越野車fox避震器
⑴ FOX 後避震 RP23打底對避震器有什麼損傷沒啊 好點的避震器怕不怕打底啊
沒有損傷,
⑵ 請教一下有關越野車避震器應該如何調整!
相對場地不同調法!簡單點:油壓油,愈高度數,援沖力愈大(阻力愈大),適宜較大和慢的動作,例如大跳台,較平的路面,配合硬彈簧。度數低,援沖力細和快,適宜較爛地面,因車輪要較快完成每次減震行程,配合軟彈簧。離地距,亦一樣是乎場地,較平宜降低,太爛的地,宜升高。PS:基本可由:前40度油,中彈簧,後35度油,中彈簧,開始試!
⑶ 有誰深入了解過FOX的避震和美利達MERIDA的自行車
1、FOX是頂級的山地車避震器生產廠家之一,他家的避震器性能和可靠性都是很好的
2、前叉的鎖死功能由一個旋鈕實現,分為肩鎖和線鎖兩種,肩鎖的旋鈕就在插肩上,從騎車的角度看是在右邊,標記應該有一個LOCK和一個UNLOCK,肩鎖一般要停車才能操作;線鎖的特點在於可以在騎行中操作,但是必須注意提前操作(平路/爛路切換時),不然容易損壞。線鎖的引出線也在右插肩,指撥一般會安裝在右手變速指撥的左邊
3、快拆附近的旋鈕是調節阻尼的,也就是回彈的速度,一般有兩個檔,所謂的龜兔調節,高級的可能有3個或者更多的檔位選擇。
4、後避震的鎖死類似於前叉的肩鎖,也有一個鎖鈕,標記著LOCK/UNLOCK
5、前叉和後避震的氣壓,一般按體重來確定,前叉是公斤,後避震是市斤;浮動15%吧,看需要偏軟還是偏硬的,氣壓越高約硬
6、阻尼跳到最硬,氣壓打到偏高,這個時候整體偏硬,彈性小,適合平路和爬坡;中間適合中庸路段;沖坡或者林道要阻尼跳到最軟,氣壓降到偏低。
7、說明書你可以去FOX的官網:http://www.ridefox.com/找一找,通過網頁的翻譯勉強可以看。另外你可以找當地賣FOX的代理商,借閱一下FOX的產品說明。
祝騎行愉快!
⑷ 牧馬人改裝fox雙轉向減震器後能不能有效解決死亡抖動
這個和減震器關系不大,
主要是動平衡,止推桿,和球頭,下懸臂的問題
如果上述配件有問題,改了避震還是抖
⑸ 北京哪裡能買fox前叉和後避震
fox前叉是香港鐵興單車為中國地區總代理,你可以查詢鐵興單車,然後
打電話給他們詢問北京哪裡有經銷商,就可以了。
⑹ 硬派越野車適合那種避震器
親,您好!硬派越野車適合液壓懸掛避震器!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
⑺ 牧馬人用fox避震器多少錢一個
fox也分好多型號,管徑粗細,內置迴路的還是氮氣的,你車子升高用的減震長度也不一樣,價格就不一定了
⑻ 為什麼很多Jeep牧馬人改fox避震 減震
因為原車避震太硬。在城市或非穿越類環境下開還行。去西藏的話必然或漏油(液壓避震)。所以要換成氮氣避震更適合西藏或穿越類的環境。
⑼ fox 避震中文官網
I DON'T KNOW
⑽ fox絞牙氮氣減震舒適性怎麼樣
這類減震器的舒適度通常都要比原廠的差
主要是提供大的車身高低起伏時,提供足夠大的緩沖力
在速段的時候,減震器會顯得比較僵硬