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十堰東風越野車公司

發布時間: 2021-05-17 06:23:02

A. 請問在十堰市東風越野車有限公司和東風(十堰 )特種商用車有限公司哪個效益好些,最好東風內部人士回答我

好難回答呀,越野車應該是24廠的吧,生產猛士的,特種商用車這塊分的較細,到底屬於什麼呀!效益應該都還可以吧,估計商用車這塊好些吧!

B. 剛簽了東風汽車有限公司,工作地點在十堰,進去以後才分配崗位,求解答。

我是東風人,來的時間不長,但肯定比你知道的多得多啦~
1.你會被分到哪個子公司?
網上可以查到有限下設的子公司。其中東風日產你是不會去啦,因為他們一向是單獨招人。應該也不會是股份有限,他們好像現在也是單獨招人了(這個不一定),另外他們的工作地點一般是在武漢和襄樊。你既然說是在十堰,那麼可能性比較大的就是商用車公司,裝備公司和零部件公司,這三個裡面當屬商用車公司各方面條件最好,零部件的可能差點(因為我碰到過好些個零部件的人對於公司評價很差,至於是她們自己的問題還是公司問題就說不清了)。
商用車公司主要負責設計研發生產中重型卡車,這方面東風在全國內的水平還是比較強的,如果能去裡面學習應該還是不錯的,大學生進東風的話肯定不是讓你去干工人也能乾的活,所以相當部分會被分配到研發部門或者與研發相關的部門(也看專業,比如也有分到財務和銷售的)。如果能分到商用車技術中心,我個人認為那是再好不過了。至於裝備公司和零部件公司實在是知之甚少,不敢亂講。
2.待遇如何?
你被分到十堰,十堰就是靠二汽撐起來的城市,二汽要哪塊地建廠市政府就劃哪塊地,基本上就是說了算。在十堰二汽人還是比較有身份的,大學生進去之後論收入肯定是中等偏上的,生活有保障那是沒得說,十堰的房價相對一些其他地方還是很便宜的。
十堰是二汽的根據地,員工宿舍還是有的,不過是不是新來的大學生都有我還真不敢說(我只待過武漢和襄樊),應該是有的,就算沒有也會給你發住房補貼。福利嘛,基本的五險一金就不用說了,二汽好歹也是一央企,這方面還是很正規的,至於其他逢年過節發點錢啊購物卡啊是必須的,高產月再發點獎金啥的,總的來說福利還行吧(別跟中石化什麼的壟斷性央企比)。
3.發展如何?
我最不會說這玩意,因為我自己也沒干多長時間呢,另外我覺得發展這個東西很大程度上還得取決於個人,不管這個企業怎麼樣,總有人做領導不是?不說這個。
大型國企嘛,穩定是沒得說,不像前年金融危機來的時候外企說裁人就裁人,裁了一堆人,這方面國企抗打擊力比較強,由國家在後面頂你呢。公司也有人才培養計劃,對於表現突出的人才都會有一些培養,比如說本科進來的想考研了,公司幫你出錢,或者給你更多接觸大項目的機會等等。前提是你夠優秀。
簡單點說吧,如果你自己夠努力,又有領導賞識你,好吧,你會過得很好很好(其實不管在哪這2點對個人發展都很重要)。
國企嘛,裡面是有關系網的,比外企要嚴重,你懂的。不過不是每個人的老爸都是李剛,白手起家的人也比比皆是,事在人為,看你自己了。話說如果哪天你不願意待在這兒了,但是你在這兒的幾年手上已經學到技術了,那麼多公司還不隨便你跳,反過來你自己要是不努力,啥都不會還不甘心待在這,那就是死路一條。
呼呼……累死我了,你就湊活看著吧,東風組織過於龐大,我也不能介紹全了,希望這些對你有幫助吧~

C. 東風(十堰)特種商用車有限公司怎麼樣

樓主是想去那工作么?
東風十堰特種車輛,是以東風自有品牌的車輛為原料,進行改裝滿足特殊工種,和特殊要求的項目使用
它是東風旗下的附屬公司,雖然產值不能和東風旗下的乘用車相比,但是其目前的產值還在在逐年遞增

D. 湖北十堰東風汽車有限公司的具體地址是什麼

哇,一聽你就是個外地人。
東風公司太多了,幾乎十堰哪都有,每個公司加工一種或多種部件。
例如有水箱廠、刃量具廠、輪胎廠……
你想問的是哪個廠啊?
不過工會在張灣。

E. 有誰知道十堰東風汽車公司的排名

簡要地說,十堰的東風公司主要是東風商用車公司,是中國三大卡車巨頭之一。(十堰的官方宣傳:把十堰打造成百萬輛級的商用車之都)
根據東風商用車的宣傳,亞洲第一,世界前三,那說明他已經以老大自居,至少沒把國內的同行放在眼裡。(呵呵,一家之言啊)不過雖然有點吹牛,但東風商用車銷量的確不錯。
整體銷量上,東風商用車基本上排第一名,重卡僅次於中國重汽,2011年前10月東風重卡超越了中國重汽。但是東風商用車、一汽、中國重汽相互之間在一個量級,差距幾乎可以忽略不計。陝汽重卡、北汽福田等也發展迅猛,規模與第一梯隊差距不大。

東風商用車公司在2011年度全國商務大會上發布消息,截至2010年12月1日,東風商用車公司已實現銷車28.7萬輛,全年將實現銷車30萬輛,這一銷量數字刷新了東風商用車公司的歷史紀錄。

這其中,東風商用車本部(十堰基地東風品牌中重卡及重卡)在國內銷售超過13萬輛,預計今年國內銷量將達到14.3萬輛。據東風商用車總經理黃剛介紹,在今年550億元的銷售收入中,東風商用車本部,也就是重卡業務部分佔到了330億元的份額。

2010年,東風商用車公司取得了優良業績。全年將實現銷車30萬輛,同比增幅高達66%,領先於行業增幅。其中,以「天龍、天錦」為主導的重卡和中重卡戰略產品正在成為國內細分市場的標桿,東風中、重卡市場份額分別位居國內行業第一、第二,東風品牌商用車蟬聯7年國內中重卡行業第一。

據東風商用車公司發布最新經營快報顯示,2011年前10月,東風商用車累計銷量逼近30萬輛,同比增長13%,完成年度目標95%。其中,中重卡10月銷售1.5萬輛,前10月累計銷售突破20萬輛,在行業形勢趨緊的情況下,東風商用車持續保持健康經營態勢,穩居中重卡行業領先地位。

東風汽車公司2009年排行第一,2010年第2名。2011年還沒過完。

東風汽車公司2009年營收為394億美元,凈利潤為正數。在同業排名中,東風汽車公司居首,超越上汽集團、一汽集團。
2011年1月21日,省委副書記、市委書記楊松和市長阮成發一同會見了東風汽車公司董事長徐平一行。徐平報喜:2010年,東風汽車公司銷售收入3451億元,利潤296億元,利潤同比增幅65%,繼續保持盈利性增長,並創歷史新高。
2010年,在市場競爭不斷加劇、行業兼並重組再掀高潮情況下,東風汽車公司累計銷售汽車261.5萬輛,市場佔有率達到14.5%,躍居行業第2位,僅次於上汽集團。其中,東風中重卡、SUV、MPV汽車銷量均居行業第1位。
東風汽車公司提出2011年經營目標:銷售汽車290萬輛,實現銷售收入3800億元。

F. 馬上要簽東風越野車有限公司(十堰),碩士,想問問大學生在裡面發展咋樣一般年收入能有多少

我就是越野車的 明確告訴你不要簽 會埋沒你的 而且腐敗的要死 沒關系的進去就是受氣的 每天部門斗來斗去的 會把你愁死

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