內蒙古越野視頻

『壹』 越野車隊在內蒙古碾壓草場，被牧民要求賠償，有人說活該你怎麼看

內蒙古大草原是很多人嚮往的地方，在現在自駕游成了潮流的時代，很多人喜歡結伴自己開車去旅遊。但是在草原上出現了車隊在草原上行駛的現狀，留下了車輪的印記，有的地方都露出了泥土，這對草原植被的破壞與傷害很大。

如果這樣的行為不被制止的話，不被追究責任的話勢必會引來大量的破壞，如果出現了這種情況，會對本來就很脆弱的草原生態環境帶來嚴重的破壞。而且破壞草原環境是可以處草原被破壞前三年平均產值三倍以上的九倍以下的罰款給草原所有者或者使用者造成的損失，根據法律承擔賠償責任。

『貳』 爸爸去哪兒第二季內蒙古站，村長在草原讓駕駛的8輪越野車叫什麼名字

西貝虎水陸兩棲全地形車
參數1、動力 Power
發動機型號Engine Model TJ376QE JL368Q3汽油機JL368Q3 gasoline engine
型式 Type 直列三缸、四沖程水冷、閉環、電控燃油噴射汽油機3-cylinder,inline,4-stroke,closed loop, Electronic
Control Fuel Injection Gasoline Engine 直列三缸、四沖程水冷、單頂置凸輪軸、電子噴油
3-cylinder,inline,4-stroke,water-cooled,SOHC,
electronic-fuel injection(EFI)
排量Cubic Capacity 0.993L 0.796L
馬力 Horsepower 52 HP 36 HP
冷卻 Cooling medium 水冷 Water-cooling 水冷 Water-cooling
最大扭矩Maximum torque N.m(r/min) 77（3600r/min） 60.5（在3000~4000r/min時）
標定功率 Rated power KW(r/min) 39（5600） 26.7（5500）

2、傳動 Driver
變速器型式
Transmission type
(可選optional) A CVT+2前進檔、倒檔
CVT+2 forward gear、reverse gear
B CVT+3前進檔、倒檔
CVT+3 forward gear、reverse gear
驅動型式
Driving mode 陸地 Land 8×8全輪驅動all-wheel drive
水上 aquatic 雙側螺旋槳推進式Double side propeller-driver

3、操縱 Operator

油門 accelerograph 右手扭轉控制油門、儀錶板控制風門、照明按鈕、點火按鈕 Right hand control throttle, instrument panel to control damper, lighting knob, ignitiom knob
轉向 steering 帶有剎車手柄的把手式方向把手 Steering gripe with braking handle
制動 brake 鉗盤式液壓制動器 Caliper disc hydraulic brake
4、車身尺寸 Dimension of vehicle body
長×寬×高mm
Length×width×highness mm 3180×1620×1190
軸距 Wheelbase mm 670
輪距 Tread mm 1462
車底距地高Highness of vehicle bottom from ground mm 200
最小轉向半徑m
Minimum turning radius m 0.94
整車重量 Total weigt 1000kg
載重 Load 陸地land：6人或454kg 6 people or 454kg 水上 water：4人或317kg
4 people or 317kg
車架 chassis 冷板焊接、聚酯塗層防銹
Cool plate weld、polyester coating for rust protection
車體 body 線性聚乙烯、高密度聚乙烯或交聯聚乙烯 LLDPE HDPE or XXDPE
車棚（可選）car shed (optional) 高度 highness： 1282mm

5、性能 Performance
最高速度Maximum speed Km/h 陸地 land: 60km/h
水面Aquatic: 10km/h
最大爬坡度 Maximum slope 40°
工作環境 Working environment 全地形、全天候、工作環境溫度范圍（-40攝氏度+40攝氏度）
All earth』s surface, all day, scale of the working temperature±40°C
6、輪胎 Tyre

型號 Mode 25×11.5-9NHS
接地壓力Soil pressure 輪胎行駛2.1psi(14.5kp)
Tyre 2.1psi(14.5kp) 履帶行駛0.67psi(4.6kp)
Pedrail 0.67psi(4.6kp)
顏色（可選）
color (optional) 黑色、綠色、藍色、黃色、迷彩 black, green, blue, yellow, mix
7、其他 Other
履帶(可選)
Pedrail (optional) 環形全橡膠履帶 Round rubber pedrail（暫不生產）
鏈接尼龍履帶板 Chain-linked nylon pedrail
油箱容積Fuel capacity 45L，膠聯聚乙烯 45L,cross-linked polyethylene（XPE）
車身顏色（可選）
Body color (optional) 上車體Upper body 軍綠green 藍色blue 黃色yellow 迷彩mix
下車體Down body 黑色black 黑色black 黑色black 黑色black

『叄』 如何看待開越野車碾壓草原的處理結果呢

對破壞草原植被人的行政處罰，算得上是大快人心，但是個人認為還是太輕了，應該懲罰再嚴重一些，這樣他們才知道這個事情的嚴重性。

在7月份和8月份的時候，在內蒙古多倫縣很多地方的草原被越野車碾壓了，甚至還露出了土地出來，這引起了很多人的關注，而對這些碾壓草原的人中有4名司機已經接受了行政處罰，還有一名司機拒不接受法律調查。

而在這些法律法規之下，都還是有那麼多人罔顧法律，肆意的對這些綠色生態植被進行破壞，而多倫縣對這類行為更是嚴厲打擊，對發現隨意破壞草原行為進行舉報的民眾，一經查實可以給予1000元的獎勵。

針對草原上的這類野蠻行為，當地的警方也會嚴肅處理，更會加強生態意識的宣傳，營造文明，有序，和諧，安全的旅遊環境。

『肆』 這個五一打算去內蒙古越野玩，一家人開車去玩需要注意什麼

去越野注意事項：

1.開越野車時卻千萬不能粗心大意，也不能心高氣傲。

2.禮貌行車，懂得退讓。

3.學習下必備的求生技巧，以防萬一。

4.出行前仔細檢查下自己車子的各項功能，保證能正常運行。

5.第一次去的話最好仔細學習下崎嶇陡峭地形中的越野駕駛技術
。

裝備的話建議去買個汽車護航表（可以考慮帶極速定位功能的，可以在電腦和手機上時刻知道行車位置和路線），上邊也有車載電子水平儀（時刻知道自己車子的所處傾斜角度）其他的功能：

衛星授時電子時鍾（精度千分之一秒）
車載電壓檢測儀（檢測范圍：9-28v）
車載衛星海拔儀
GPS速率採集儀
GPS坐標採集儀（精度5-20米）
車載電子指南針
電子溫度計

祝你旅途愉快

『伍』 官方辟謠阿拉善英雄會不雅視頻，實際上英雄會都有哪些項目和行程

阿拉善英雄會主要以汽車表演和競技比賽為主，時間為每年的國慶節假期。2019年的阿拉善英雄會是規模最為盛大的一次，根據官方發布的英雄會日程，參與者將享受六天的精彩行程。第十四屆阿拉善英雄會將於2019年10月1~5日在內蒙古阿拉善騰格里沙漠盛大舉行。今年英雄會將進一步完善由越野e族社群體系各組織參與營地規劃和運營活動的新模式。

而2019年的英雄會更是氣勢恢宏，非常具有觀賞性。本屆英雄會規劃了7大賽事，除了英雄會傳統賽事T3沙漠挑戰賽，還有T3接力賽、騰格里挑戰賽、全地形車挑戰賽、岩石挑戰賽、汽車漂移表演賽及機車表演賽。7大賽事構建起了更加完整的英雄會賽事體系，無論你是專業賽手還是越野愛好者，都能找到適合自己的項目。

『陸』 開越野車碾壓草原事件的後續如何了

大自然給我們提供了賴以生存的家園，人們在享受生活的同時，也有很多人愛好通過旅遊的方式欣賞大自然。而網上一段汽車在草原上開過的視頻引起了許多網友的關注和憤怒。

保護環境人人有責，這是我們從小就知道的，大自然是偉大的，也是脆弱的，需要我們共同努力的保護，才能讓大自然更加健康。不能因為是一朵小花，一顆小草，就放鬆對它們的保護，保護大自然是要從身邊做起，從一點一滴做起的，即使是再小的一顆小草，也值得人們來保護它。這名司機的行為再次給我們敲響了警鍾，我國規定了嚴格的環境保護的相關法律法規，一旦有人輕視法律，擅自破壞自然，勢必將會受到法律的嚴懲。

『柒』 內蒙古呼和浩特地區戶外活動，越野車改裝，自駕的車友會或論壇有嗎專業全面一點的，我想加入！謝謝大家

你到網路呼和浩特貼吧里問問，http://tieba..com/f?kw=%BA%F4%BA%CD%BA%C6%CC%D8，那裡有一些人經常舉行戶外活動。

『捌』 最適合去西藏、內蒙的越野車是什麼，還要可以在沙漠、雪地，高原，草原上有良好性能的越野車是什麼

其它看車輛的越野能力，主要看以下幾點
軸距、最小離地間隙、接近角、離去角、車身結構
軸距：前後軲轆越短，通過性越高。(您拿個6米的車子和一個2米的車子過同一個山頭，6米的卡在山尖，前後軲轆都不著地。而2米的車子安全通過)
離地間隙：離地間隙越高越好。(一輛跑車，過個減速帶都要小心翼翼的，面離地間隙高的車安然通過)
接近角：越大越好。(指前輪到前保險杠的加角也就是角度。當您正准備爬坡時，前輪還沒准備坡起呢，前杠就蹭到山體了)
離去角：越大越好。(指後輪到後保險杠的加角也就是角度。當您正准備下坡時，後輪還沒准備接平地呢，後杠就蹭到山體了)
車身結構：必須是非承載式車身。(這個沒的解釋，轎車是承載式車身)

如果去西藏或新疆，還是豐田-普拉多、豐田-陸巡、路虎-發現、路虎-衛士、吉普-牧馬人、三菱-帕傑羅這些都是比較老牌的越野車，做了N多年了。

『玖』 阿拉善英雄會和越野e族是什麼關系

阿拉善英雄會是越野e族發起的沙漠文化盛事。

相關介紹：

「阿拉英雄會」是「越野e族」年度最大規模的嘉年華，自2006年創辦以來，分別在翁牛特、七星湖、崇禮等地區舉行，而由越野e族首創的三輛車為一組進行團隊競技的的T3挑戰賽，也成為了英雄會上的一個經典賽事，其蘊含的不畏挑戰和團隊協作的精神也是每一位越野愛好者所必備的精神。

(9)內蒙古越野視頻擴展閱讀

越野e族是一個全國性的超級俱樂部，起源於2000年，憑借獨有的群體文化，吸引了上百萬事業成功、嚮往自由、推崇挑戰與團隊精神的高端人群加入。越野e族給絕大多數會員的生命帶來了系統級的變化，自2005年後，越野e族每年有規模有記載的活動超千次，成為中國影響力最大的自發性民間組織。

位於內蒙古阿拉善盟的騰格里沙漠，是西部文化最具代表性的地點之一。每年十一期間，由「越野e族」發起的「阿拉善英雄會」都在此隆重舉行，至2017年已有十二載，已成為當地乃至全國最著名、參與人數最多的沙漠文化盛事之一。