越野車fox避震器

⑴ FOX 後避震 RP23打底對避震器有什麼損傷沒啊 好點的避震器怕不怕打底啊

沒有損傷，

⑵ 請教一下有關越野車避震器應該如何調整!

相對場地不同調法！簡單點：油壓油，愈高度數，援沖力愈大(阻力愈大)，適宜較大和慢的動作，例如大跳台，較平的路面，配合硬彈簧。度數低，援沖力細和快，適宜較爛地面，因車輪要較快完成每次減震行程，配合軟彈簧。離地距，亦一樣是乎場地，較平宜降低，太爛的地，宜升高。PS：基本可由：前40度油，中彈簧，後35度油，中彈簧，開始試！

⑶ 有誰深入了解過FOX的避震和美利達MERIDA的自行車

1、FOX是頂級的山地車避震器生產廠家之一，他家的避震器性能和可靠性都是很好的
2、前叉的鎖死功能由一個旋鈕實現，分為肩鎖和線鎖兩種，肩鎖的旋鈕就在插肩上，從騎車的角度看是在右邊，標記應該有一個LOCK和一個UNLOCK，肩鎖一般要停車才能操作；線鎖的特點在於可以在騎行中操作，但是必須注意提前操作（平路/爛路切換時），不然容易損壞。線鎖的引出線也在右插肩，指撥一般會安裝在右手變速指撥的左邊
3、快拆附近的旋鈕是調節阻尼的，也就是回彈的速度，一般有兩個檔，所謂的龜兔調節，高級的可能有3個或者更多的檔位選擇。
4、後避震的鎖死類似於前叉的肩鎖，也有一個鎖鈕，標記著LOCK/UNLOCK
5、前叉和後避震的氣壓，一般按體重來確定，前叉是公斤，後避震是市斤；浮動15%吧，看需要偏軟還是偏硬的，氣壓越高約硬
6、阻尼跳到最硬，氣壓打到偏高，這個時候整體偏硬，彈性小，適合平路和爬坡；中間適合中庸路段；沖坡或者林道要阻尼跳到最軟，氣壓降到偏低。
7、說明書你可以去FOX的官網：http://www.ridefox.com/找一找，通過網頁的翻譯勉強可以看。另外你可以找當地賣FOX的代理商，借閱一下FOX的產品說明。
祝騎行愉快！

⑷ 牧馬人改裝fox雙轉向減震器後能不能有效解決死亡抖動

這個和減震器關系不大，

主要是動平衡，止推桿，和球頭，下懸臂的問題

如果上述配件有問題，改了避震還是抖

⑸ 北京哪裡能買fox前叉和後避震

fox前叉是香港鐵興單車為中國地區總代理，你可以查詢鐵興單車，然後
打電話給他們詢問北京哪裡有經銷商，就可以了。

⑹ 硬派越野車適合那種避震器

親，您好！硬派越野車適合液壓懸掛避震器！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

⑺ 牧馬人用fox避震器多少錢一個

fox也分好多型號，管徑粗細，內置迴路的還是氮氣的，你車子升高用的減震長度也不一樣，價格就不一定了

⑻ 為什麼很多Jeep牧馬人改fox避震 減震

因為原車避震太硬。在城市或非穿越類環境下開還行。去西藏的話必然或漏油(液壓避震)。所以要換成氮氣避震更適合西藏或穿越類的環境。

⑼ fox 避震中文官網

I DON'T KNOW

⑽ fox絞牙氮氣減震舒適性怎麼樣

這類減震器的舒適度通常都要比原廠的差

主要是提供大的車身高低起伏時，提供足夠大的緩沖力

在速段的時候，減震器會顯得比較僵硬