軍用豐田皮卡底盤
是的
，福田拓陸者皮卡的底盤是越野底盤。非承載式車身設計，很不錯的，我用的是e3
『貳』 豐田車內有個像汽車底盤一樣的圖標，大概像「工「」這個按鈕是干什麼用，我開豐田皮卡看到過，沒敢去按
那個是臂鎖，打開那個開關四輪四輪同事驅動，打開開關以後不能左右來回打方向，不然會損壞驅動裝置，這個臂鎖是陷車時候才用的，平時不用，用的時候是車子停止運行按下開關，高速行駛時打開這個開關也會損壞驅動裝置。
『叄』 越野車和皮卡的底盤有什麼區別
有些越野車用的就是皮卡底盤，比如長城賽弗
有些越野車（特別是城市越野車）用的是轎車底盤
現在的越野車大部分是承載式車身，硬派越野車用的是非承載式車身+梯形車架
皮卡由於要裝卸貨物，後避震彈簧用的大多為鋼片彈簧，而現在好的越野車用的是空氣可調式彈簧或者獨立懸掛系統。
『肆』 海格皮卡是用的什麼底盤
海格皮卡是用的底盤是:海拉克斯、三菱越野
外觀:參照五十鈴的D-MAX系列皮卡
柴油動力:採用五十鈴4JB1TI:排量2.8L、國Ⅲ標准排放、功率75KW;豐田技術DK4B高壓共軌:排量2.5T，國Ⅳ排放標准，功率85KW;
汽油動力:採用JM491Q-ME:排量2.2L、國Ⅳ排放標准、功率76KW;4G22B:排量2.2L、國Ⅳ排放標准、功率82KW;4G69S4N:排量2.4L、國Ⅳ排放標准、功率100KW。
貨廂:標准1.38米，長廂1.835米
驅動形式:兩驅、四驅
底盤:海拉克斯、三菱越野
變速箱:5MT
最高時速:130KM
『伍』 據說中國第一輛皮卡是中興產的
田野原是一家軍工廠，1949年成立，80年代開始生產皮卡，是國內第一家民用皮卡生產廠，引進豐田技術，2000年合資後改名中興，後來自主開發了幾代新的皮卡。前兩年利比亞戰爭中被大量使用和曝光的就是中興的威虎皮卡。
『陸』 軍用四驅皮卡 ACMAT ALTV
這款車是基於日產商用皮卡打造，以簡單性、堅固性、可靠性和通用性聞名。
『柒』 一款被嚴重低估的好車，福特發動機、海拉克斯底盤……可惜是國產
而底盤基於豐田海拉克斯逆向開發，又與江鈴高端皮卡域虎9同源，也早已經歷過市場的檢驗，足夠穩定可靠，再加上匹配的是采埃孚8AT變速箱……
這樣的配備就是一款被嚴重低估的好車。如果只是因為它國產的身份就被雪藏，簡直太可惜了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 為何武裝分子的皮卡都是豐田皮卡而不是大街上看到的高級皮卡
那是事實。。你看看新聞，恐怖分子的車是不是都是豐田的。。。說明日本人的人雖然不怎麼樣。但是造車真的可以的
『玖』 江鈴域虎是不是仿了外國豐田皮卡VIGO哪個車型底盤部份是不是一樣
地盤寶典的，內飾據說有豐田的影子，發動機福特合資的
『拾』 國內皮卡哪家的底盤要好些
國內皮卡首選長城皮卡，專業製造皮卡積累豐富經驗，底盤扎實，技術成熟。特別長城炮的研製，將引領長城皮卡走向顛峰時代。安全性超高。