越野轉向輔助

Ⅰ 賓士E級車輛的轉向輔助功能有什麼作用

轉向輔助功能（STEER CONTROL）可以幫助您朝著穩定車輛所需的方向對方向盤傳遞明顯的轉向力。
特別是在以下情況下會提供轉向建議：
制動時兩個右側車輪或兩個左側車輪處於濕滑路面上
車輛開始打滑。

Ⅱ 為什麼SUV都不配置大燈隨動轉向或轉向輔助燈

Q5有啊

Ⅲ 有轉向輔助嗎

您問車子是否有轉向輔助功能，關鍵您應該說清楚問的是具體什麼品牌哪一款車型才好准確判斷該車子是否出廠就有轉向輔助功能。

Ⅳ 什麼叫左轉彎輔助輔助是什麼意思什麼輔助什麼

???
什麼與什麼嘛，什麼方面的問題？
詳細問題？

Ⅳ 汽車轉向輔助系統

有這個系統，不過是寶馬用的，根本不可能用在別的品牌車上。
你上面的，是自動回輪，四輪定位，前束和主銷調整角度，就是為了使車輛前行時減少阻力，

Ⅵ 轉向輔助燈是幹嘛用的。

當車速達到一定速度，轉角達到一定角度，燈光角度會改變，照亮所轉的方向。

轉向輔助燈是在駕駛者打方向盤轉彎時，會有一側單獨的燈泡組點亮（部分車輛也有使用霧燈當轉向輔助燈的），協助行駛中的車子照亮彎路盲區，待方向盤回正後不久，單側的轉向輔助燈就會關閉。

在行車過程中，打開前霧燈，有一定轉向輔助作用。前霧燈沒有聚光，散射光照射范圍更寬一些，由於前霧燈是散射光，雖然照不遠，但亮度一般較高，對對面來車的影響非常大。所以如果有自動前照輔助燈，還是很好的。

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一般常見的轉向輔助燈有獨立燈泡形式的，它會放置在大燈罩內，一部分車輛是集成在霧燈內，也有一部分車輛用前霧燈直接作為轉向輔助燈。

簡單來說，轉向輔助燈相對於隨動轉向大燈本質的區別在於，隨動轉向大燈是轉動反光杯和燈泡來實現的，而轉向輔助燈是在頭燈里設置一個特殊角度的小燈泡，在特定的時間點亮從而實現的。實際使用中，轉向輔助燈照射盲區的效果也沒有隨動轉向大燈好。

在夜間行車中，兩種輔助燈光的配備，都為車輛在夜間的行車提供了良好的視線，兩者不論誰優誰良。

Ⅶ 轉向輔助操作是什麼意思

在傳統機械轉向系統的基礎上，根據方向盤上的轉矩信號和汽車的行駛車速信號，利用電子控制裝置使電動機產生相應大小和方向的輔助動力，協助駕駛員進行轉向操作。

Ⅷ 真實賽車怎麼調轉向輔助和剎車輔助

真實賽車2的話右下角有個設置（OPTIONS）圖標，然手進入（CONTROLS），看下面（STEERING
SENSITIVITY轉向輔助靈敏度）（STEERING
ASSIST轉向輔助開關）（ANTI-SKID防漂開關）（BRAKE
ASSIST剎車輔助靈敏度）（HORIZON
TILT地平線傾斜
不用管）
我的是IPAD真實賽車2，也不清楚和你的界面一不一樣，如果要自己操控的話這些開關除了最後一項其他都設置成OFF和0就好了，我玩的簡單，全關之後的感覺就是不停的轉彎不停的剎車。。。希望對你有幫助。

Ⅸ 什麼suv（30w以內）帶自動吸合門、轉向輔助燈、後視鏡加熱、四驅、無鑰匙啟動系統

其實自吸,轉向輔助這些針對SUV不是什麼特殊功能 奇駿應該符合 不過四驅的能力還是偏城市,談不上越野.