CX4,一台SUV的後排空間能做成這樣,這幫設計師絕逼應該餓上一個月。

4.配置你在乎嗎?

推測你第一次買車,對配置還沒形成那些需要那些不需要的概念,如果是CX4頂配肯定會方便很多,但是阿特茲低配雖然簡陋,我個人認為時間長了你會發現,很多配置買車的時候才在意,實際上一年都用不了幾次。我推薦阿特茲。(by大鵬)

老年人真喜歡過平凡安靜的生活嗎?

十代思域性價比最高的車型是1.5t自動豪華版,指導價13.98w,存在加價。cx4性價比最高的是2.0藍天品味版,指導價16.98w,無優惠,或存在少許加價。阿特茲性價比最高的是2.5藍天運動版,官方降價一萬元後18.88w,砍砍價可能還會有優惠,如果不追求動力也可以選擇2.0藍天豪華版,官降後17.88w。

十代思域是一款性價比極高,非常適合家用的轎車,動力強,配置高,表現非常全面。很多人對其加價行為深惡痛絕,但這也側面反應出了新思域火爆的人氣和強大的實力。我建議選擇1.5t自豪版(可在4s店加裝真皮,價格2000元左右),不考慮加價上路大概15w3,題主可去當地4s店詢問對比。(高配的兩款車型增加的配置都不算特別剛需,而且用本田自家的Honda 系統取代了低配版的蘋果carplay系統,這一部分錢花的略虧)

馬自達人稱日系寶馬,旗下的車子在操控,動力和油耗性能上的表現都非常不錯。

cx4是一款跨界suv,同時具備suv的通過性和轎車般的操控性是它最大的亮點。發動機,底盤,變速箱都是純進口,非常良心可靠,後排空間相對較小。低配的幾個版本配置太低不建議選擇,推薦2.0品味版,上路大概19w2,紅色白色可能存在加價。另外,cx4的油耗並不算高。

阿特茲是一款b級車,相比思域和cx4,它算是一款大車了。改款後,阿特茲原來飽受詬病的內飾得到了很大的提升,隔音性能也有所改進,可以說如果你想要買b級車,並且不介意它激進的外形和較為小眾的品牌,真的沒有理由拒絕這樣一輛好車。它的各方面表現其實與cx4較為相近,沒有cx4出色的通過性,但後排空間比cx4要好很多。建議選擇2.5運動版,落地約21w3,或2.0豪華版,落地約20w2。乞丐版配置太低,不是非常推薦。另外,阿特茲並不像新思域和cx4那樣一車難求,提車會較為容易。

題主似乎在根據自己的預算來選擇配置版本,這並不是特別明智,思域和cx4頂配的性價比都不高,阿特茲乞丐版的配置則太低。就我個人而言,還是推薦題主多考慮一下新思域,這是一輛非常適合女孩子開的小車,主推版本的價格相比cx4和阿特茲要便宜4到5萬元,本田品牌認知度也要比馬自達高一些。可以先去當地4s店打聽一下加價的情況,只要不是特別過分,還是可以入手的。

作為cx4的車主,給你點建議。思域也曾經看過,頂配加價是肯定的,而且不少,配置動力啥沒得說,內飾做工個人感覺粗糙了一點,展廳車後備箱金屬電線裸露,不知道是不是都這樣,底盤底通過性不好,但是為了性能,玩性能的就考慮,看你側重點。新馬6,最低配也比這兩輛貴好多,車是好車,但那個價位又有好多B級的,選不來,不說了。4的話多說點,好處是底盤高200少點,空間就不說了,4600長的車後排是小了點,但如果一家人175還是能坐的,太高就算了,動力2.0夠用了,自吸加at很平順,要多少給多少,很聽話,加速就算了,轉彎棒棒達,畢竟人家靠這個吃飯的,內飾還可以。差的嘛,胎壓沒有,今年開始標配了,前雷達沒有,個人不喜歡,熄火不能鑰匙升窗,這個想恁死。還有漆薄漆薄漆薄…相當薄。油耗市區堵車不空調8,市區加偶爾高速差不多7.5多點,開車溫柔,因人而異,95油。17萬,雜七雜八2.3萬左右,落地19多。頂配的4配置基本完美,貴了點……吐槽下,頂配的儀表盤是不一樣的。都是好車……看個人喜歡了

關鍵是你想開越野還是想開轎車

女孩子開,這三款車個人首選推薦cx4,下面說說理由:1 思域加價,加價,加價,老百姓掙個錢不容易,為啥要白白送給4兒子,還有最重要一點渦輪增壓,再好的渦輪增壓都沒有自然吸氣開起來舒服,深有體會,當然你可以自己去試駕感受一下。2 阿特茲不排除也是好車,但是是B級車,女孩子開相對來說有點大,停車等都不方便。3 cx4空間說大不大,說小也不小,底盤相對來說也不低,外形又漂亮,女孩子開起來空間絕對夠用,現在有幾個人的車是天天滿員,再加上馬自達的創馳藍天技術和「貧民寶馬」的稱號,絕對不是吹的,誰開誰知道,女孩子開起來輕輕鬆鬆。當然,每個人的想法和看法不一樣,你可以一個一個去試駕一下,適合自己的才是最好的。

第一次回復,以上為個人愚見,歡迎大家拍磚!

思域頂配

應該買雅閣,inspire,保證你不會後悔

就你所列的這些車型對於一個不懂車的女孩子來說,都不太適合!

也不知道是誰推薦給你的還是你自己所選的,CX-4、阿特茲、思域這三款車都是偏向一些運動性能的。

說白了就是比較能跑,善於劈彎,但是你買車多付出了價錢卻沒有得到自己想要的取向,錢不是白花了嗎?

以思域為例,它之所以價位高高在上,還不是因為它的發動機夠強力,在這一點上面尤其滿足了很多人的一個「平民跑車」夢想,而假如你開車很溫柔的話,其額外突出的動力對於你來說也就沒什麼用了,因此思域的性價比也就一落千丈了!

馬自達的車型系列更是如此!它的發動機、底盤等調教完全都是運動取向的,而馬自達的劣勢就有噪音大、舒適性不足,空間太小等缺點,因此它並不太適合溫柔駕駛者的居家用車定位!

對於女孩子不懂車來說,各方面更均衡一些的高爾夫也不錯。

對油耗比較敏感的話,卡羅拉雙擎也不錯,其靜音性舒適性都可以滿足日常,油耗又是超級低的。

總之,要把你的取向說出來,別人才可以根據你所需推薦相關的車型!

C. 馬自達cx4底盤是suv底盤嗎

馬自達cx4本來就不屬於是SUV車型,它只是承載式底盤,而不是真正的suv底盤。

D. 馬自達cx4跟cx5有什麼區別哪個比較好

現在的汽車市場裡面,德系和日系是最受消費者們歡迎,在日系品牌裡面,豐田、本田、日產是三劍客,銷量非常高,日系的馬自達因為價格等原因,銷量一直不溫不火。從合資情況來看,馬自達是有跟長安合資,同時也有跟一汽合資,所以在一些馬自達車型尾部,可以看到長安馬自達或者一汽馬自達。在緊湊型SUV裡面,大家看到有馬自達CX-4以及馬自達CX-5,那麼這兩款馬自達車型,它們有什麼區別?哪款比較好?

從上面基本參數對比可以發現,在三大件上面,兩款車都是差不多,動力排量和馬力都大致相當,傳動也是6擋手自一體變速箱,底盤也都是四輪獨立懸架;從尺寸來看,馬自達CX-4更長更矮,所以有著轎跑SUV的風格,而長安CX-5是偏短偏高,車型與常規緊湊型SUV更接近。在操控與穩定性能上面,馬自達CX-4比較占據優勢,在通過性和實用性上面,馬自達CX-5比較有優勢,兩款車三大件大致相當,但是風格區別比較大,要論哪款車型比較好,明顯馬自達CX-5更貴一些,所以整體來說馬自達CX-5要好一些,但是也有人喜歡馬自達CX-4的外觀,所以這個評判是根據個人需求來定。

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