40速的越野變速自行車

⑴ 變速自行車多少速才好

選多少速的山地車，主要是看自己的用途和購車預算。

1、預算很足：有競賽需求的話，30速的比較適合，27速的也可以，現在27速的車很普遍了。一般代步，壓馬路，長短途騎行，27速的就足夠了，而且性能都不差。

2、預算有限：參加一些低端比賽，比如高校間的友誼的小比賽等，27速2500左右的車子就差不多了；普通代步，壓馬路，長短途騎行，24速足夠，1500左右就可以搞定。

山地車一般前3速，後6~10速，現在也有2*10
公路車一般前2速，後6~11速，前三速的也有
折疊車一般前1速，後6~9速，前2速或者後11速，要看配置，差別很大
對踏頻穩定要求高的自然速別越大越好，又不是專業人員，用不了那麼高速。

(1)40速的越野變速自行車擴展閱讀

山地車，起源於美國，1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車，遠離「警察、汽車和建築物」，於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友們無懼死亡的「塔馬爾帕斯山之行」為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。

隨著Gary Fisher在山地領域引起的巨大反響，他的 Klunker 隨後被 Mountain Bike Action 雜志評選為「歷史十大山地車」之一。

1976年Charlie Kelly開始推動煥然一新的下坡賽，這是第一個偉大的山地自行車活動。

Charlie Kelly委託制商 Joe Breeze 設計並開發越野自行車，這是有史以來製造的第一批「山地自行車」並命名為「Breeze」。

Joe Breeze以Breeze為原型在1977年至1978年之間完成設計和製造了9個系列的車型，Breeze的原型車現在在美國史密森學會的國家博物館收藏。

⑵ 變速自行車幾速的好

變速自行車應該說是變的速度，方式越多越好。一般的變速自行車前邊也就是中軸由兩到三個變速。後邊一般都有六種八種，十種變速。也就是它們組合起來有很多種的變速，這樣騎起來遇到各種情況，你可以選擇不同的變速。

⑶ 單車中的40刀21速的刀是什麼意思，速是怎麼算的

速別指的是前後的檔位搭配出來的不同速比的數量。21速是指山地車腳踏板處有從大到小三個輪盤，後輪軸處有從大到小七個飛輪，輪盤和飛輪之間共可以構成21種組合。3*8等於24速以此類推27速。

3、一般可以根據飛輪的多少來區分高低檔自行車，常見的低檔車多半用7飛、8飛、9飛；高檔車就會配置10飛、11飛。因為飛輪越多，騎手可選擇的檔位，越細膩。也就更容易找到合適當前路面情況的和自己體能的檔位。

4、這樣的話，常見的低檔山地車多半是前面3個牙盤，後輪配置7飛、8飛、9飛；這樣組合出來就是常見的中低端山地車的配置21速、24速、27速車。

⑷ 變速自行車的速度

我有一個計算表格，就是專門用來計算齒比、檔位、踩踏頻率、車輪外徑、速度的。

需要的話加我好友，把郵箱發給我。不要在這回，我有時候看不到問題

山地車中檔的是前3後8，高檔的是前3後9。

公路車中檔的是前面兩盤三盤的都有，後面便宜點的是8個，比較好的是9個。高級貨是前2，後面是10個或者11個。

⑸ 山地自行車適合長途和越野的是多少速的

山地車如果夠專業，是不適合旅行的。

如果只玩騎車旅行，最好就是選旅行車。因為山地車是競技用車。一般專業一點的都不會讓你容易裝貨架，有些異型管後叉連腳撐都難裝。
但是，絕大多數人買山地車其實和我一樣，是買來裝逼的。花幾千塊買個中檔車，放家裡，想起了的時候騎一下，平時主要是做擺設和家庭裝飾。騎的時候99%都在公路馬路上騎。假裝愛運動，對外宣稱自己喜歡山野。
我買了4輛自行車，前後花了好幾萬。它們現在都在我家裡扮演著漂亮的裝飾品的角色。
當然，我騎過青藏高原，騎過海南島，但騎去也都是在公路上。主要為了拍照片裝逼。
那麼大家買車的動機從來就不是為了鍛煉、運動、旅行。又有幾個人會老老實實的買個21速、24速夠用就好的車？
所以，你如果兜里有錢，比如像我這樣的。花幾萬，心都沒疼過的。你不用徵求任何人的意見。只需要徵求你兜里的人民幣的意見就好了。想買什麼買什麼。買完了心裡舒坦。所謂風吹雞蛋殼，財去人歡樂！
21速和24速的好處是，它用的是8速的鏈條，你騎在外面，進了山溝里鏈條斷了，要是遇到村裡有修自行車的，可以用他們的鏈條來修來換你的鏈條。因為是通用的。更高的24速以上的系統，鏈條就不通用了。
27速和30速的好處是，它們的配件比較好買，檔次過得去，一些老一代舊頂級和次頂級的配件現在性價比非常高，你可以配XT的。滿足你口袋裡的錢不多，又想上檔次的願望。適不適合旅行，那是次要的，因為你雖然說想旅行，但是，你潛意識里不希望買一輛只能旅行，不能裝逼，或者裝逼起來不夠漂亮的自行車。
33速的好處是，說出去大家都驚嘆，這是普通人能買到的最高檔位數的變速車了。一說，大家的印象就好像是這車已經到頂了的感覺。卻不知一些國產的鳳凰永久也能用便宜的國產變速器達到33速。這就尷尬了。本來可以炫耀的頂級，一下變成了呵呵了。所以你一定要在配件上鎮得住場面。要頂級，就全頂級。如果你要用33速，請把整車的價格拉到8000元以上，這樣，看起來協調很多。大家才不會去取笑你。

⑹ 山地車自行車的最高時速是多少

170+KM/H。

山地車，起源於美國，1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車，遠離「警察、汽車和建築物」，於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。同一年，Gary Fisher和他的朋友們無懼死亡的「塔馬爾帕斯山之行」為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。隨著Gary Fisher在山地領域引起的巨大反響，他的 Klunker 隨後被 Mountain Bike Action 雜志評選為「歷史十大山地車」之一。

1976年Charlie Kelly開始推動煥然一新的下坡賽，這是第一個偉大的山地自行車活動。Charlie Kelly委託制商 Joe Breeze 設計並開發越野自行車，這是有史以來製造的第一批「山地自行車」並命名為「Breeze」。Joe Breeze以Breeze為原型在1977年至1978年之間完成設計和製造了9個系列的車型，Breeze的原型車現在在美國史密森學會的國家博物館收藏。

⑺ 如何看山地自行車是多少速的

看山地自行車的車速，需要裝有碼表，以巡航電子碼表為例，具體的操作方法如下：

准備材料：扎帶、剪刀、鉗子等、十字螺絲刀。

1、找出磁頭配件，通過十字螺絲刀把磁頭固定在前輪的輻條上擰緊；

⑻ 變速自行車42T是多少速的

你說的42t是飛輪還是牙盤？

42t牙盤是三片牙盤組的大盤，對應的是十片飛輪組，就是3×10s，也就是通常說的「30速」

42t飛輪的話就不好說了
如果飛輪最大是42t，那麼肯定是十一片飛輪組，這就有1×11s（sram和shimano都有）、2×11s（shimano）、3×11s（shimano）三種規格
如果飛輪組里有一片是42t、但不是最大，那肯定是十二片飛輪組，目前只有sram新款xx1（名字叫eagle）是十二片飛輪，而且只有1×12s，42t是第二大的飛輪片