長城皮卡車型代碼
㈠ 長城車型前面AL/BL/AR/CL/HL是什麼意思
簡介 長 城 車 型 特 征 代 號 表示小雙排 S A LS L 表示大雙排 表示中雙排 表示排半 Y C3 C5 表示四驅 表示裝配 4L88發動機 表示裝配 2.8TC發動機 EE 表示電噴 表示電噴 二、整車型號代碼簡介 二、整車型號代碼簡介 長 城 車 型 特 征 代 號 表示K底盤車 輛或KD1 K -3 R 表示歐Ⅲ排 放標准汽油 車輛 表示2002款相 應車型 表示大單排或 柴油車 C D XXY 表示小單排 或KD1底盤 表示廂式運輸 車 二、整車型號代碼簡介 二、整車型號代碼簡介 長城皮卡車系列主要包括迪爾、賽鈴、賽酷、 風駿四個車型,基礎整車型號分別為: CC1021S、CC1027S、CC1026SE、CC1031PS40。 迪爾擁有大雙排、小雙排、中雙排、一排半、 大單排、小單排六款車型,車型特點如下: 非承載式車身; 發動機前置後輪驅動; 前懸為雙橫臂扭桿彈簧獨立式結構; 後懸為鋼板彈簧非獨立式結構; 前盤後鼓式制動; 分體式液壓助力式轉向系統。 迪爾說明 迪爾車型有許多延伸車型,如: CC5021JLL為排半教練車,其中5代表特殊用 途車輛,JL代表教練車。 另外,還有工程用車(GC)、警備用車(JB) 等多種其它用途車輛。 迪爾說明 根據車型代號來區分裝配的發動機機型 491QE汽油發動機:CC1021S(A/L/LS)R(Y) 491QE汽油發動機(KD1底盤):CC1021S(A)K 491QE汽油發動機、歐三帶OBD:CC1021DS(A)D00 2.8TDI柴油機:CC1021S(A)CD 4L68(88)常柴:CC1021A(S)CL、CC1021A-C3 2.8TC柴油機:CC1021SK(KD1底盤)-C5(歐二)、 CC1021DSD40 迪爾說明 賽鈴車型特點: 採用非承載式車身,發動機前置後驅; 採用與迪爾車型相同的底盤設計形式; 有如下舒適性配置: 標配CD音響(選裝可視倒車雷達系統); 高靠背可調座椅; 多功能室內鏡(提供方向指示功能); 不銹鋼門檻等。 賽鈴說明 根據車型代號來區分裝配的發動機機型: 491QE汽油發動機:CC1027S(A)、CC1027SY-3 2.8TDI柴油機、 4D32大柴:CC1027A(S)CD 2.8TC柴油機:CC1037S(Y)-C5 491QE汽油發動機(KD1底盤):CC1027S(A)K-3 OBD車型:CC1027SS9(A)K(D)00 三排賽鈴:CC1037T(藍海) 賽鈴說明 賽酷車系在國內上市車型有: CC1026SE:歐二排放標准 CC1026SE-3:歐三排放標准 CC1026ESD00:國Ⅲ+OBD、KD1底盤 注:以上車型均裝配491QE汽油發動機。 賽酷說明 風駿車系在國內上市車型有:CC1031PS40、 CC1031PS41、CC1031PS42、CC1031PS43、CC1031PS60、 CC1031PS62; CC1021PS05、 CC1021PS25 其中:P代表P系列,S代表小雙排, A代表大雙排; 40、60代表歐Ⅱ排放標准,42、62代表國Ⅲ排放標准, 前懸架均為扭桿彈簧式(越野版風駿); 41代表歐Ⅱ排放標准,43代表國Ⅲ排放標准,前懸架 均為螺旋彈簧式(商務版風駿/K2D)。 將來要裝的發動機機型有:4G69S4N(OBD)、GW2.8TCI 風駿說明 皮卡車系裝配發動機機型有: 491QE、4D28、 2.8TDI、2.8TC、2.8TCI 4L68 、4L88、4D32八個機型。 491QE 發動機號碼為D+9位數字 4D28/2.8TDI/2.8TC/2.8TCI 發動機號碼為10位數字 4L68 發動機號碼為C+8位數字+A 4L88 發動機號碼為C+8位數字+A 4D32 發動機號碼為8位數字 各機型發動機號碼的編制規則: 491QE、4D28、2.8TDI、2.8TC發動機號碼數字含義: 第1、2位代表生產年份,第3、4位代表生產月份, 後面幾位是生產流水號;(0703406297 ) 4L68、4L88發動機號碼數字含義:第1位代表生產 年份,第2、3位代表生產月份,後面幾位是生產順 序號;(C70500495A ) 4D32發動機號碼數字區域:8位數字全部為生產順 序號。(01448118 ) 各機型發動機號碼的區別: 4D28、2.8TDI、2.8TC發動機號碼的區別:4D28發動機對國 內長城車型配裝只供應到2006年3月份,自2006年4月份開始 生產2.8TDI發動機。2007年2月份前2.8TDI、2.8TC發動機號 碼一樣,從2月份以後,發動機號碼的第五位開始代表發動 機機型(2為2.8TDI發動機,4為2.8TC發動機, 6為2.8TCI 發動機)。 4L68、4L88發動機號碼的區別:國內車型配裝4L68發動機只 到2006年底,從2007年1月份開始配裝4L88發動機,整車型 號後面增加「-C3」。 商務車系列主要有賽弗、賽駿、賽影、哈弗、 嘉譽五個車型,基礎整車型號分別是: CC6460、CC6481B1、CC6510S1、CC6460K/Y、 CC6460VM00 賽弗車系在國內上市車型有: CC6460B:歐二排放標准(背裝) CC6460D(Y):歐二排放標准(吊裝) CC6460D(Y)-3:歐三排放標准 CC6460FMK00(20):國Ⅲ+OBD、K底盤、前扭 桿彈簧,後螺旋彈簧 注:以上車型均裝配491QE汽油發動機。 賽弗說明 賽駿車系在國內上市車型有: CC6481B1:歐二排放標准 CC6481B1-3:歐三排放標准 CC6481LMK00(20):國Ⅲ+OBD、K底盤、前扭 桿彈簧,後鋼板彈簧(未上市) 注:國內上市賽駿車型均裝配491QE汽油發動機。 賽駿說明 賽影車系在國內上市車型有: CC6510S1:歐二排放標准(491QE發動機) CC6510SC1:歐二排放標准(2.8TDI發動機) CC6510S1-3:歐三排放標准(491QE發動機) CC6510YMK00(20):國Ⅲ+OBD、K底盤、前扭 桿彈簧,後鋼板彈簧(491QE發動機) CC5025XNA1:廂式車(491QE發動機) 注:前期裝配過4D28,將來還要裝配2.8TC柴油機。 賽影說明 哈弗車型主要國內整車型號: CC6460K/KY、CC6460KM01/21、CC6460KM03/23、 CC6460KM40/60、CC6460KM05/25、CC6460KM09/29、 CC6460KM41/61、CC6460KM42/62 K代表K系列,M代表兩廂四門CC6460K/KY是哈弗汽 油兩四驅基本車型、歐Ⅱ排放標准;其它整車型 號是基本車型的延伸產品。 哈弗說明 CC6460KM01/21是汽油機歐Ⅲ排放標准(4G64); CC6460KM03/23是汽油機歐Ⅱ排放標准; (4G64) CC6460KM05/25是歐Ⅲ帶OBD系統; (4G64) CC6460KM09/29是國Ⅳ帶OBD系統; (4G69) CC6460KM40/60是柴油哈弗基本車型;(GW2.8TC) CC6460KM41/61是歐Ⅲ帶OBD系統; (GW2.8TCI) CC6460KM42/62是歐Ⅲ不帶OBD系統。 (GW2.8TC) 哈弗說明 嘉譽說明 長城嘉譽車國內市場在產車型只有 CC6460VM00,是V系列車系的基本車型,裝配 了航天三菱4G63型發動機,歐IV排放標准帶 OBD系統。 哈弗·派是哈弗的延展車型,整車型號改為 CC6672LB、CC6590SW01(4G64發動機)。車身加長 分別為6.72、5.9米,相應的外飾件也加長或改變, 傳動軸分為四節,排氣管後節採用了兩個排氣管口, 增加液晶電視、吧台、進口高腳杯和高級酒具,增 加電子冰箱、轉角沙發。加裝內射燈、燈帶等照明 設備。 商務車系除裝配內燃機廠生產的491QE、4D28、 2.8TDI、2.8TC、 2.8TCI五種機型外,還裝配了三 菱公司的4G63 、4G64、 4G69 三種發動機機型。 航天三菱公司的發動機編號的編制規則都是3個字母 +4位數字,七位全部都是生產流水號。該幾種發動 機號碼只能通過車型來區分:哈弗 CC6460KM09/29 裝配了4G69發動機;其它汽油哈弗全部裝配4G64發 動機;嘉譽裝配了4G63發動機。 轎車系列主要有長城精靈、炫麗、酷熊三款車 型,基礎整車型號分別是: CC7130MM02、CC713(5)0SM01、CC7150AM01 轎車系列搭載的發動機型號有動力事業部製造 的GW413EF和GW4G15兩種,它的發動機號碼編制規則 與GW2.8TC基本相同,由10位數字組成,區別只有第 五位是用(5)來代表該機型。(0805505217 ) GW413EF發動機主要匹配長城精靈,GW4G15發動 機匹配炫麗和酷熊。 車輛類別代號和主要參數代號 車輛種類 車輛類別代號 主要參數代號 載貨汽車 1 表示汽車總質量 (t)的數值,當 汽車總質量大於 100t時,允許使 用3位數字 越野汽車 2 自卸汽車 3 牽引汽車 4 專用汽車 5 客車 6 表示汽車總長度(0.1m)的數 值,當汽車總長度大於10m時, 計算單位是m 轎車 7 表示發動機的工作容積(0.1L) 的數值 (備用) 8 半掛車及專用半 掛車 9 表示汽車總質量 (t)的數值
㈡ 標配三把鎖、坦克掉頭,預計4月上市,長城炮越野皮卡正式亮相
3月19日,長城線上發布了長城炮越野皮卡,與注重性價比的商用版和乘用版相比,該車提供了AT越野輪胎、絞盤、防滾架等種類繁多的選裝配置,同時還配備了帶有前後橋電控差速器的TOD智能四驅系統,有著更為強悍的越野能力以及戶外休旅車型的玩樂氣質。據悉,長城炮越野皮卡或將於今年4月正式上市。

寫在最後:
幾乎沒有人質疑長城在國內皮卡市場的佔有率及影響力,從早期的迪爾、賽鈴,到如今風駿、炮兩個車系,這個以皮卡起步的中國品牌可以說見證了國內這個細分市場的成長。隨著當前消費升級的大潮到來,長城炮越野皮卡的推出也終結了國內高端皮卡車型被進口車型獨占的現狀,進而成為賦能長城品牌向上的「中堅力量」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 試駕:滿足皮卡玩家的全部需求,長城炮柴油8AT
【懂車之道?試駕】隨著皮卡政策在各地解禁,越野、露營一系列的出行方式因為皮卡開始走進我們的生活。近日懂車之道受長城汽車的邀請來到海口試駕長城炮皮卡的柴油8AT車型,體驗全場景皮卡車生活。

試駕:滿足皮卡玩家的全部需求,長城炮柴油8AT
小編有話說:
皮卡作為多種用途的車輛早已不能只滿足工具車屬性,而是需要舒適,性能和高效。皮卡擁有超強的裝載力和無限改裝的潛能與各種場景高效適配。乘用版的長城炮柴油自動擋皮卡滿足動力強勁,裝載能力以及易於駕駛等一個皮卡玩家的全部需求。
從東海之濱到雪域高原,從繁華都市到沙漠戈壁;從攝影、騎行、攀岩、路亞,到探險、露營、遊艇、房車為我們於打造全場景皮卡車生活。(圖:懂車之道;文:懂車之道劉威編輯)
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㈣ 長城風駿5的大架號碼在哪個位置
長城風駿5的大架號碼可以在駕駛員側的儀表盤上找到,從車外透過擋風玻璃也可以看到大架號碼。
而且車架號一般會記錄在行駛證和機動車登記證書上。

拓展資料
大架號碼(Vehicle Identification Number),中文名叫車輛識別代碼, 是製造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數字組成的編碼,又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經過排列組合,可以使同一車型的車在30年之內不會發生重號現象,具有對車輛的唯一識別性,因此可稱為"汽車身份證"。
VIN的首三位稱為WMI(World Manufacturer Identifier),用作識別生產商的名稱及所在國家。每年生產少於500輛汽車的生產者,其VIN的第三位會使用9字,並會使用第12-14位作識別的第二部分。
除掛車和摩托車外,標牌應固定在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上,接近於駕駛員座位的地方;如果沒有這樣的地方可利用,則固定在儀錶板的左側。如果那裡也不能利用,則固定在車門內側靠近駕駛員座位的地方。如果上述位置都不能利用,則要向NHTSA書面申請。
標牌的位置應當是除了外面的車門外,不移動車輛的任何零件就可以容易讀出的地方。
㈤ 車架號LGWDB3196F6000299是長城什麼車型
車架號 LGWDB3196F6000299
廠家名稱 長城汽車
品牌 長城
車型 風駿5
排量 2.4
發動機型號 4G69S4N
變速器類型 手動
檔位數 5
排放標准 國4
車型代碼
上市年份 2011
停產年份 2015
指導價格 10.38
生產年份 2015
年款 2011
車系 風駿
銷售名稱 2.4 手動 四驅大雙排公務版豪華版
車輛類型 皮卡
車輛級別 中型車
車身形式 三廂
車門數 四門
座位數 5
發動機最大功率(kW) 100
燃油類型 汽油
變速箱描述 手動變速器(MT)
燃油標號 93#
驅動方式 分時四驅
缸數 4
底盤號
㈥ 炮橫空出世奠定勝局 長城皮卡2019年「戰績」回顧
回顧2019年,長城皮卡依然領跑皮卡市場。在這一年長城皮卡開啟新紀元,正式發布了長城炮乘用皮卡與長城炮商用皮卡,長城正式向高端皮卡市場發起沖擊,並獲得了不俗的銷量成績。那麼長城今年都有哪些具體「戰績」,下面我們來聊一聊。

最後:今年的皮卡銷售冠軍依然是長城。長城能夠獲得這樣的成績不僅僅取決於強力的產品,我們還能夠從新產品的推出時間與定位上看出,長城對於整個皮卡市場的洞察能力很強。而今年推出的長城炮更是引爆了國內高端皮卡市場,僅用3個月時間就將銷量做到了近2萬台成績,確實厲害。2020年工信部第一批過審名單里,長城炮越野皮卡赫然在列,明年長城利用這款越野皮卡能玩出什麼新花樣,讓我們拭目以待。
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㈦ 長城炮大梁號在哪
長城炮大梁號在副駕駛座位下部。
長城皮卡大梁號也就是車架號在副駕駛座底部。車架號即是車輛識別代碼,是製造廠為了識別,給一輛車指定的一組字碼。

品牌介紹
長城炮系列是長城皮卡旗下主打車型,2019年4月16號於上海車展首次亮相,全新產品系列,基於全新平台打造、全新的重慶工廠生產,面向國際主流市場。其搭載了智能互聯系統、一鍵啟動、無鑰匙進入、電動天窗,座椅加熱、車身穩定系統、剎車輔助以及定速巡航等多種實用功能。
長城越野皮卡不僅是長城皮卡發展史上的里程碑,也是中國皮卡行業發展史上的重要里程碑。由此開始,長城皮卡將正式進軍國際化乘用大皮卡市場,與國際主流皮卡品牌同場競技,繼而改寫全球皮卡市場的競爭格局,最終達成長城皮卡世界前三皮卡品牌的願景。
「炮」是一種力量,是一種顛覆傳統的勇氣,是雄心,是充分積蓄能量後的迸發;是與眾不同,是拒絕平凡、並且充滿想像的。
