外觀霸道的皮卡

㈠ 國產又一重量級大皮卡，江淮悍途亮相，外觀很粗獷霸氣

最近一兩年來國內皮卡市場挺熱鬧的，隨著很多城市對皮卡市區通行的限制放寬，皮卡作為一種「上得廳堂下得廚房」的多功能車型，越來越多的成為家庭用車的選擇。除了傳統的皮卡大廠推出多款最新皮卡，一些傳統的乘用車品牌也都開始涉足皮卡車型了。

在底盤結構上，這輛江淮悍途使用了皮卡上最常見的前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式鋼板彈簧懸架，屬於偏重載物能力的結構。據悉，新車將會在年底前正式上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 豐田霸道汽車有皮卡類嗎

沒有，豐田霸道就是現在的豐田普拉多，不過豐田確實有一款皮卡，但是它不叫霸道，叫
坦途，但是國內4S店不銷售，只能去買美規版的，

㈢ 哪個牌子的皮卡車最霸氣

絕對是福特F系列呀，你看看美國銷量排行榜就好了，絕大多數都是皮卡，美國人喜歡狂野硬漢型的車子，不像國人喜歡轎車，福特的F系列是美國最暢銷的皮卡系列一年銷售90萬輛左右

㈣ 這輛皮卡最大馬力達到了421匹，車長接近6米，外觀硬朗霸氣

說到皮卡，它是一種帶有極強地方特色的車型。美國中西部地廣人稀，絕大部分農場主需要一輛既能多拉又能快跑的「硬漢」車型。單獨的SUV不能滿足拉貨的需求，而一般的卡車又沒有舒適性和越野能力，於是皮卡出現了。
北美地區越來越多人對皮卡的追捧，也促成了它越來越強悍的性能。不過說到皮卡，國內喜歡它的人卻受到法規的各種限制，由於歸類於卡車，所以想在城裡合法開是件不可能的事兒。福特F-150 Raptor定位於高性能越野皮卡車，在新款車型中，新車使用了LED前大燈，同時調整了像前翼子板等細節設計，整個車頭看起來非常霸氣硬朗。
福特F-150 Raptor的長寬高為5910*2192*1992mm，軸距為3708mm，全新F-150 Raptor的車身比標准F-150車型加寬了15厘米，令車身比例更強悍粗獷的同時，進一步提升了車輛的越野穩定性。
該車還首次採用雙出尾排設計，以及全新設計的17英寸輪轂和與之配備的專為越野性能設計的新一代百路馳全地形KO2輪胎。另外，全新F-150 Raptor採用了更多的鋁質材料，其車身重量相比老款車型減輕了227kg。
全新F-150 Raptor採用了全新的路況實時管理系統可以讓駕駛者根據地形和駕駛條件在6種不同的預設駕駛模式中進行自行選擇，包括正常、公路、天氣、泥沙、Baja競速、岩石模式。此外，其全系車型標准配備了帶有專門定製旁通技術的新款FOX Racing Shox避震系統，可以在車輛通過一些坑窪路面時增加懸掛的阻尼及懸掛行程，從而有效防止車輛傾覆的風險。更大直徑的前後減震套筒設計使車輛擁有更長的懸掛行程，從而提升性能表現。
動力方面，福特全新F-150 Raptor裝配了3.5L V6渦輪增壓發動機，匹配10速自動變速箱。此外該車搭載全新的四輪驅動、扭矩分動器和傳動器，配合離合器驅動、以及帶有可機械鎖死四驅模式的按需全輪驅動系統，可根據車輛行駛需要在前後輪之間更合理地進行動力分配。
"
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 很像皮卡，但卻很大很霸氣的那個是什麼車啊求解，有圖片更好

在國內你看到的應該是以下兩款

1.豐田坦途，報價61.80萬

2.福特F150，報價65.80-82.80萬

還有一款凱雷德皮卡，保有量極低，見到的概率比見勞斯萊斯還小

㈥ 豐田有款外形很猛的皮卡叫什麼名字

豐田坦途
。同
紅杉
差不太多，典型的美國大
皮卡
。注意，我沒說日本皮卡。同紅杉一樣，
坦途
是
豐田公司
在
北美
生產，也是基本在北美銷售的
車型
。它更適合
美國人
的生活方式和用車環境。比如在電視上看到的美國釣魚比賽，都是這樣的大皮卡，拉著一個
快艇
。或者用這個大皮卡，拉著一輛
房車
。它的
體型
太大，
國內
銷價
過高，與紅杉一樣，在國內使用並不十分方便，也不經濟。

㈦ 10萬好看霸氣點的皮卡車

拓路者B系列、風駿6，域虎（低配），卡威K1（低配）都不錯，都是新款皮卡車。

㈧ 外觀霸氣，智能配置，長城炮是豪華皮卡行業的領先者

長城炮的顏值可謂是體現的淋淋盡致，不僅僅是外觀的帥氣，還有內飾的簡潔大方，我個人認為炮的設計走出了中國品牌的原創性和國際范，非常的討人喜歡，長城炮的前臉設計十分的新穎，非常符合現在年輕人對皮卡的審美體現，炮整車設計都是偏向於越野型的，也非常的霸氣時尚，牽連最大的亮點就是炮的Q字形，辨識度很高，而且特別的大氣，再加上類似運動套件的設計上就持有攻擊性，非常的霸氣，側面運用18寸大輪轂的設計，加上尾部長斗子的設計，讓長城炮給人一種SUV的風范，加上大後斗子，炮簡直就是一輛小貨車！ 大家都知道炮是長城旗下打造的高端品牌，也是中國第一輛走向豪華皮卡行業的自主品牌，我想炮從萌芽到出生也經歷過坎可與創新，因為他們生而不同，因為他要走出中國豪華品牌的第1步，所以必須要腳踏實地，也必須與眾不同。從炮亮相的那一刻起，就註定了它就會不同凡響。 不過身為皮卡的炮身為皮卡，肯定少不了貨箱，且貨箱尺寸為1520*1520*538mm，標配阻尼後尾門、隱藏式踏板、坡道梯卡槽，還可選裝不同形式的貨箱蓋。配置方面，作為全球化乘用大皮卡，長城炮乘用皮卡擁有諸多乘用化配置，標配無鑰匙進入＋一鍵啟動，多功能真皮方向盤配備換擋撥片，9英寸觸摸屏、真皮座椅、前排座椅加熱、自動空調、空調後出風口、可開啟天窗等！
具有沖擊感的角度
前臉看著就很大氣啊
很多人都說我的車牌很吉利呢
即使在鄉下，也能拍出炮的美
後面的倒車影像你注意到了嗎
尾燈很是大啊
大燈是LED的
任憑炮如何帥，都是酷酷的一面
新穎的車標呢
科技感十足的駕駛艙
是不是很有感覺呢
座椅自帶電動調節呢
多功能方向盤很酷的
後排空間寬敞舒適
副駕駛面板材料也很豪華
鍍烙設計很多

㈨ 10萬級國產霸氣皮卡推薦！價格不貴，也很夠味兒

相信國內大部分的皮卡車迷，最早的「啟蒙」都是美系大皮卡，高大威猛，又有著「車輪國」的汽車文化背景。但事實上，自主品牌一直以來都有生產皮卡的經歷，但在早期，由於國內政策的限制，國內跑得最多的皮卡都是偏向工具屬性，難免被貼上「農民車」、「low」的標簽，而實際的做工也的確受限於較低成本而顯得比較廉價，自然難以跟那些進口美系車相提並論。

值得一提的是，這款黃海N7也是參考了美系的一款著名皮卡——雪佛蘭索羅德，從車子的前臉就能看到一些索羅德的影子，但整體來說還是比較霸氣的。這款車的價格在11.58萬到15.88萬之間。

上面這幾款國產皮卡，你們喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 國產皮卡又出悍將，外觀霸氣如猛禽，長城炮遇到對手了

長城在皮卡車領域的成就有目共睹，在去年度其旗下皮卡車累積總銷量數據達到14萬多，遙遙領先第二名的江鈴，後者僅有5.9萬台，如此巨大的落差，令對手們不得不服，其實這種現象完全不足為奇，長城皮卡已經連續多年穩居國內第一，短時間內顯然也無法被超越。而另一個重點是在去年長城還推出了炮系列皮卡，更加高端化的定位，更加出色的設計、精緻的做工、更高級的質感，這些都擺脫了國產皮卡原來粗糙廉價的印象。其中越野系列的炮，更是被稱作國產猛禽，深受硬派越野愛好者的關注。

有了長城炮的一炮而紅，其他車企也在躍躍欲試。在去年長安推出了凱程F70皮卡，霸氣的風格可以說與長城炮不相上下，而近日，凱程F70皮卡也公布了越野版實車，完全是對准長城炮越野版而來。

而在動力部分，目前官方並沒有透露具體信息，不過我們可以參考普通版本，後者目前搭載了三款不同的發動機，1.9T、2.5T兩款柴油發動機以及一款2.4T汽油發動機，匹配6擋手動變速器，部分車型還配備有四驅系統以及後橋限滑差速鎖，越野能力想必不容小覷。

普通版本售價在9-14萬元，作為性能更強的越野版車型，價格估計會比普通版本略高，不過相對於那些進口猛禽、豐田坦途來說，顯然還要要親民太多，跟未來長城炮越野版的定價應該相差不會太大。硬派的設計、豪華的內飾能在第一時間吸引到消費者的目光，而內在越野實力上面，相信能與長城炮越野系列達到同一水準，對於心中有著皮卡夢、越野夢的消費者來說，凱程F70越野版是一個不錯的選項。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。