公路SUV可以裝越野胎嗎

Ⅰ 開SUV的來看看，原廠胎可以去越野嗎

越野是很多男性同胞都非常喜歡的，甚至在選擇汽車的時候，也會更偏重於越野車。等一個合適的機會，將車輛開出去越野一下，也是一個不錯的選擇。不過，想要越野並不是那麼簡單，首先對於車輛的輪胎，就有很高的要求。那麼SUV的原廠輪胎可以去越野嗎？聰明人這樣選輪胎。
首先是HT胎，意思是公路胎，顧名思義，這種輪胎更適合於車輛在公路上行駛。很多的私家車都是選擇的這種輪胎，因為私家車所涉及到的路況是比較好的。而且考慮到車主的駕乘體驗，這種輪胎使用更加舒服，噪音較小。其缺點就是脫困能力不行，遇到復雜路況，非常影響車輛的通過性。
然後對於越野愛好者，還有一種輪胎是比較合適的，他就是AT胎，意思是全地形輪胎，這種輪胎外形更加粗獷，一看就不是省油的燈。很多玩越野的人都會選擇這種輪胎。因為這種輪胎的胎紋間距和胎壁強度都大大增強。面對復雜且困難的路況，尤其是非鋪裝道路能夠很好的征服它們。
如果換成了AT胎還不夠用，那麼就可以放出殺手鐧了。它就是MT胎，翻譯成中文，便是泥地胎的意思。想像一下，可以征服泥地輪胎，該是怎樣的威武霸氣。這應該算是越野汽車中的戰斗機才會使用到的輪胎，一般越野車不會使用的MT胎。不過對於熱愛越野的人來說，往往都會使用MT胎。因為這種輪胎，給人的駕乘體驗相當不錯。尤其是在野外。如果換成了NT胎還不能征服某些路況，那麼這就根本不是輪胎的問題，這個時候大家考慮一下其他的原因，整改之後再來預約吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 轎車胎能用在SUV上面嗎

生活中，總會有些自大的朋友，喜歡在一起看體育賽事的時候吹牛，像是 「有啥了不起」、「我上我也行」的話就撲面而來了。其中，這兩項體育賽事可謂被「嘲諷」的常客——檯球和賽車，由於選手必須在比賽時要時刻綳緊神經，保持冷靜，熒幕前我們也看不到他們的激烈對抗或是高難度動作的表演，往往就給了人們一種「我去也能拿冠軍」的錯覺。

不僅有著相似的「被嘲諷」經歷，在運動方式上也有異曲同工之妙，檯球的巧妙之處在於路徑選擇、滾動速度、發力方式，而賽車運動中滾動的輪胎也是這樣，賽道上合理的走線，不同抓地力的輪胎取捨，還有彎道速度和角度的選擇。

擁有著這么多的相似之處，想必也是惺惺相惜。在4月29日的德國馬牌輪胎「天貓超級品牌日」活動上，就邀請到了「九球天後」潘曉婷加盟。知音相遇、強強聯合，絕不只是站台講話這么簡單，對汽車運動、對輪胎有著特殊情感的「九球天後」還出演了主打均衡性能的新品--UltraContact™ UC6 SUV廣告片

此次馬牌的新品輪胎加上了全新的SUV代號，究竟還有哪些不同呢？且聽我們一一分解。

輪胎，是汽車最直接接觸地面的部件，對駕乘的安全性和舒適性的重要作用不言而喻。可很多車主對輪胎的了解，還停留在爆胎、換胎、補胎的階段。究竟換什麼輪胎才合適，裡面可隱藏著相當多的秘密，今天我們就一起來揭開它的神秘面紗。

國內汽車市場存量最大的兩種車型是普通轎車和SUV，面對這個龐大市場，輪胎廠商早已進行SUV輪胎的專項研發定製。但只要輪轂尺寸相同，輪胎安裝在轎車和SUV上也是OK的，這也導致了國內大量的SUV車主，依舊使用著適配普通轎車的輪胎。

可是SUV相比普通轎車，重心更高，車也更重，在動態行駛中還是有很大差異的。就拿市場存量最大的城市SUV來說，雖然行駛路況基本與普通轎車相同，但是SUV車重大，輪胎需要承受更大負荷和更高磨耗，在設計之時會根據這一特點進行調整，像是胎面膠的膠料配比、帶束層簾線的選擇等都需要因車制宜。

同時SUV車型由於重心更高，在過彎、剎車、轉向時，也會給輪胎帶來更大負荷。因此SUV輪胎也會進行更多結構設計，來提升輪胎的剛性和穩定性。

我們以綜合性能良好著稱，在消費者中有著良好口碑的馬牌輪胎UC6為例，看看同一型號的轎車胎和SUV胎，究竟會有什麼不同。

作為同胞兄弟，二者有著諸多共同優勢：非對稱式的花紋設計，讓其能夠兼顧操控和靜音性；加入高速導流槽，將胎面接觸到的水集中，再一起排入主排水溝，增加其濕地性能；而鑽石切割的倒角也可以在過彎時增大接地面積，減少制動距離，提升操控性能。

同時，在主溝槽中設置有擊碎氣波的3D降噪結構，有效降低行駛雜訊；而加入高分子互鎖結構的胎面配方，在耐磨性也有更好表現。

加強筋的設計是UC6 SUV與UC6的最大區別，SUV重心更高，在轉彎和剎車時，輪胎受到的橫向力和縱向力都會比普通轎車更大。UC6 SUV在輪胎外側的膠塊上增加了剛性連接的加強筋，通過抑制膠塊形變，分散單一膠塊的受力，可以有效減少剎車距離，避免轉彎時發生側滑。

Ⅲ 普通SUV用越野輪胎會有什麼結果

普通SUV用越野輪胎，個人認為主要問題還是在於車子有可能會相對費油一些，這方面需要考慮到。

Ⅳ 越野車是公路輪胎好還是越野輪胎好 啊、

沒什麼好不好的，跑公路多點就用公路胎，跑山路多點就用越野胎
越野胎在公路上跑不舒服還廢油抓地還不好 公路胎跑越野打滑容易出事

Ⅳ 越野車原廠公路胎改越野胎能過年檢嗎

你好，只要汽車輪轂尺寸沒有改變，更換輪胎類型不會影響汽車年檢。

Ⅵ suv的輪胎可以放在轎車上面么

尺寸一樣的話，是可以通用的，但是效果不一樣~！
SUV的輪胎與轎車輪胎主要區別在於路況的適應。 SUV相對來說能夠適應一些越野路面，但是舒適度會比轎車輪胎低。 轎車輪胎不適合在越野路面習慣是，但是城市公路舒適度會高於SUV輪胎

Ⅶ SUV可以加越野輪胎嗎

當然可以的呀，SUV也分很多種，有的也具有一定的越野和脫困能力的。
如果更改了越野胎，估計路躁、操控、制動、油耗等可能會發生些許的變化。
盡量選擇規格一樣，玩完之後再換回來。

Ⅷ SUV車型可以換越野輪胎嗎

那些城市SUV又不能越野，裝這種越野用的AT MT等輪胎幹嘛？豬鼻子插大蔥，裝象？？？？

Ⅸ 越野車對輪胎有什麼要求

越野車用的輪胎花紋塊偏大，越野車或SUV里分為公路胎和山地胎、泥雪地胎。一般多在城市裡使用，偶爾去郊區遊玩公路胎足夠應付，如果是要遠行，中間穿越山川峽谷可以使用山地越野，如果要去你泥地、雪地這樣的極惡劣地區可以使用泥雪地胎。注意，越野性能越強的輪胎在公路上的油耗大、啟動慢且抓地力並不強，所以選擇適合自己的輪胎很重要。