40速的越野變速自行車
⑴ 變速自行車多少速才好
選多少速的山地車,主要是看自己的用途和購車預算。
1、預算很足:有競賽需求的話,30速的比較適合,27速的也可以,現在27速的車很普遍了。一般代步,壓馬路,長短途騎行,27速的就足夠了,而且性能都不差。
2、預算有限:參加一些低端比賽,比如高校間的友誼的小比賽等,27速2500左右的車子就差不多了;普通代步,壓馬路,長短途騎行,24速足夠,1500左右就可以搞定。
山地車一般前3速,後6~10速,現在也有2*10
公路車一般前2速,後6~11速,前三速的也有
折疊車一般前1速,後6~9速,前2速或者後11速,要看配置,差別很大
對踏頻穩定要求高的自然速別越大越好,又不是專業人員,用不了那麼高速。
(1)40速的越野變速自行車擴展閱讀
山地車,起源於美國,1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車,遠離「警察、汽車和建築物」,於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友們無懼死亡的「塔馬爾帕斯山之行」為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。
隨著Gary Fisher在山地領域引起的巨大反響,他的 Klunker 隨後被 Mountain Bike Action 雜志評選為「歷史十大山地車」之一。
1976年Charlie Kelly開始推動煥然一新的下坡賽,這是第一個偉大的山地自行車活動。
Charlie Kelly委託制商 Joe Breeze 設計並開發越野自行車,這是有史以來製造的第一批「山地自行車」並命名為「Breeze」。
Joe Breeze以Breeze為原型在1977年至1978年之間完成設計和製造了9個系列的車型,Breeze的原型車現在在美國史密森學會的國家博物館收藏。
⑵ 變速自行車幾速的好
變速自行車應該說是變的速度,方式越多越好。一般的變速自行車前邊也就是中軸由兩到三個變速。後邊一般都有六種八種,十種變速。也就是它們組合起來有很多種的變速,這樣騎起來遇到各種情況,你可以選擇不同的變速。
⑶ 單車中的40刀21速的刀是什麼意思,速是怎麼算的
速別指的是前後的檔位搭配出來的不同速比的數量。21速是指山地車腳踏板處有從大到小三個輪盤,後輪軸處有從大到小七個飛輪,輪盤和飛輪之間共可以構成21種組合。3*8等於24速以此類推27速。
3、一般可以根據飛輪的多少來區分高低檔自行車,常見的低檔車多半用7飛、8飛、9飛;高檔車就會配置10飛、11飛。因為飛輪越多,騎手可選擇的檔位,越細膩。也就更容易找到合適當前路面情況的和自己體能的檔位。
4、這樣的話,常見的低檔山地車多半是前面3個牙盤,後輪配置7飛、8飛、9飛;這樣組合出來就是常見的中低端山地車的配置21速、24速、27速車。
⑷ 變速自行車的速度
我有一個計算表格,就是專門用來計算齒比、檔位、踩踏頻率、車輪外徑、速度的。
需要的話加我好友,把郵箱發給我。不要在這回,我有時候看不到問題
山地車中檔的是前3後8,高檔的是前3後9。
公路車中檔的是前面兩盤三盤的都有,後面便宜點的是8個,比較好的是9個。高級貨是前2,後面是10個或者11個。
⑸ 山地自行車適合長途和越野的是多少速的
山地車如果夠專業,是不適合旅行的。
如果只玩騎車旅行,最好就是選旅行車。因為山地車是競技用車。一般專業一點的都不會讓你容易裝貨架,有些異型管後叉連腳撐都難裝。
但是,絕大多數人買山地車其實和我一樣,是買來裝逼的。花幾千塊買個中檔車,放家裡,想起了的時候騎一下,平時主要是做擺設和家庭裝飾。騎的時候99%都在公路馬路上騎。假裝愛運動,對外宣稱自己喜歡山野。
我買了4輛自行車,前後花了好幾萬。它們現在都在我家裡扮演著漂亮的裝飾品的角色。
當然,我騎過青藏高原,騎過海南島,但騎去也都是在公路上。主要為了拍照片裝逼。
那麼大家買車的動機從來就不是為了鍛煉、運動、旅行。又有幾個人會老老實實的買個21速、24速夠用就好的車?
所以,你如果兜里有錢,比如像我這樣的。花幾萬,心都沒疼過的。你不用徵求任何人的意見。只需要徵求你兜里的人民幣的意見就好了。想買什麼買什麼。買完了心裡舒坦。所謂風吹雞蛋殼,財去人歡樂!
21速和24速的好處是,它用的是8速的鏈條,你騎在外面,進了山溝里鏈條斷了,要是遇到村裡有修自行車的,可以用他們的鏈條來修來換你的鏈條。因為是通用的。更高的24速以上的系統,鏈條就不通用了。
27速和30速的好處是,它們的配件比較好買,檔次過得去,一些老一代舊頂級和次頂級的配件現在性價比非常高,你可以配XT的。滿足你口袋裡的錢不多,又想上檔次的願望。適不適合旅行,那是次要的,因為你雖然說想旅行,但是,你潛意識里不希望買一輛只能旅行,不能裝逼,或者裝逼起來不夠漂亮的自行車。
33速的好處是,說出去大家都驚嘆,這是普通人能買到的最高檔位數的變速車了。一說,大家的印象就好像是這車已經到頂了的感覺。卻不知一些國產的鳳凰永久也能用便宜的國產變速器達到33速。這就尷尬了。本來可以炫耀的頂級,一下變成了呵呵了。所以你一定要在配件上鎮得住場面。要頂級,就全頂級。如果你要用33速,請把整車的價格拉到8000元以上,這樣,看起來協調很多。大家才不會去取笑你。
⑹ 山地車自行車的最高時速是多少
170+KM/H。
山地車,起源於美國,1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車,遠離「警察、汽車和建築物」,於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。同一年,Gary Fisher和他的朋友們無懼死亡的「塔馬爾帕斯山之行」為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。隨著Gary Fisher在山地領域引起的巨大反響,他的 Klunker 隨後被 Mountain Bike Action 雜志評選為「歷史十大山地車」之一。
1976年Charlie Kelly開始推動煥然一新的下坡賽,這是第一個偉大的山地自行車活動。Charlie Kelly委託制商 Joe Breeze 設計並開發越野自行車,這是有史以來製造的第一批「山地自行車」並命名為「Breeze」。Joe Breeze以Breeze為原型在1977年至1978年之間完成設計和製造了9個系列的車型,Breeze的原型車現在在美國史密森學會的國家博物館收藏。
⑺ 如何看山地自行車是多少速的
看山地自行車的車速,需要裝有碼表,以巡航電子碼表為例,具體的操作方法如下:
准備材料:扎帶、剪刀、鉗子等、十字螺絲刀。
1、找出磁頭配件,通過十字螺絲刀把磁頭固定在前輪的輻條上擰緊;
⑻ 變速自行車42T是多少速的
你說的42t是飛輪還是牙盤?
42t牙盤是三片牙盤組的大盤,對應的是十片飛輪組,就是3×10s,也就是通常說的「30速」
42t飛輪的話就不好說了
如果飛輪最大是42t,那麼肯定是十一片飛輪組,這就有1×11s(sram和shimano都有)、2×11s(shimano)、3×11s(shimano)三種規格
如果飛輪組里有一片是42t、但不是最大,那肯定是十二片飛輪組,目前只有sram新款xx1(名字叫eagle)是十二片飛輪,而且只有1×12s,42t是第二大的飛輪片