東風標致越野四驅

A. 標致308是四輪驅動嗎

標致307標致307系列
以其獨特的設計，上市將給予每台車都是中型轎車市場以極大的震撼。據「馬格利特」計劃，從同一個生產平台307SW，307BREAK，307CC，3P及5P等車型已經非常成熟。標致307從自認為是100％成功的車型率先上市之日起，整個307系列曾獲得至少16個獎項中的最佳車型，為2003年10月超過130萬全球累計銷量。因此，這兩個團體決定新車標致307作為第一個「開小車」在中國市場率先推出。東風標致307酷似獅子衛車嗯面的正面的外觀，尤其是他的眼睛閃閃發光，就好像兩個大燈照獅子，不怒自威，這是遵循標致汽車的共同特徵。從側面看，個性十足，柔軟，和諧的整體流線，在上身前翼子板，弧形車頂和後三角窗，後擾流板集成化，很自然地勾勒出後備箱的彎曲輪廓，後備箱與後機翼過渡自然，車燈巧妙地鑲嵌其中。整體外觀的平衡勻稱，強勁與和諧自然的，無疑是一個優雅，充滿了汽車的個性。在動力性能，東風標致307與同系列相同的設計理念，橫置發動機的其他車型方面，前輪驅動前，四輪獨立懸掛，主動，被動安全裝置齊全，人性化設計是充分體現無處不在。高達2.61米的軸距。車輛4.47米長，寬1.76米，1.51米高，尤其是後備箱容積達到506立方厘米，可謂同級別轎車中的佼佼者。東風標致307集成鋼體大大增強了身體的強度：一方面，在發生碰撞的情況下，特別是吸收區域的動量，以減少對乘客的影響，提高乘客的保護;另一方面，整個身體可以確保良好的接地性能，交通安全的充分的保護。世界標致307系列很高的聲譽，是中級車市場中的傑出代表。東風標致標致307除了保留了307系列的技術和性能特點，同時也加入了很多高科技配置，並在中國進行了多項科學嚴謹的技術試驗與調整，將是一個舒適的完美結合而動感的三廂車型，既適合商務用途，同時也極大地滿足了家庭用車的各種需求美觀，方便，實用，並在

主要爭議：
1.形狀：標致307兩廂是成功的，但引入中國，西班牙，阿根廷等國家，也就是時卻轎車，以及協調爭議的外觀。 「轉向擺動時」等已被評為「多餘的屁股永遠」，類似的評價還有「硬的屁股後面加一個大兩廂」。
2.研發進度：東風標致307與歐洲生產的標致307生產始終存在不同步的問題，如新（拉皮）歐洲2005年上市307，直到2007年初，他們計劃推出之前， 。在福特福克斯和大眾Polo同期基本與國外同步。

B. 標致5008是四驅還是兩驅

標志5008目前沒有公布四驅車計劃
前懸架採用的是較為常見的麥弗遜式獨立懸架，5008的後懸架官方命名為「可變形橫梁式准獨立後懸架」，不過從結構和造型來看，其後懸架結構與4008的扭力梁式後懸架基本一致。另外需要注意的是5008全系只提供前輪驅動，
標致5008是繼3008之後的又一款緊湊型MPV，該車採用七座或五座布局，車長4.53米、高為1.64米。在2009年，法國標致汽車推出了5008多用途商用車。
它是繼標致3008之後的又一款緊湊型MPV，採用七座或五座布局，擁有著豐富的乘坐空間，因而得到了市場的廣泛好評。
其車身輪廓設計借鑒了TGV法國高速列車，大角度向後傾斜的前擋風玻璃的面積達1.7平方米，與面積為1.69平方米的全景天窗連為一體，獲得開揚的視野和不俗的空間感。將第二排座椅和第三排座椅放倒後，其最大載物空間高達2506升，五座版的載物空間也達到了823升。標致5008還擁有大量高科技配置，例如HUD抬頭顯示、車距監視和警示系統、Snow Motion雪地牽引力控制系統，此外還配有六個安全氣囊、導航系統、ESP車身穩定控制系統和電控自動手剎。後排乘客在長途旅行時則可享用到多媒體影音娛樂系統。
標致為全新5008提供兩款1.6升VTi渦輪增壓汽油機、兩款1.6升和兩款2.0升HDi柴油機。兩款VTi汽油發動機的馬力輸出為120 bhp和156 bhp，百公里油耗分別為7.3升和7.1升，每公里分別排放169克和167克二氧化碳，都能滿足歐洲五號排放標准。四款柴油機的馬力輸出分別為110 bhp、110 bhp、150 bhp和163 bhp，百公里油耗分別為5.4升、5.2升、5.8升和6.8升，每公里分別排放143克、135克、151克和178克二氧化碳，排放都能滿足歐洲五號標准。

C. 東風標致4008有四驅嗎

目前，國產的東風標致4008均為兩驅動，沒有四驅。標致（進口）4008才有四驅，如
標致4008(進口)
2013款
2.0L
四驅豪華型

D. 標致508四驅越野版 多少錢

你好，我是東風標致官方購車顧問
目前廠商報價：16.97-23.43萬。
夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。
東風標致508的儀錶板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標致508汲取了標致品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。


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E. 新東風3008 標致是四驅車嗎

新3008的全景天窗是可以開啟的，尺寸是1.06㎡，最大能開啟54cm的距離，還有一鍵式控制、遙控鑰匙關閉、智能防夾、電動卷簾等功能，是貨真價實的電動可開啟全景天窗

F. 東風標致508是不是裝配了四驅空調，這個四驅是個怎麼說法驅動嗎

四驅就是汽車在行使過程中,4個輪子都在轉動.而一般的汽車是前面的輪子在動,從而帶動後面的輪子.還有就是後面的輪子在動,從而帶動前面的輪子. 因此四驅車更適合在崎嶇不平的山路形勢.很多越野車都是四驅的.

G. 東風標致30081.6t是否四驅

國產兩驅，不過頂配的有博士的多路況適應系統；歐版的3008有混合動力的四驅

H. 東風標致5008有沒有四驅的suv

你好 沒有的

I. 東風標致4008 PHEV將於7月24日上市 搭載四驅系統

【EV視界報道】近日，EV視界從相關渠道獲悉，東風標致旗下首款插電混合動力車型——4008PHEV插混四驅SUV將於2020年7月24日開幕的成都車展期間正式上市。該車型或將搭載由1.8THP發動機和雙電機所組成的插電混動系統，其純電續航里程有望達到59km。

編輯點評：

作為東風標致旗下首款插電混合動力車型，4008PHEV插混四驅SUV與東風雪鐵龍旗下首款插電混合動力車型天逸C5AIRCROSS插混四驅SUV一樣都是姍姍來遲。而在此次2020成都車展期間，這兩款車型將同時亮相，這不光可以看做東風標致、東風雪鐵龍試水新能源汽車市場的信號，而且還可以當做是法國PSA集團將推出更多純電動汽車來陸續投放市場的信號。

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