2008標致越野賽場怎樣

㈠ 東風標致3oo8與2oo8越野的區別和價格s

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㈡ 標致2008油耗多少

油耗為6.8~7.4L/100km。

由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。

不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

(2)2008標致越野賽場怎樣擴展閱讀：

外觀方面，標致2008[2]的外觀設計受到208的影響，採用極具運動風格的前臉設計，車身的高度相比208進一步提升，再加上車身四周的越野套件，有著濃郁的跨界風格。17英寸輪圈在這款小車上顯得力量感十足。

全新標致2008設計靈感源自標致2010年推出的HR1概念車，在外型設計上借鑒了全新標致208五門兩廂轎車的設計元素。從圖片來看，車身線條更加圓潤流暢，並配以寬大的車身和輪轂，跨界風隨處可見。

㈢ 標致2008的2014版怎麼樣

優點：
內飾做工在這個價位的車裡面算是上乘之作了，特別贊揚2008的門板非常結實，連接處很嚴密。關門很舒服。發動機靜音非常好，動力輸出很順暢，座椅非常舒服，特別是腰的位置剛剛好貼合。坐姿高，腳也不累。小方向盤指哪打哪。外形酷。潮流版沒有天幕，感覺比有天幕的頭部空間要大5厘米。
缺點：
大燈太暗了，頭部空間有點局促。自動擋掛檔有點脆脆的感覺，比較塑料，不流暢。電動窗按鈕超級塑料，非常難按。還不如我的QQ車舒服。而且沒有一鍵升窗。東標的大老闆啊，裝個舒服點的能貴多少啊，你們賺這么多，對得起廣大人民群眾嗎。還好有標志把關，不然內飾和鋼板都不知道被你們弄成什麼熊樣了.發動機敢做得再丑點嗎，有圖有真相。
外觀：
有運動的趕腳，流線型也很不錯，接縫處銜接比較緊密。尾燈設計非常 贊。
內飾：
做工細致，不過手套箱開關有點塑料，好像容易碎的樣子。黑內的座椅柔軟舒適，樣子也好看
空間：
夠用，長途的話估計就要下車伸懶腰了。
配置：
夠用，希望能標配倒車雷達和ESP就好了。還有一鍵升窗。
動力：
夠用，起步肯給油的話反應很迅速，對得起這1.6發動機。超車不成問題。
越野：
還不錯，城市裡沒什麼特別的操控。
油耗：
新車自動潮流版剛提，載2人，郵箱加滿，無行李，全程一擋空調，跑了200公里，速度80-100，轉速2500左右，電腦顯示油耗6.9，實際油耗7左右
舒適：
這個價位，座椅無限贊

㈣ 准備入手標致2008了，大家覺得這車怎麼樣

東風標致2008自上市以來就吸引不少年輕人的目光，也是我比較喜歡的車型之一。我個人覺得他的外觀設計做的還是不錯的。

東風標致獅爪式LED尾燈，辨識度極高，造型獨特，LED燈源，點亮速度快，使用壽命長，穿透力強，即使在雨霧天也能清晰的辨別出來。獅爪式尾燈也獅2008的整個尾部看起來非常的動感 。

㈤ 怎樣才能參加越野賽事怎麼參加要什麼條件、

您好像沒希望參加頂級專業的賽事了,首先您要有足夠的銀子，即使有銀子您的年齡也@#￥# 因為俱樂部和贊助商只對年青有潛力的感興趣。

㈥ 標致3008越野怎麼樣

標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什麼，說什麼都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。

首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。

動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。後期使用上基本也是沒啥大問題的。

配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那麼大，還有其他更多更具性價比的車型的。

㈦ 東風標致2008發動機怎麼樣

還是不錯的。 搭配一台1.2升三缸機械增壓汽油發動機，將有兩種不同功率的調校。低功率版最大功率為80kW，最大扭矩為205Nm，而高功率版最大功率為95kW，最大扭矩為230Nm。該發動機具有質量輕、良好的燃油經濟性、二氧化碳排放量的特點。官方表示，百公里油耗僅為3.8L，二氧化碳排放量為98g/km，比四缸發動機重量輕12kg。
車身三圍為4159/1739/1556mm，軸距則為2538mm，可以說是足夠小巧，應該會得到不少年輕都市買家的喜愛。新車標配16英寸鋁合金輪轂，頂配版本則裝備了17英寸的款式，此外高配車型還搭載了泊車輔助系統。
標致2008並非直接給208加裝一組Cross套裝就完事的玩意，行李架與重新設計的尾門當然是必備的，而頭燈、越野大包圍、前後保險杠等部位也是重新設計。
標致2008的內飾則是直接沿用了208車系的幾乎所有元素，可謂毫無新鮮設計可言了，就不再贅一一述。儀表盤的中部是全息顯示屏，為車廂增添不少科技感，隨著油門的松緊會在儀表實時顯示發動機功率變化，相當有趣。

㈧ 東風標致2008怎麼樣

新車基於標致208開發而來，車身三圍為4159/1739/1556mm，軸距則為2538mm，可以說是足夠小巧，應該會得到不少年輕都市買家的喜愛。新車標配16英寸鋁合金輪轂，頂配版本則裝備了17英寸的款式，此外高配車型還搭載了泊車輔助系統。
標致2008並非直接給208加裝一組Cross套裝就完事的玩意，行李架與重新設計的尾門當然是必備的，而頭燈、越野大包圍、前後保險杠等部位也是重新設計。
標致2008的內飾則是直接沿用了208車系的幾乎所有元素，可謂毫無新鮮設計可言了，就不再贅一一述。儀表盤的中部是全息顯示屏，為車廂增添不少科技感，隨著油門的松緊會在儀表實時顯示發動機功率變化，相當有趣。

㈨ 標致2008怎麼樣值得買嗎

標致2008底盤最小離地間隙140mm(滿載)、軸距2540mm，動車搭載1.2升三缸渦輪增壓汽油發動機，值得購買。

外觀方面，標致2008的外觀設計受到208的影響，採用極具運動風格的前臉設計，車身的高度相比208進一步提升，再加上車身四周的越野套件，有著濃郁的跨界風格。17英寸輪圈在這款小車上顯得力量感十足。

(9)2008標致越野賽場怎樣擴展閱讀

選購汽車的各方面要點：

1、安全：汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品，它的安全性能直接關繫到消費者的生命。

2、價格：家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品，不能僅憑個人喜好來購買。

3、油耗：養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。

4、車型：根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。