省油全尺寸皮卡

㈠ 那種皮卡省油質量好

對於一般家庭來說，可以放棄SUV而選擇交叉車和家用小車來躲避油價飛漲的災難，可是對於那些偏愛皮卡車或是真的需要使用皮卡的車主來說，如果不想為了加油而破產的話，恐怕只能精心挑選一款省油節能的皮卡車才能應付了。我們在這里為你盤點出了08/09年十大省油經濟皮卡車款，評分標准當然包括了市內、高速路和綜合平均三項數值。不過要說明的是，我們這次的排名並不包含車款的個性、安全性、載貨量等耗油量以外的其他參數，所以，你一定會發現這個評選和你平日看到的10大皮卡排名大相徑庭…

㈡ 全尺寸皮卡的尺寸。。

(5778*2017*1899)一般人開不好真的

㈢ 省油的皮卡車推薦

、 炮
官方指導價 ： 9.78-20.78萬

級別 ： 皮卡

長城炮可以稱得上是網紅車型之一，這款車讓中國消費者對皮卡的印象有了深刻的改觀。它的外觀大氣威武，給人的感覺完全不比福特猛禽或者雪佛蘭索羅德差。關鍵是長城炮的內飾也很豪華，與一般的工具車皮卡有著天壤之別，而售價僅僅只是10多萬元。



2、 域虎7
官方指導價 ： 10.78-17.63萬

級別 ： 皮卡

在我看來域虎7在國產皮卡中算得上是很有性格的，車燈像是一個皺著眉頭的變形金剛，在加上藍色的金屬漆，在同級別中辨識度名列前茅。內飾說不上很好看，但對比起那些只追求實用的工具皮卡來說已經有著質的提升。2.0T柴油發動機的低扭很充沛，低速不會有一丁點拖泥帶水的感覺。平時能用巨大的尾兜拉拉貨外，還能幫女神搬搬家，完美！



3、 域虎9
官方指導價 ： 13.48-21.18萬

級別 ： 皮卡

域虎9是江鈴旗下最高規格的皮卡，它打破了我對皮卡一貫的只能用作工具車的印象。域虎9最令我驚喜的是內飾設計，在內飾上域虎9完完全全有著一台家用車該有的水準，電子擋桿、電子駐車、電動後視鏡和車聯網系統的搭載令域虎9多了幾分高級感。內飾的做工和設計在皮卡中都有著較高的水準，是一台即可以商用又可以照顧家庭的皮卡。2.0T發動機擁有350牛米扭矩，對付一般的載貨綽綽有餘。

4、 納瓦拉
官方指導價 ： 13.98-19.58萬

級別 ： 皮卡

納瓦拉是日產的一款皮卡，非承載式車身加上巨大的尾箱令它有驚人的裝載能力。納瓦拉發動機採用日產2.5QR發動機，天籟、樓蘭、奇駿都在用，更重要的是納瓦拉使用7AT進口變速箱，該款變速箱在日產高端英菲尼迪包括日產越野神車途樂上都有使用，在可靠性上是毋庸置疑的。只是畢竟是合資品牌，在售價上沒什麼太大優勢。

㈣ 介紹一款比較省油的皮卡！

本人極力推薦五十鈴皮卡，性價比非常高，百公里油耗4元（ 7.5個左右吧， 這也得因人而議，因路而論。）皮實，耐用 。連續十多年柴油皮卡銷量第一，足以證明其在皮卡車中的地位和優勢 ， 我一親戚就有台 ，開了 2.3年了 沒聽他說有什麼毛病和不好 ， 我有有開過幾次 ， 總體給人感覺很不錯 。

㈤ 不懂皮卡買福特，半懂皮卡買豐田，真正懂皮卡買這三款車，錯不了

說到皮卡車，很多人以其印象都是貨車，其實這是誤區，當然這主要原因是政策因素影響。在美國，皮卡車的市場地位比所有車型都高，皮卡車被列入轎車類型，代表車型有福特的猛禽系列、通用雪佛蘭和道奇等，這些品牌都非常不錯。不過，美國的這些皮卡都是全尺寸皮卡，也就是說是大型皮卡了。
美國皮卡的主要特點是性能非常出色，排量基本上都在3.0L以上，動力強勁，配置很高，舒適性好。但是價格高昂而且油耗也高，所以這些車型在國內不是很受歡迎。除了美國皮卡外，豐田的皮卡在國內比美國皮卡銷量要好，主要特點是省油耐用，這顯然更符合國內的基本國情。所以有老司機表示道：不懂皮卡買福特，半懂皮卡買豐田，真正懂皮卡的那就買這三款車，錯不了。
第一款是風駿7，作為長城皮卡的中高端車型，市場銷量一直都不錯，性價比也是很高的。作為高端車型，長城為風駿7配備了2.0T發動機，雖然還是手動擋，但是競爭力並不低。對於國內皮卡車的定位，基本上還是拉貨較多，自動擋的市場需求還不大。
第二款是長城炮，作為長城近年推出的高端車型，受到了各方的高度關注。與風駿7最大的不同是，長城炮雖然也配備了2.0T發動機，但新增了采埃孚的8AT自動變速器，動力性能出色。為什麼在長城炮這里卻使用上了自動擋呢？顯然長城視覺到了皮卡的市場定位在發生了改變，也受到了國內政策的影響，皮卡脫離貨車屬性，也許是自動擋皮卡春天的到來。
第三款是上汽T60，作為上汽集團的高端皮卡，在各個領域使用也非常廣泛，和長城皮卡一樣都屬於國產自主品牌的中高端車型。作為市場新秀，在影響力方面明顯不如長城風駿系列，不過，上汽車T60在出口方面也彌補了這方面的缺失，在以後的日子裡，可能成長為長城最強勁的競爭對手。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 油耗比較省油點的皮卡是哪一款

江淮T6挺好的外觀大氣，噪音小，動力強，省油

㈦ 全尺寸大皮卡怎麼選並沒有你想像的那麼貴！

對於本地政策、經濟條件以及停車條件都允許的消費者來說，全尺寸的皮卡還真是個不錯的選擇，首先這么大的尺寸就能「值回票價」。並且大型皮卡還擁有著超越同價位SUV的越野性能，坐人很舒服，拉貨也不含糊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 哪個品牌的皮卡車最省油

對於一般家庭來說，可以放棄SUV而選擇交叉車和家用小車來躲避油價飛漲的災難，可是對於那些偏愛皮卡車或是真的需要使用皮卡的車主來說，如果不想為了加油而破產的話，恐怕只能精心挑選一款省油節能的皮卡車才能應付了。我們在這里為你盤點出了08/09年十大省油經濟皮卡車款，評分標准當然包括了市內、高速路和綜合平均三項數值。不過要說明的是，我們這次的排名並不包含車款的個性、安全性、載貨量等耗油量以外的其他參數，所以，你一定會發現這個評選和你平日看到的10大皮卡排名大相徑庭……

㈨ 皮卡車省油嗎一個排量2.8的皮卡車百公里油耗多少格啊

2．8的皮卡車，柴油皮卡車的百公里油耗一般為6—8升，汽油皮卡車的百公里油耗則為9—11升。

一定程度上，皮卡的耗油量確實比中小型轎車略高一些，對於常年跑在路上的國內皮卡車主來說，百公里1、2個油的差距都會導致運輸成本的增加，但油耗不是唯一的衡量標准。

皮卡帶來的便捷之處也是其他車型無法比擬的——既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，後方帶有敞開式貨車車廂，讓皮卡具有很強的載貨能力，這讓許多個體商人對皮卡尤為偏愛。

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影響油耗的因素

油耗並不是一個絕對值，它與車重、車身風阻、路況、駕駛習慣等因素密切相關。實驗證明，當車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點，而如果車身風阻小或路況良好，油耗也會顯著下降。

而隨著汽車時代的來臨，我國的非專業司機越來越多，不正確的駕駛習慣導致車輛油耗大大增加。這就導致即使是同一輛車，在不同路況或者不同司機駕駛的情況下，油耗都是變化的。

因此，盡管選取一款油耗低的汽車可以節省很多油費，但注意汽車保養，養成良好的駕駛習慣，都是司機需要注意的。

尤其像皮卡這樣經常拉貨的車，及時清洗噴油嘴積炭、驅除節氣門油泥、駕車時避免空踩油門等，都是很好的省油小竅門。