灰色大通皮卡

1. 大通皮卡T60到底哪裡好那麼多人捧它

作為一名車主，自信還是有點發言權的。大通T60這台車我最滿意的地方就是坐著舒服，無論是坐在前排還是後排，都給人一種放鬆的感覺，它的內飾也很好，就像是坐在轎車里一樣，這一點和皮卡常給人帶來的粗糙的印象完全不同。現在的皮卡已經開始講究不輸於轎車的舒適性了，畢竟開車還是越舒服越好，誰也不想在一個粗糙的內飾環境當中呆太久不是嗎？

2. 上汽大通皮卡

長城風駿皮卡
優點：拉貨拉的多 很適合我們跑工地的

缺點：油燒不起 改了氣 氣死人了 儀表盤30天換了一個 現在這個又有點問題了

外觀：外觀一百分

內飾：滿意

空間：空間跑工地 剛好夠用 內飾在接受的范圍

配置：一般吧

動力：不錯有力 只要捨得給油

操控：相當好用就是倒檔有點不好掛

油耗：油耗比較高但在預算內的

舒適：過減速帶不舒服

3. 經常跑工地，想買一輛耐磨的皮卡，你有哪些推薦呢

江鈴域虎5是我開的第二個皮卡，感覺非常不錯，油耗，動力都還好，長城炮宣傳的不錯，見到真車了，感覺也就是那回事，後貨箱不適合裝載貨物得把轉速踩到1500-1800再抬離合，這樣起步才不點頭，在一條長直線上跑過160，特別穩，三擋破百，直接推五檔，干到160，推背感還是有的，目前一萬七千多公里，沒出現過問題，值得推薦。

風駿5柴油版絕對可以，我的跑了38萬公里，但選的時候一定要買前橋上下擺臂中間有大彈簧的風駿5。上汽大通皮卡還有長城風駿五皮卡，整體感受長城的底盤太低了，發動機還可以，中興的配置太低，上汽大通皮卡是剛買的，做工用料還行，所有車裡面動力最好的還是江鈴域虎皮卡！

我們公司有一輛好像是長城風駿6皮卡2.0T的，以前沒開過有一次要拉糧食就借出來了，那真是有勁拉了十袋小麥嗷嗷叫，在路上說超車瞪著油門都超。而且油耗也不高農村公路和城市道路，油耗8.5直接買長城皮卡就OK了，價格還合理，主要是皮實耐用，配置高點的可以選長城炮顏值高，油耗低、底盤扎實、操控好、鈑金厚實、隔音不錯、（當然不能跟高端的乘用車相比）不過五十鈴的品控值得信賴！

4. 上汽大通四驅皮卡車,防側滑指示燈一直亮的,是不是四驅沒有解鎖,也怎麼處理

防側滑燈亮首先我們要去維修站，用電腦檢查具體故障碼，一般防側滑燈亮也可能是輪速感測器或者ABS齒圈有問題。
希望我的回答能幫到你。

5. 誰了解大通的皮卡T60怎麼樣

上汽大通的這台皮卡T60動力很強勁，全地形底盤系統很扎實，採用10年防腐設計標准，搭配YunOS互聯網汽車智能系統。大通T60本身的安全系數也很高，配有6安全氣囊、四輪碟剎、AFS隨動轉向大燈、LDW車道偏離預警、360°全息影像等高端安全配置。

6. 上汽大通T60皮卡怎麼樣呢

上汽大通T60皮卡總體來說個人認為車子可靠性還有性能方面不錯，缺點是該車型相對保有量少，維修保養便利性不是很有優勢。

7. 江鈴皮卡好還是大通皮卡好國六有么

1，在動力方面，大通T60有三種不同的動力系統，分別為2.0T汽油版、2.4L汽油版及2.8T柴油版。其中2.8T柴油版搭載的是歐洲VM柴油發動機，採用VGT可變截面渦輪增壓技術，以及BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，功率110KW，峰值扭矩360Nm。2.0T汽油版功率為165kW，峰值扭矩360Nm。根據不同的動力配置，大通T60分別有5MT、6MT和6AT三種變速箱可選，驅動形式有兩驅版和四驅版可選。
2.江鈴域虎搭載的是2.4T柴油發動機，功率103KW，峰值扭矩375Nm。此外汽油版車型搭載了福特EcoBoost2.0T汽油發動機，最大功率為151KW，峰值扭矩為325Nm。汽油版車型有6MT和6AT可選，柴油版車型僅有6MT可選。所以就動力表現而言，大通T60穩定勝出。
望採納

8. 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機，變速箱採用的是 邦奇變速箱 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。

(8)灰色大通皮卡擴展閱讀：

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。

1、6AT手自一體變速箱

其搭載6AT手自一體變速箱，其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT；

2、全地形底盤

提供全地形底盤系統，獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式，達到節油效果；

3、四驅系統

配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統，具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選，可在不停車情況下任意切換；

4、EPS電子助力轉向

配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準，同時實現有效節油3%左右，降低了保養費用；

5、發動機智能啟停

全系標配發動機智能啟停技術，可為用戶降低3.5%的油耗，並降低同比率碳排放量；

6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動

首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動，方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門；

7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統

可以通過手機APP遠程定位，語音識別，藍牙授權，遠程式控制制車輛，並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能，隨時自動檢測車輛狀況；

8、10年防腐設計標准

全面採用雙面鍍鋅板，空腔注蠟防腐，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，保證了整車防腐蝕性能，達到10年防腐設計標准。

9. 上汽大通皮卡怎麼樣

沒見過現車，不知道該怎麼評論，就是感覺怪怪的，一個一直做乘用車的企業，看到未來汽車的發展趨勢，開始涉足商用車領域，不如江淮帥鈴T6，一個一直致力於商用車的品牌。

10. 上汽大通新出了一款皮卡

T70皮卡車，外觀好看，