中間t周圍翅膀車標越野車是什麼

『壹』 一個橢圓裡面是兩個翅膀中間是個紅色T的車標是什麼車

現代酷派跑車出自南韓的Ulsan廠房，中國市場上的酷派用的是Hyundai商標（H標），但在韓國市場它是以Tuscani商標（T標）進行銷售的，在北美市場則是以Tiburon商標進行銷售。T標與H標外形上完全一樣，都是源自酷派屬於第三代，在配置上有些微不同，譬如T標配置有氙氣大燈，H標則無。現在我們在路上見到的T標車基本都是換成T標的H標酷派，原裝T標酷派是很難在市場找到的，因為報關的時候很難通過H標換T一套下來大概在兩千左右，也不是很貴

『貳』 有誰知道這是什麼車 T車標帶翅膀

T車標帶翅膀的車是現代勞恩斯酷派。

勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)優異性能的根本保證，來自於現代Lambda RS 3800 V6全鋁合金發動機及其首款自主研發的Theta 2.0 TCI 渦輪增壓發動機。

在現代汽車開發的所有發動機中，Lambda RS 3800發動機無疑是令人振奮的一款，高性能進排氣系統、輕質強化的全鋁合金缸體以及雙可變氣門正時(D-CVVT)等先進科技的採用，使這款跑車的最大功率可達223kW，最大扭矩可達361Nm，能在6.5秒達到百公里時速。

足以讓駕駛者感受迅猛的推背感，現代Theta 2.0 TCI渦輪增壓發動機，具備高效率的渦輪增壓及中冷系統、雙連續可變氣門正時(D-CVVT)以及活塞油冷噴射系統，進排氣更充分，燃油更充分更有效，動力更加強勁，最大功率可達155kW。

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勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫了老款車型，從車身尺寸上就完全能說明這是一款全新酷派！軸距達到2,820mm（比上代酷派長了290mm），車身具體參數為4,630×1,865×1,385mm（長x寬x高）。從前輪眉開始向上揚起的兩條腰線一直延伸到尾燈處，使其擁有相當強的動感的視覺效果。

勞恩斯-酷派低矮寬大的車頭看上去有運動氣勢，窄小的進氣格柵和前大燈組不那麼引人注意，有點扭曲線條的前保險杠倒是很耐看。

與前窗相呼應的後車窗有點「柔美」的感覺，車窗下檐線條沒有與腰線平行延伸，而是有一下彎的曲線。這樣的線條從好看角度解釋，有壓低尾部視覺重心的效果；從不好看的角度去說，不像是一輛跑車應該有的線條。

『叄』 中間有個T的，旁邊好像翅膀的那是什麼車標

你說的一定是現代勞恩斯酷派，中間的T是紅色的，應該是改裝公司的標志，我今天在街上見了一輛掛著賓利翅膀中間是T的勞恩斯酷派

『肆』 車標裡面帶t邊上還有翅膀是什麼車

一般都是現代車改這個標志

『伍』 這個車標帶個T還有個翅膀的是什麼車啊

輕微改裝的進口現代-勝達！

『陸』 中間一個T兩邊有翅膀是什麼車標

勞恩斯酷派車標。

勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫了老款車型，從車身尺寸上就完全能說明這是一款全新酷派！軸距達到2,820mm（比上代酷派長了290mm），車身具體參數為4,630×1,865×1,385mm（長x寬x高）。從前輪眉開始向上揚起的兩條腰線一直延伸到尾燈處，使其擁有相當強的動感的視覺效果。

勞恩斯-酷派低矮寬大的車頭看上去有運動氣勢，窄小的進氣格柵和前大燈組不那麼引人注意，有點扭曲線條的前保險杠倒是很耐看。

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配置高

勞恩斯酷派全系標配多功能方向盤，擁有音響控制按鍵、自動大燈按鍵、定速巡航按鍵等實用配置；中控部分則標配有大尺寸多功能顯示屏以及自動空調，非常厚道！

另外，ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制以及ESP車身穩定控制也是標配；座椅方面，全系提供腰部支撐調節。韓系車高配置的有點遺傳到了這台勞恩斯酷派身上。

韓系車向來以配置取勝，而且涉足的是家用車領域，因此國人也就對現代刻下了實用、耐開的印象。那麼，一輛勞恩斯酷派擺在他們面前選擇時，是否會被披上這一特點呢？說到底，無非是現代品牌影響力還不夠。

『柒』 誰知道圖片中的車標是什麼品牌 中間一個T， 兩邊是翅膀

嗯，這個是勞恩斯酷派老款的車標，也就是進口現代酷派上的。現在已經改了，新款的中間不再是T而是一個盾裡面有英文，不過兩邊也是翅膀，現在這個車標也比較難買到了。

『捌』 翅膀中間帶個T是什麼車

起亞索蘭托

『玖』 一個橢圓裡面是兩個翅膀中間是個紅色T的車標是什麼越野車

華泰盛達菲