越野卡車美國

⑴ 60年代美國最強越野車復活，牧馬人、吉姆尼的頭號勁敵來了！

60年代美國最強越野車復活，牧馬人、吉姆尼的頭號勁敵來了！

越野車裡面不少人都非常喜歡牧馬人的風格，因為它的設計確實很棒，當然價位上它會比較高一點，還有就是吉姆尼了，它的價位平民一點，兩者是各有千秋，適合不同的消費水平。兩款車也可以說是越野車市場中的強者了，事實上在越野車界，血統純正的短軸硬派越野車一直都受到車迷喜愛，無論是牧馬人（兩門短軸）還是吉姆尼都是如此，更別說帕傑羅、普拉多等各種短軸版本了。而這個硬派陣營，也將要迎來一位新成員，它就是福特Bronco。

這款車未來會成為牧馬人、吉姆尼等車型的競爭對手，它在性能各個方面上的表現都值得求帶，據福特目前的動力技術儲備，Bronco很可能搭載野馬和福克斯ST上的那套2.3T的發動機，加上四驅，動力水平應該非常出眾，未來只要價格上合理就可以獲得不錯的市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 誰知道美國特工開的那種越野車是什麼牌子的

JEEP 大切諾基？ 北京特警就用這個 老費油了..

⑶ 美國的悍馬越野車多少錢一輛

悍馬 車型報價 進入官方網站
悍馬H2 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
6.0 AT 118.00萬 102.00萬-102.00萬 12月12日
發動機：V8 排量：6.0 馬力：398 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
6.2 AT 128.00萬 113.00萬-122.00萬 12月12日
發動機：V8 排量：6.2 馬力：398 變速箱：6AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
悍馬H3 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
3.5 75.80萬 75.80萬-78.00萬 12月12日
發動機：L5 排量：3.5 馬力：220 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
H3x 78.00萬 70.00萬-80.00萬 12月12日
發動機：L5 排量：3.7 馬力：245 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
H3 ALPHA 85.00萬 80.00萬-85.00萬 12月12日
發動機：V8 排量：5.3 馬力：305 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

⑷ 美國軍用越野車

美軍用的是捍衛（HMMWV），不是糊弄老百姓的HUMMER。 現在還是捍衛當家，因為今年還有采購。但是新產品在開發中。

⑸ 美國電影變臉中越野車是什麼牌子什麼型號

美軍陸軍悍馬 一提起悍馬(HUMMER)，你立即會想到那一種具有越野之王稱號的車輛，尤其是在去年的伊拉克戰爭中及戰爭後，你總能從電視中看到美國大兵駕駛悍馬軍車巡邏於巴格達街頭，或者被襲擊後的現場。但在電視上看到的是軍用悍馬，你不可能買到，你出再高的價錢也只能買到民用版悍馬。性能及外形最接近軍用悍馬的民用版悍馬是H1型，這是一款真正的越野車，它在美國的基本售價為10.5萬美元。如果你出不起這個價，可以買悍馬H2型，這是一款現在正在中國流行的SUV，它的基本售價為48800美元（在亞運村市場曾標出150萬元RMB，現在標價為118萬RMB）。從今年夏天開始，悍馬H2 SUT也將開賣，它的價格至今還是個秘。SUT是什麼？那是「運動型多功能卡車」的意思。在美國，卡車（Truck）一般是指我們中國人根本不正眼看的皮卡。在美國開皮卡就像是穿牛仔褲一樣，不分貴賤和貧富，誰都可以開，而且從某種程度上講，駕駛一輛皮卡比開轎車或SUV都更具「美國精神」。然而，悍馬那高昂的價格把許多悍馬迷拒之門外，它那寬大的車身也顯得太霸道，它那「油老虎」式的大排量發動機也讓不少人負擔不起。

H3T——悍馬小弟

哪裡有需要，哪裡就有產品。專為年輕人設計的小型悍馬H3T概念車最近亮相，驟然間喚起了眾多悍馬車迷們的希望。H3T是一款單排皮卡車型，它雖是最小的悍馬，長寬高僅為4443×1893×1795mm，但它繼承了悍馬H1的反叛造型特徵，也擁有美國軍車的DNA。H3T的兩門兩座式皮卡設計，是當今美國最為時尚的車身造型。

悍馬H3T的外形就是皮卡，與它的三個哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的頂篷可以電動打開，後窗也可以隱藏起來，從而形成一個完全開放的駕駛室。H3T的機蓋仍像它的哥哥們一樣是向前打開，而是是半自動的。它的通過性極強，配用34英寸的輪胎，離地間隙高達11.5英寸，從而使其接近角和離去角分別達到51度和50度。雖然你一眼就可看出H3T是悍馬家族成員，但由於車身尺寸要小些，線條也稍柔順些，因此比它的哥哥們看起來更親切些，至少沒有H1那麼野蠻，也沒有H2那樣張揚。同時，較緊湊的車身尺寸也讓H3T顯得更具動感和靈敏。

H3T的輪胎和內飾設計是與世界運動服裝名牌耐克合作的產物。耐克將它在運動鞋上的製作技術應用在H3T輪胎上，使其不論在何種路面上都具有很強的抓地力；耐克在運動衣上的製作技術則運用在H3T的座椅面料上，這種面料不僅輕質，而且不需機械手段即可達到溫暖如春或清爽宜人的效果。

以往的悍馬車都是在通用全尺寸卡車平台上開發的車型，而H3T則是在通用中型卡車平台上設計的車型。它的四輪都靠近車身四角，採用四輪盤式剎車，前盤上設置了6活塞式卡鉗，後盤則是4活塞式卡鉗。

⑹ 二戰中美軍蘇軍也用卡車來完成越野嗎

不是

蘇聯大量使用坦克搭載士兵，加強沖擊力，同時集中使用騎兵，利用馬匹的機動力
參考一下當時蘇聯士兵的回憶：精銳部隊坦克數量不少，搭載步兵，而且他們大量徵用汽車、民用車輛
而烏克蘭第三方面軍之類的二流部隊，除了裝甲部隊，走路基本靠腳，團一級只有1輛吉普，4-5輛卡車用於拖曳火炮

美國方面則又不一樣
諾曼底登陸後，西歐有良好的公路網，可以大量使用卡車運載士兵
而且這時候德國的部隊以步兵為主，大規模裝甲戰不多了

⑺ 有一部美國電影其中一段好像是倆男的開著一輛改裝過的越野車然後車里的顯示器上有個人給他們報信。

探戈與加什

監制： 彼得.古伯 Peter Guber 喬恩.喬恩 Jon Peters

導演： Albert Magnoli 安德里.康查羅夫斯基 Andrei Konchalovsky

主演： 西爾維斯特.史泰龍 Sylvester Stallone 庫爾特.拉塞爾 Kurt Russell (I) 泰莉.哈切爾 Teri Hatcher Jack Palance 布里翁.詹姆斯 Brion James (I) 詹姆斯.洪 James Hong 馬克.阿來莫 Marc Alaimo Philip Tan 邁克爾.J.波拉德 Michael J. Pollard Robert Z'Dar

相關分類：動作喜劇犯罪

別名：探戈與金錢，怒虎狂龍

類型：動作片，犯罪片，喜劇片

片長：98分鍾

地區：美國

語言：英語色彩：彩色

年份：1989

⑻ 美國軍用越野車是什麼牌子

悍馬

軍用悍馬誕生於1980年，其開發過程只持續了短短11個月。1992年悍馬民用版問世。其生產者AMGENERAL成立於1964年，當時附屬於KAJSERIEEP公司。AMGENERAL的淵源可以追溯到原型吉普的締造者-WJLLYS-OVERLAND公司。如今通用公司擁有這個品牌銷售權。駕駛悍馬越野會使你明白一個汽車傳奇是怎樣誕生的。大多數成功的4驅越野車都是50%的機器性能加50%的駕駛員能力，而悍馬的機器性能佔90%。每輛悍馬的越野性能都是一個製造工藝上的傑出成就。近半米的離地間隙，大得驚人的接近角和離去角，中央輪胎充氣系統，這些無一不是一般4驅車夢寐以求的。悍馬的鋁合金車身經過熱處理，組裝時擋板先被粘合在一起，然後再用鉚釘固定(如同收音機的製造過程)。由此產生的是所向無敵的越野之王。目前捍馬有兩個品種H1和H2，相比之下，H1擁有更多的越野性能，因為它與軍用型捍馬相差無幾，而H2開發的目的是展示這個品牌的發展方向，號召更多的人來體驗悍馬，尤其是那些具有冒險精神的人，同時在越野性能和舒適性兩方面達到平衡。

⑼ 什麼美國牌子的越野車最好

悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑，越野性能還不如卡宴。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

⑽ 美國陸軍為什麼不用喬治巴頓越野車

你覺得美軍會看上一輛民用車嗎？美軍還有大量的防雷車沒有用完，你說巴頓這車去當軍車，可以啊！反正和普通的悍馬載椇在防護上沒什麼區別，ied一炸死一車，人家亨特和水牛都是在高強度環境下作戰的專業防雷車，車底有v字防浪裝甲，車身和車橋都是獨立的模塊化的，車內有特殊的緩沖材料且防火，美國的士兵都很金貴，大傷亡在現代的美軍中是不允許的，所以防護是第一位，巴頓(防彈)車最多在低劣度戰斗環境下當當vip車輛，而且這樣的車太顯眼，沒有什麼保安公司會把他們的vip塞進這樣的車里，除非僱主要求