長城皮卡置換長城炮政策

1. 靜態體驗國產皮卡長城炮，來和大家談談我的感受

和單位同事去選購皮卡，計劃用於工作方面使用。預算有限，猛禽坦途之流自然不能考慮了。四平本地皮卡銷量最好的就是長城了，正好遇到了最近比較火的長城炮現車到位。近距離靜態體驗了一次傳說中的長城炮。拍了幾張照片分享給大家。皮卡，在大家以往的印象中，就是龐大笨重的形象，宛如一個大型樂高玩具，在性能配置方面也不如一般轎車、SUV。然而，隨著皮卡政策的放寬，高端皮卡紛紛涌現，皮卡已成新的增長點，"新秀"長城炮便是一個有力的證明：皮卡不一定是"糙漢"，也有可能是"精緻boy"。具體有多精緻呢？

這款就是口碑與銷量齊飛的長城炮系列，這是一部四驅版本的體驗車。試乘試駕的工具車。

九萬多起價的長城炮還不錯，如果對越野有需求還有價格更高的長城炮越野系列，三把鎖的傢伙值得期待。

2. 長城炮商用皮卡有什麼不同之處嘛自駕游可以嘛

長城炮商用皮卡應該是商用、家用都很合適的一輛皮卡了，滿足國六排放標准，有柴油、汽油版本可以選擇，適合家中做買賣，經常有拉貨需求的人，後續還會推出純電動版本，據說那個純電版本續航里程可達500公里，還可以實現2個小時的高效充電，電動車起步容易，減少排放，不費油。遇到節假日想在城市周邊玩一玩自駕游，長城炮商用皮卡也是很合適的選擇啊。

3. 長城炮乘用/商用皮卡為什麼是全能型的

當車輛成為更多家庭必不可少的成員之一，一台車並不僅僅用於解決出行問題，更多時候的它被賦予多種期待，可城市出行亦可自駕越野，可滿足日常家用也可商用載物，如果一台車可以完美消化這些需求，那麼皮卡應當得此重任。

提起皮卡總能令我們聯想到美式生活的自由與狂野，駕駛皮卡可以自由馳騁、無拘無束，而這種用車生活似乎離我們有些遙遠。不過隨著國家政策對於皮卡車型越發友好，甚至於三個國家部委聯合發文「鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制」，皮卡解禁步伐正在逐步加快。相信越來越多的家庭將樂於選擇皮卡作為第二輛車，享受一種全新的用車樂趣。

相比較轎車、SUV、旅行車的單一屬性，長城炮乘用皮卡可謂身兼數職，一車兼具轎車的舒適便利性、SUV的越野性，以及旅行車的休閑性，另有輕型貨車的裝載性，足以滿足精英人群、高端商務人群去享受自由奔放的休閑生活。

4. 細節決定品質，銷量證明實力，長城炮是皮卡車型里滿意之作

細節決定品質，長城炮裝配工藝和細節品質真是不錯，對得起長城炮品牌

5. 乘用化皮卡的首選，長城炮乘用版給我帶來舒適體驗！

在國內汽車市場中，除了我們較為熟悉的轎車SUV及MPV車型之外，還有一類車型深受部分消費者喜愛，那就是皮卡。而在很多人眼裡看來，皮卡只不過是拉貨的工具車，具有皮實耐用的特點，並且外觀設計也非常霸氣威猛。對於了解國產皮卡的人應該都知道，長城汽車在皮卡領域的表現也相當出色，甚至可以說占據著絕對的主導地位。隨著乘用化皮卡發展現在皮卡的做工品質都突飛猛進朝著舒適度發展。我受於限牌的政策當時買車的時候就想買台乘用皮卡，畢竟不限牌實用性還高，看中了長城炮乘用版，感覺整體的性價比挺高的，下面跟大家簡答聊聊。
前臉的設計有著很高的辨識度，粗壯的鍍鉻裝飾條讓整體顯得非常大氣，倒梯形的設計很有硬派的感覺。
相比前臉的硬派霸氣，在車身側面，長城炮並沒有用硬朗的線條，反而使用了光滑的曲面設計。
乘用炮的尾部比較有質感的一個設計就是，長城炮尾門開啟是帶有阻尼的，作為一台乘用皮卡，尾門始終在保持最大的優雅緩緩降下。
多幅輪轂非常粗壯，讓整體顯得非常硬派。
全LED大燈的配置，這在皮卡上也是頭一回見。
座椅填充厚實，比較軟，而且主副駕駛還有電動調節。
而在動力方面，長城炮配備了ZF的8速手自一體變速箱搭配長城當家的2.0 L渦輪增壓發動機，這套動力基本上水準能夠達到哈弗H9水平。
在配置方面，語音控制、手機互聯、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車功能，方向盤力度調節、自動空調、後排空調出風口、後排220V電源插座和前後共3個USB介面等配置，在這台大皮卡上都有配備。完全就是一款轎車的配置。
雖然是仿木紋的裝飾，但看起來還是挺有質感的
簡單分享一下它的駕駛感受，作為一款大尺寸的皮卡開起來並不會感覺到笨重，整體開著非常的輕盈。得益於來自采埃孚的8AT變速箱的大齒比和高檔位綿密齒比，長城炮既有著非常充沛的起步扭矩，還有著平滑順暢的換擋感受。
後排空間也非常寬敞，特別是腿部不僅地板平整而且有很大的間距。
沒想到不到15萬就能買到這樣一款性價比非常高的車型，我還是非常滿意的，隨著皮卡的解禁現在越來越多的人和我一樣選擇了乘用化皮卡，最近我發現我們小區都有兩台長城炮了。

6. 長城炮，瘋狂的皮卡，現在是屬於皮卡的春天

階段國人對於皮卡的印象也許還停留在那些拉著磚頭貨物滿街跑的廉價皮卡，然而，皮卡的意義絕對不止如此。美國作為這個世界上最喜歡皮卡的國家之一，在全國的汽車銷量排名上，皮卡永遠是銷量榜的常青藤，僅僅因為皮卡便宜嗎？當然不是，而是皮卡提供了另一種生活方式。對於中國市場來說，皮卡一直屬於一個十分小眾的領域，無論是產品的單一還是政策的限制都使得人們對於皮卡的認知極為模糊。然而隨著政策的開放以及長城炮的出現，我認為皮卡市場的春天就要來了。 從成都車展的時候，就開始關注長城炮了，之前關注的點就是外觀，尺寸夠大，霸氣，堪比「坦途」，畢竟是國產，價格也是比較親民，畢竟才10多萬，也是可以接受，再然後就是阿拉善，原來皮卡車也是可以越野的！可以這么瘋狂！
長城炮的外觀設計特別讓人喜歡，顏值絕對走在了國產皮卡的前列。圓潤霸氣前臉輪廓加上粗壯的鍍鉻裝飾中網，讓長城炮散發著美系皮卡的硬派感覺
長城炮後斗的欄板比很多同級別車型高，裝貨能比別的皮卡多碼上一箱。長城炮超過5米的長度，也讓它有著更多的裝載容積。
大燈採用的是矩陣造型，LED光源在長城炮乘用版上不僅是全系標配，而且還是自動大燈，天黑或者進隧道會自動點亮，挺方便的。
電鍍後視鏡加上車側的銘牌裝飾，有點美系皮卡的感覺了
在蹬車踏板邊上還嵌入了車牌照明燈，這種細節處理很到位，對車主使用情況考慮得比較周全
2光看長城炮的這個內飾，誰能想到這是一台皮卡？第一次看到長城炮的時候，我確實被這內飾驚艷到了，無論是從設計還是用料，都非常上檔次。
細節處理是長城炮的加分項。軟包內飾、皮質座椅、合理布局、符合人體工程學的設計……處處都彰顯出整車檔次感與舒適感
方向盤是真皮的，手感很不錯，而且還有力度調節；
座椅的包裹和承托也很到位，主駕駛是6向電動調節的，長時間開車也不覺著疲勞，皮卡有著比較高的坐姿，在等紅綠燈的時候能給我一種高高在上的感覺。而且長城炮座椅上的菱形縫線非常好看，我覺著都沒必要給座椅弄個座椅套
皮卡配置電子檔桿，長城炮是第一家；看著就科技感十足
智能配置方面，長城炮相當良心，能媲美二十萬級別的SUV車型。中控大屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、多功能方向盤、行程電腦、導航、多媒體大屏集成、手機互聯系統等高端智能配置，均處於國產皮卡行業第一梯隊，堪稱同級最豪華皮卡之一
後排有獨立的出風口和車載電源介面，在戶外出遊的時候還能外接電器或者大功率設備。這樣的貼心配置非常少見，可見在細節方面長城炮考慮得非常齊全
作為一款乘用化皮卡，並沒有應用皮卡常見的非獨立懸掛，而是換成了轎車應用更多的多連桿整體橋，對底盤的支撐以及顛簸路面的過濾更好。這也是為什麼相比其他的皮卡，長城炮舒適度更好的原因。
總而言之，長城炮商家兩用，性價比非常高。不僅外觀大氣，配置也上檔次，開著長城炮外出談生意也毫無壓力

7. 長城炮皮卡柴油8AT售價11.78萬元起 產品解析

剛剛，長城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版車型共計8款新車上市，新車全系搭載2.0T柴油發動機，峰值扭矩高達400牛米，匹配采埃孚8AT變速箱。其中，長城炮商用皮卡柴油8AT售價區間為11.78萬-14.08萬元；乘用皮卡柴油8AT售價區間為13.38萬-16.68萬元。

競爭力分析：從當前的是長城炮皮卡市場佔有率來看，長城炮確實有著不錯的市場競爭力，另外，長城畢竟是從皮卡開始起家，因此在產品製造、品質等方面的可信賴程度還是頗高，因此會形成不錯的市場消費認同。

購車點評：消費者如果從購車的角度來看，柴油版車型的排放和限行法規成為關注的焦點，此次在海南上市主要是避開了這兩點。消費者從產品力角度來看，長城炮的柴油版車型相較汽油版車型的經濟性可能會更高，另外，配合多項的優惠政策，相信如果有需求的消費者，在預算充足的情況下，選擇長城炮的幾率是非常大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 長城炮——屬於皮卡的春天正在來臨！

今年對於皮卡行業而言是意義非凡的重要時間節點，隨著皮卡解禁政策的持續推進，以及一系列促進手段實施，皮卡的使用環境正在逐步改善，中國消費者對於皮卡的熱情日益高漲，消費需求不斷擴大，各大廠商紛紛借勢推出更優更佳的皮卡產品。作為以皮卡起家，且牢牢保持「國產皮卡之王」地位的，長城汽車，更是以非常迅猛的態勢，推出了全新一代大皮卡——長城炮分為乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡，以出色的產品力向我們宣示皮卡的春天正在來臨。
大氣前臉
正後方
正右側
左前側45℃
超大尾箱
日前，長城炮商用皮卡正式上市，作為三款車型中最具性價比，最符合當下中國市場皮卡消費需求的產品，長城炮商用皮卡的上市，才真正算是開啟了長城皮卡一炮三響，劍指全球的全新征途。本次上市的長城炮商用皮卡包含汽油國六/柴油國六、8AT/6MT、標箱/長箱、兩驅/四驅在內的多種版本，其中最受關注的，最符合市場需要的當屬柴油+手動擋的車型，行業內外的各界皮卡愛好者和用戶都對這款車型寄予了厚望。
多媒體大屏
加裝行車記錄儀
中控台
後尾燈
透鏡大燈
通過二人的表現可以看出雙方代表了兩種不同的消費者，一種是粉絲簇擁，另一種則是關心關注的謹慎型消費者。不過他們雖然有分歧，核心觀念依然是產品要好，正如那位老用戶所說：「現在網路發達，購車渠道和車型越來越多，但對皮卡還是看重車輛可靠性。」
置物區
中控系統
多媒體控制區
巡航定速
一鍵啟動
長城皮卡一直以來匠心獨具，把品質放在首位。長城炮的宣傳口號是「讓皮卡流行起來」，而真正開啟皮卡春天的基礎就是一款產品力好、可靠性強的產品，希望長城炮可以不負所託，不負皮卡愛好者們對它的關注。
多功能方向盤
後視鏡調節區
空調出風口
大面積真皮包裹
車窗控制動區
自動落鎖

9. 長城炮奔赴前線，車主無償捐蔬菜！戰疫，長城皮卡人在行動

近日，微博話題#疫情期間讓你印象最深的事#引起了網友熱議，有人表示疫期最難忘的場景是：兩家醫院馳援武漢時，互道的那一句加油！也有人表示最難忘的是：那些逆行者的年輕身影。而小編印象最深的事，是我國企業在戰疫時的奮不顧身！

打贏疫情阻擊戰的過程固然艱難，但在危險面前，有無數白衣天使、勇士堅守在戰斗崗位，還有不少像越野E族這樣的愛心人士為抗疫貢獻自己的力量，更有許多像長城汽車這樣的企業貢獻財力物力。小編相信，團結一心，眾志成城，我們終將築建抗疫長城，贏得這場沒有硝煙的戰爭！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。