馬自達6新款越野車
⑴ 馬自達6和和馬六轎跑都跑的一樣快么！兩部車都差多少錢啊！
馬自達6和和馬六轎跑都裝配同型同排量的發動機,跑的一樣快,只是轎跑加速比馬自達6,價錢相著3～5萬元!!
⑵ 豐田漢蘭達和馬自達6哪個好
漢蘭達空間大 動力6缸3.5L的還行4缸2.7L的不怎麼樣 我記得它還像是45°的坡道爬不上去的，6缸的動力還行，舒適度、操控性不如馬6，漢蘭達的質量還是可以的保養費用也比較便宜的，空間內飾個人認為比馬6好看。漢蘭達屬於城市越野SUV.馬6 4缸2.0L是款轎跑也可以改裝很適合玩車的人
⑶ 馬自達6，馬6睿翼，馬6轎跑之間的區別是什麼
1、馬自達6是一款馬6二代轎車（排量有2.0和2.3）。馬自達6睿翼是馬自達第三代轎車（排量有2.0和2.5）。馬自達6轎跑車是我國首款且僅有的一款5掀門轎跑車（排量有2.0和2.3）。
(3)馬自達6新款越野車擴展閱讀：
馬6轎跑有雨量感測器（刮雨器自動調節）、後刮雨器、全金屬腳踏板、腐化後視鏡、氙氣大燈亮度自動調節等獨特的配備。
新Mazda6在車身結構、隔音措施、內飾設計及舒適便利性裝備上進行了創新開發，使其舒適性達到一個全新境界，使新Mazda6達到了舒適性與行駛性完美結合。
Mazda6的3H車身久經市場考驗，其被動防護能力無可非議，此次換型又做了多處加強措施，使其被動安全性無懈可擊。再加之超群的制動性能，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等由高科技電子裝備武裝出來的卓越的主動安全性，使新Mazda6的安全性無可挑剔。
⑷ 馬自達6和逍客那個更好一些
兩種不同類型的車
建議買馬6
至於馬6的品質無需贅述了
在中國市場的業績以及在歐洲市場的業績就能說明問題
底盤扎實硬朗
操控一流
要改成賽車也無需大動干戈
因為車身強度足夠
耗油量當然比逍客要小逍客
日產公司自被雷諾公司兼並後
產品也有了陽剛之氣
車的品質也硬朗了不少
有了一定雷諾車風格的影子
這樣的車如果只是在城市裡跑
確實有點浪費
可真要到復雜路面
與豐田、三菱等SUV比又差很多
內部空間也不敢恭維
想拉點貨還不如轎車強
市場保有量太低
養車成本當然就不會低
⑸ 馬自達6超強涉水，這性能還買什麼越野車
馬自達6擁有前驅彎道王的稱號，甚至彎道表現能力超過寶馬3系（有資料數據可查）。
前驅，後驅不是運動性能的唯一決定因素，例如銳志是主打後驅運動型轎車的車型，而它的運動性能只能用慘淡來形容。
因為寶馬的操控性太過出色的因素，讓很多消費者簡單的理解成所有前置後驅的車都具有出色的操控性，但實際上，要想擁有出色的操控性，除了驅動方式外，底盤調校和轉向系統同樣是必不可少的決定因素。
雖然馬自達6採用前置前驅，但在彎道上，馬自達6的表現遠比銳志更出色。馬自達6力道偏沉韌勁十足的轉向和銳志的輕盈形成鮮明對比，懸架路感也比銳志更清晰一些，馬自達6更富於駕駛樂趣，轉向和懸架的配合恰到好處，給你充足的信心去挑戰彎道，雖然在直道加速上馬自達6不是銳志的對手，但攻彎時結果卻完全相反，這也證明了前驅和後驅並不是決定運動性能好壞的關鍵。
中國汽車畫報登載了一篇在北京蟒山盤山道上對7款運動性轎車進行駕駛對比測試的報告，採用的是上山的方式，計時段為2600米，結果馬自達6奪得第一，不愧為彎道之王。
成績如下：
馬自達6 2.3（老款）： 1』55」75
寶馬325i（老款）： 1』56」09
凱迪拉克CTS 2.8： 1』56」94
標志307 2.0： 1』58」47
薩博9-3 2.0T（老款）： 1』59」65
嘉年華1.6： 2』01」41
雪鐵龍 塞納 2.0： 2』03」69
馬自達6在山道上戰勝動力遠大於自己的寶馬325、凱迪拉克CTS2.8、薩博9-3 2.0T等這些以操控性能著名的運動性轎車，名副其實的彎馬自達6
優 點： 5擋自動變速箱、6擋手動變速箱與扎實的底盤調校功夫，與國際同步上市 外形流暢、配置不錯。
缺 點： 路上鋪天蓋地的馬自達6，難以體現車主獨特個性，內飾和隔音有待提升。
馬自達6採用前置前驅，但在彎道上，馬自達6的表現遠比銳志更出色。馬自達6力道偏沉韌勁十足的轉向和銳志的輕盈形成鮮明對比，懸架路感也比銳志更清晰一些，馬自達6更富於駕駛樂趣，轉向和懸架的配合恰到好處，給你充足的信心去挑戰彎道，道之王。
⑹ 馬六轎跑怎麼樣
本田只是品牌大一些而已，車的質量未必比馬自達好，現代就更不用提了。
馬六轎跑已經是多年前的車型了，現在買是否值得？雖然價格便宜
現在B級車中本田雅閣、豐田凱美瑞、日常天籟都已經上市多年，審美疲勞。
不如考慮上海大眾的全新PASSAT，或者等2個月，全新的一汽大眾新邁騰。德國車的質量、扎實程度比起日系車來說，還是高出一籌。日本車的優勢是空間利用及油耗。
⑺ 現代悅動 馬自達六 東風日產軒逸哪款好
先給樓主分類一下吧：北京現代的悅動和東風日產軒逸都是准A級轎車，而馬自達6是B級轎車，檔次不同！（現在的馬自達6其實是老款的，新款的是睿翼）
悅動的性價比的確很高，1.6L自動檔豪華版售價是11.8萬元左右，無論是舒適性，安全性的配置都很高。發動機技術性能很高，功率是目前所有1.6L發動機裡面最高的！其實韓國車沒什麼不好的，悅動的月銷量都在1.5萬輛以上，名列前茅！如果不好的話，為什麼會有那麼多人買呢？？？
馬自達6是運動型轎車，偏重駕駛感受，所以舒適性不是很好，坐久了有些累。但是性價比不錯！改裝空間很大，適合年輕人！
軒逸是一款非常適合家用的轎車，舒適性非常好！扇貝型的座椅擁有無與倫比的舒適感受！空間也很大，油耗不高，外觀也很靚麗，質量穩定，綜合性能優異！性價比高。
看看樓主自己的喜好和需求進行選擇了。
⑻ 二手車，17哈佛F5，14馬自達6，13款蒙迪歐（非1.5T），14本田傑德如何選
你好，既然你能讓這四款車作比較，看來你對車型要求不高，因為四款車涵蓋了越野，轎車和緊湊型商務車。而且你也沒有說明各是什麼排擋方式，說明你也對是否自動擋並不關心。
如果從駕駛體驗感來說，蒙迪歐和馬六旗鼓相當，都比那兩款車好太多，但是這輛車油耗高，尤其是蒙迪歐，粗暴駕駛估計得15個油。
如果從保值率來說，傑德當仁不讓。而且傑德還是一個緊湊型商務車，靈活多變，並且油耗適中。
所以，歸根結底還是看你個人偏愛，意見僅做參考，望採納。
⑼ 新馬自達6越野圖片和報價
馬自達6不是越野車，馬自達6是中型車 12.98-15.98萬
馬自達越野車
馬自達CX-5 16.98-25.28萬
馬自達CX-7 19.98-27.38萬
⑽ 馬自達6 2011款 睿翼 轎跑 哪款好`
又看到一些人在不知所雲，我還是想說請不知道的人別多說 害人啊 沒有實踐就沒有發言權 沒這車的人說的永遠是紙上談兵 LZ 我告訴你 我今年買的睿翼 全下來23W。。。我很簡單的說 這車OK 如果你注重外觀 沒睿翼你絕對選對了 就這樣！！