吉普越野30萬左右的車
⑴ 吉普車，越野車，價位在20到30萬之間的，介紹下
價 格： 18.98-25.28 萬元 外形尺寸（長/寬/高4530/1820/1680mm 排 量： 1997-2354 cc 原產地： 亞洲 所屬： 本田CRV 理論油耗： 8.4-9.9 升/百公里 優 點：空間表現不錯，操控感受好，質量較好，油耗表現不錯缺 點：配置比較少，價格比較高 新CR-V全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鑽前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精緻，使乘用更感舒適。新款CR-V的內部空間設計延承了04款簡潔實用的風格，靈活的空間組合方式，適合多樣化的生活方式，更能讓駕駛者享受隨意發揮的創造樂趣。
⑵ 20-30萬suv越野車哪款好看又省油
只要好看和省油的話，大眾途觀是個理想選擇偏重越野，鈴木超級維特拉兼顧公路和越野，奇駿、指南者偏重公路，CR-V、RAV4
⑶ 我想買一個30萬元 左右的吉普車
哈哈！兄弟，我也討厭韓國車。在這個價位上，就推薦JEEP 指南者作為參考吧！JEEP的品質就不用多說了。有運動和限量兩款，CVT gearbox，越野；跑公路；馬力和扭矩都滿足。
⑷ 30萬左右的吉普車請推薦~
城市形：
1.東風本田的CRV
2.三菱的毆藍德
3.現代的途勝
4.現代頂級版勝達31.08萬元
5.JeeP切諾基
越野形：
1.日產帕拉丁
2.華泰的特拉卡
3.獵豹CFA6470F
4.帕傑羅
⑸ 哪個牌子吉普車比較好，價格在30萬左右的
把我能想到的都列出來給你選吧.
現代有3款,特拉卡\途勝\聖達飛,雖然都掛現代的牌子,但分屬於3個不同的廠商.
還有JEEP大切諾基4000,不過略貴點.
還有些上市比較久的車,象福特翼虎,尼桑帕拉丁和奇俊,起亞獅跑,本田CRV,還有三菱帕傑羅和歐藍德,豐田RAV.
如果我選的話,首選帕拉丁,雖然款老點,但人家能跑達卡爾拉力賽,想必不會差到哪去.其次是三菱帕傑羅.最後是大切4000(不過買大切諾基的話不如買4700).
最不會選的是三菱歐藍德和豐田RAV.大不大小不小,當轎車和越野車都不中用.
如果主要在城裡開,本田CRV最合適,現代新聖達飛也不錯.
⑹ 30至40萬越野性能比較好的車有哪些
吉普（Jeep
®）：美國克萊斯勒
Jeep®
的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON
要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100
km/h
加速用時：10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普車鼻祖：Willys
品牌：Jeep
®
（吉普）
越野車鼻祖：Type
82
品牌：PORSCHE
（保時捷）
+點，性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door）
⑺ 30到40萬的suv哪款車比較好
1、寶馬X3
X3本來的定價和定位是向GLC看齊的，但是很有意思的事情就是GLC改款上市幾乎不怎麼優惠，而X3的優惠力度卻越來越大。
X3的優惠大也造就了它超高的性價比，畢竟這是一台寶馬SUV，X3算是這個價位同級別SUV中操控性能最好的車型，同時駕乘舒適性也非常不錯，所以這個如果嫌GLC貴的話可以首先考慮X3這款車。
2、奧迪Q5L
這個價位其實Q5L算是性價比不錯的車型，不過終端市場優惠力度還是很不錯，凸顯出它的性價比。
Q5L乘用空間非常不錯，僅次於GLC，比X3還要大，整體來說同價位車型中它的配置和性能都要比X3和GLC高出一點。
如果想入手Q5L的話，推薦入手45TFSI時尚型，這款車型目前終端市場優惠完落地大概和X3的28i車型差不多，在43萬左右，有些小超出你的預算范圍。
⑻ 30萬左右的越野車
目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多，基本是覆蓋了10-35萬左右的車型；途觀車本身不錯，但是也秉承了大眾車型的高價格，銷售比較好的車型：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、10萬左右的車型選擇前兩項即可；獅跑、途勝、15萬左右的車型選擇前兩項即可；豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強；而且音響特別有特色；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是 最好的例證）。