雪佛蘭越野運動版

1. 想買一輛SUV，看來看去喜歡雪佛蘭的tahoe，但是國內沒有代理商。想從國外購買。美國報價是25.

從國外購車有四種途徑
1、以旅客等身份，自行前往當地辦理買車手續。此途徑難度較大，購買者需對當地的市場與行情十分了解。
2、請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說，這種方法最佳。
3、委託在美國的代理公司辦理。這比較適合對國外市場不太了解的人。
4、找國內的專業買手或直接向保稅區貿易公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託代理公司辦理報關手續等步驟，直接可在家坐等汽車到港，但優惠幅度有限。
從美國買車能便宜多少錢
以某熱門越野車運動版3.0 V6 HSE為例，美國售價為63495美元(摺合人民幣約388586元);運到國內港口，運費及港口雜費約2萬元;通關費用約4萬元;關稅、消費稅、增值稅綜合稅率在66.85%左右，大約26萬元。總計約70.8萬元。
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國內廠商指導價104.8萬元，目前市場上要加價20萬元，共計約124.8萬元。
進口汽車稅率表
排量進口關稅消費稅增值稅
0-1.0升（含1.0升）25%1%17%
1-1.5升（含1.5升）25%3%17%
1.5-2.0升（含2.0升）25%5%17%
2.0-2.5升（含2.5升）25%9%17%
2.5-3.0升（含3.0升）25%12%17%
3.0-4.0升（含4.0升）25%25%17%
4.0升以上25%40%17%
個人從國外買車的步驟
△買車;
△通過海路到達國內港口;
△車輛到港後，要經過檢驗檢疫;
△依次繳納關稅、消費稅、增值稅;
△提車(整個過程約30-90天)
國外帶來的車沒有售後服務
由於是非針對中國市場推出的車型，這些從國外直接帶回來的車通常沒有售後服務，更沒有保修期一說。保養、維修都得自己掏錢，某些品牌的4S店還有可能婉拒提供此類服務。
不在海關目錄的車型不允許進口
首先，確認這是一輛可以進口的車。網上不少舊版的國外購車攻略中都有提到，買二手車比新車劃算得多。事實上，2010年7月份起，海關已禁止進口舊車。
其次，確認這是一輛值得買的車。值不值得買，衡量標准在每個人各自心中。比如，價格上的差價是否值得大費周章地從國外運回國內。
總結：除非是百萬級以上的，像法拉利、蘭博基尼這一類的超豪華車，或是國外售價遠低於國內的，否則不劃算。手續復雜，進口過來的車又沒得保修。帶大排量的車回國，比如4.0L以上，也要想清楚了。因為國內對大排量汽車徵收的消費稅稅率非常高，達40%。

2. 雪佛蘭suv車型有哪些

雪佛蘭的SUV有：探界者、創界、新一代創酷。

雪佛蘭全尺寸SUV（大型SUV）有 SUBURBAN和Tahoe，中大型SUV有 TRAVERSE，中型SUV有 科帕奇和雪佛蘭TRAILBLAZER和探界者，小型SUV有 創酷和ADRA和NIVA。

1935年，雪佛蘭推出了具備創新技術的Suburban Carryall車型，它不僅是雪佛蘭Suburban車系的第一款車型，更標志著世界汽車產業中增加了一種全新車型——SUV，雪佛蘭Suburban則被公認為是當代SUV車型的鼻祖。到30年代末期，雪佛蘭公司已經做到每天每隔40秒種就會有人購買一台雪佛蘭汽車。

(2)雪佛蘭越野運動版擴展閱讀：

雪佛蘭在早期以旗下小型車Chevette引進歐洲。2005年又再次進軍歐洲，從再度上市到今天財務一直沒有出色，原因是因為雪佛蘭在歐洲市場的產品與歐寶重疊，銷量也一直沒有起色。2013年美國通用汽車宣布，除了Corvette和Camaro以外的車款將逐步完全離開歐洲市場，只留下俄羅斯業務。

雪佛蘭2008年Z06版的Corvette跑車時速可達318公里。與福特野馬競爭的平價跑車Camaro、大型轎車的「Impala」（1958年）、美國計程車與警車愛用的大型後輪驅動Caprice轎車、常入榜美國十大暢銷車的Cavalier以及許多美國暢銷運動休旅車（SUV）與卡車。2009年推出世界第一台插電式增程式電動車雪佛蘭伏特。

3. 雪佛蘭暢巡，一款具有超高顏值的多功能運動轎跑

前不久，雪佛蘭品牌中的純電緊湊型轎車暢巡正式出現在大眾視野中，共發布了4種產品，價格在15.99-17.99萬元之間。這款車最引人注目的設計是以FNR-X概念車為原型所製作出的運動轎跑模式，讓人感受到了跨界車的獨特氣質。各個版本配置了52.5kWh電池且續航距離均為410km，下面讓我們來仔細了解下這台暢巡。

暢巡的產品定位是多功能運動轎跑，其性質與微藍比較相像。該車的製作格調充滿著FNR-X車型的味道，展現出了濃郁的潮流運動元素，僅從形象來講就能夠勝過大部分純電產品。

暢巡安裝的永磁同步電機最大功率150Ps，最大扭矩350N·m，410km的續航表現用作平常外出還是可以的。

在暢巡剛剛嶄露頭角時，其超高顏值就收獲了眾多車友賞識，而且15.99-17.99萬元的價格要比別克微藍更誘人，相較於同價位市場中的油耗車型價格也算合理。在這四款車型中，我個人認為次頂配的星雲版性價比最高，各項配置功能與頂配版的差異也比較合理，當做家用電動車非常實用，廣大車友可以考慮一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 雪佛蘭創界轎跑SUV渲染圖 更具運動感的選擇

如果未來雪佛蘭創界轎跑SUV可能量產的話，大概率也會由上汽通用雪佛蘭引入國產，功率121千瓦的1.3T發動機將會繼續作為主力服役，匹配CVT無級變速箱和9擋自動變速箱。

5. 雪佛蘭大型SUV，黑武士，車中「巨無霸」，非常夠氣勢

雪佛蘭Tahoe，海外實車，定位大型SUV。前臉採用家族式的設計語言，中網蜂窩狀的設計非常運動，大燈造型獨特精緻，日間行車燈設計時尚很有辨識度，前臉處理精緻非常有氣勢。側面魁梧的車身很有氣場，粗壯的C柱很有硬朗的風格，腰線簡潔，輪轂造型精緻很有越野感。尾部方正的設計，擾流板設計時尚，尾燈造型時尚細膩，後保險杠設計厚實。內飾奢華大氣，中控台硬朗的設計，方向盤造型新穎，按鍵布局合理，座椅寬大厚實。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 雪佛蘭Trailblazer回歸，它為何被稱為美式越野小霸王

動力充沛，性能強勁。新款雪佛蘭Trailblazer是一款小型跨界車，位於Trax和Equinox之間，但並不會取代這兩種車型。是美式肌肉車的代表。

配置方面，新款雪佛蘭Trailblazer將提供自動緊急制動、車道保持輔助、車道偏離警告、停車輔助、RS版外觀套件以及雙色車頂等。但遺憾的是新款雪佛蘭Trailblazer沒有給出任何規格，但我們希望Trailblazer能夠將自動變速器+渦輪增壓四缸發動機作為一種選擇。

7. 雪佛蘭克魯茲運動版多少錢

科魯茲一共有六個型號：1.6手動基本、1.6自動基本、1.6手動豪華、1.6自動豪華、1.8自動豪華、1.8自動旗艦；
它們的價格分別是：10.89、12.29、11.99、13.29、13.49、14.89
你說的是哪款呀？
科魯茲沒有運動版的哦！

8. 雪佛蘭越野車怎麼樣，好不好

質量方面 當然不錯， 百年企業 造車技術怎麼樣都算 成熟了 通用沒有倒閉， 是資金從組， 克魯茲和景程 不是一類型的車 克魯茲比較運動 年輕一點， 景程比較商務一點， 7萬左右 雪佛蘭的話買 樂風， 或者等年底 買 進口 SPARK 款式不錯 就是小輛..

9. 【車主點評:雪佛蘭科魯澤 外觀運動炫酷 價格低 性價比高】

#選車理由 當初買這款車就是因為他的外觀，設計的是真的很漂亮，結合了美系車子的硬朗車身線條，還有就是價格優惠幅度很大，非常的良心，不超過十萬就能買到一款性能不錯的合資車，感覺很值得。#最滿意 讓我最滿意的就是這款車的價格，不得不說真的很吸引人，先不說車怎麼樣，就是這個態度就讓任心滿意足，而且車子的外觀動力空間都不錯，很適合家用。#最不滿意 自動啟停系統感覺太敏感了一些，用起來不是很適應，手剎換成電子的就更好了，機械手剎要面臨淘汰了都，不過好在價格便宜，一些小毛病都能忍。#空間 這款車的整體空間設計還是非常讓人滿意的，前後排的頭頂間距非常的寬松，後排的腿部間隙也比較大，而且中間凸起不算高，坐三個人很鬆快，後備箱的表現也很正常，使用起來非常方便。#外觀 外觀設計無疑是這款車最大的亮點，前臉設計非常的時尚兇猛，尤其是中網都設計很特別，很吸引人，側面的線條也是比較流暢優美，輪轂造型也很炫酷，整體看起來很緊致，特別耐看。#內飾 內飾方面我覺得還不夠好，車子的用料比較一般，塑料感比較強，中控台的設計感覺有點緊湊，不是很實用，屏幕還是很不錯的，看起來有點檔次，其實從價格來看，這車的內飾還可以，不過我不是很喜歡。#動力 動力完全夠用，起步比較正常，不快不慢，提速還是很快的，而且大腳油門還會給你推背的感覺，高速上超車表現很優秀，不會有那種拖泥帶水的感覺，日常家用比較不錯。#操控 這車開起來非常輕松，方向盤的轉向力度比較輕盈，指向也比較精準，即便是女性朋友開也沒問題，油門和剎車也很容易掌握，就是高速行駛車身有些不穩，安全性差了點。#舒適性 舒適性我覺得中上等水平吧，座椅很寬很大，坐上去很舒服，包裹性一般，不是很到位，隔音做的還可以，市區高速開車內都比較安靜，減震做的很硬，過減速帶顛簸的比較厲害。#油耗 目前的平均油耗7.8，屬於正常表現吧，不過我跟車友也交流過，日後還有很大的下降空間，這車絕對不費油，這點我還是比較放心的。

10. 雪佛蘭樂馳1.2運動版的低配版和高配版的區別

你說的這個車輛應該就是沒有abs的，建議購買高配車型的，希望能夠對你有所幫助