最新款皮卡手自一體
『壹』 手自一體柴油皮卡車
江西五十鈴D-MAX有一款車型是手自一體的皮卡車。補充一下,江西五十鈴的D-MAX都是柴油版的。
『貳』 黃海N2皮卡車手自一體啥時候上市
閣下說的是發電機還是發動機呀?黃海N2是柴油車,木有發電機,黃海N2提供2.4L汽油和2.8L柴油兩款發動機可選,其中前者的最大功率為105kW、最大扭矩為200Nm;後者的最大功率為75kW、最大扭矩為220Nm,與之匹配的是5擋手動變速器。另外,該車還提供兩驅版和四驅版車型供用戶選擇。
『叄』 現代全新皮卡最新諜照曝光 或將於2020年內發布
現在汽車市場儼然已經進入了一個寒冰期,全球的車企都在遭受著考驗,而想要擺脫這種困境,就不能故步自封,不能因為外界諸多因素的影響而停止對研發的投入,否則更不利於發展。現代汽車於2015年北美車展發布了一款名為Santa?Cruz?Crossover的概念皮卡,披露了企業准備進軍這一細分市場的規劃。日前,從海外媒體獲得了現代全新皮卡的最新諜照,新車相較此前諜照減少了車身偽裝,並配備全新樣式的輪圈。另據透露,這款全新皮卡有望在2020年內發布,並於2021年正式投向市場。
以上便是關於現代全新皮卡的全部內容,值得一提的是,新車有望於今年年內正式亮相,未來能否引進國內非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 終於,皮卡也混動了!世界首款混動皮卡福特全新F-150發布
提起皮卡,大家第一個想的是皮實耐用,第二個想到的就是費油!也難怪皮卡給大家留下「油老虎」的印象,確實皮卡大啊,皮卡也重,還得承載著運輸貨物的一個功能,油耗高確實不可避免。然而,在電動化趨勢當道的當下,雖然皮卡不能馬上全面電動化,但混動起來是可以的!
近日,2021款福特全新F-150正式發布,新車除了最明顯的變化來自外觀方面外,F-150主要在技術上進行了革新,最大的變化則是配備了混合動力總成。
寫在最後
配備了混合動力系統的全新F-150,顯然在燃油經濟性方面得到了提升,擺脫它的「費油」一面。而事實上,即便是現款的F-150,也並不像傳說中那麼耗油、小編曾經在雲南開過幾天F-150,翻山越嶺的,油耗顯示9個多,相比較而言,這樣的油耗是可以接受的。當然,與時俱進,再為消費者省省油,當然更好了。本來F-150在北美就是爆款,如今經濟形勢不太好,自然能省點兒是點兒。
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『伍』 想要一款豪華美式大皮卡 那麼福特新款F-150你絕對不能錯過
[汽車之家?新車官圖]??6月26日,福特新款F-150官圖正式發布。新車外觀造型進行了一定的調整,同時其內飾配置及動力得到了更好的優化升級。動力方面,新車提供燃油和插混等多種動力系統。
動力方面,新車首次搭載PowerBoost混合動力系統,該系統由一台3.5升V6EcoBoost雙渦輪增壓發動機與一台電動機組成,該電動機集成到了變速箱當中。其中發動機的最大功率為380馬力,最大扭矩為672牛·米。除此之外,新款F-150依然提供多種純燃油機供消費者選擇。傳動方面,與這套動力系統匹配的是10速手自一體變速箱。(文/汽車之家李子巍)
『陸』 國產皮卡排行榜前十名
10、黃海N3
指導價:11.18-16.08萬元
黃海N3皮卡參數:整車尺寸5595×1950×1865mm,軸距3405mm,貨箱尺寸(長寬高)參數為1715x1620x460mm,並且噴塗貨箱寶,能一定程度防銹和防刮傷。
動力方面,搭載2.4T渦輪增壓汽油機,最大功率218馬力(160kw),扭矩峰值320Nm,傳統系統採用6AT變速箱,驅動行駛為前置四驅(分時四驅),可選裝差速鎖。
底盤懸架方面,採用前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架,承載能力較強,但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊(為什麼說千萬不要買黃海n3)了解。
9、五十鈴D-MAX
指導價:14.48-21.98萬元
動力方面,D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達430牛·米,匹配愛信6速手自一體變速箱。
對dmax油耗實測,D-MAX行駛129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面,五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構,後懸架採用5片鋼板彈簧。
五十鈴dmax國六什麼時候上市,有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照,從尾標來看,新車將會搭載1.9T柴油發動機(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊(買了dmax後悔)或(納瓦拉和dmax哪個好)查看。
8、江鈴域虎5
指導價:9.68-13.63萬元
江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩為340Nm,完全符合國六排放標准,江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性,官方宣布的百公里油耗僅為8.3L,在同級別中競爭中優勢明顯,這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。
7、江淮帥鈴t8
指導價:9.98-13.48萬元
江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇,主要提現在後貨箱長短上,大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm,軸距3380mm,而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm,軸距3090mm,貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。
動力方面,搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩290Nm,傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露,將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊(帥鈴t8缺點有哪些?)了解。
6、北汽福田拓陸者
指導價:7.78-19.88萬元
動力方面,北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇,分別是兩款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油發動機,其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。
唯一不同是2.0T柴油發動機(歐康FD20發動機),它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機,最大功率150馬力,扭矩峰值320Nm。
5、中興領主
指導價:8.48-19.88萬元
標准版領主車身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距為3230mm,長貨箱車身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距3513mm。
動力方面,領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機,最大功率為110kW,最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機,最大功率為95kW,最大扭矩為320N·m,與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。
另外,領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖,還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。
4、日產納瓦拉
指導價:13.98-19.58萬元
車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版(1808四驅版)mm,軸距均為3150mm,四驅版車型接近角和離去角為31度和26度,最小離地間隙215mm。
動力方面,搭載2.5L自然吸氣汽油發動機,其最大功率為135kW(184Ps),最大扭矩為236N·m(兩驅手動車型)和251N·m(四驅手動/自動車型),傳動系統則匹配5速手動(僅兩驅)、6速手動(僅四驅)和7速手自一體變速箱(兩驅/四驅自動車型)。
3、江鈴寶典
指導價:7.88-10.53萬元
江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖,特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上,皮實耐用。而近年來,江鈴開發了高端皮卡域虎系列,域虎系列引進的是福特技術,質量也是沒得說。
動力搭載騰豹2.9T柴油發動機,最大功率125馬力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610,軸距達到3025mm,貨箱尺寸為1480x1470x415mm。
2、長城風駿5
指導價:7.58-11.98萬元
動力方面,搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版長城風駿5最大功率95KW,最大扭矩達到驚人的305Nm。
新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機(榮獲中國十佳發動機稱號),最大功率143馬力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統),匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊(長城風駿5皮卡怎麼樣)查看。
1、長城炮
指導價:12.68-15.98萬元
2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的,2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版,整車尺寸方面,長寬高分別5410/1934/1886mm,軸距達到3230mm,車箱尺寸1520*1520*538mm,這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。
動力方面,搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩360Nm,完全達到國六排放標准,與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱,使用電子換擋機構,同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。
『柒』 皮卡柴油版手自一體變速箱
皮卡柴油版手自一體變速箱,什麼車型都會有手自一體變速箱,但不同的車型可能設計的不一樣吧。
『捌』 吉利首款皮卡到店,外形略顯獨特,預售12.69萬起,會被認可嗎
隨著皮卡「解禁」政策的逐步深入,各類型皮卡產品彷彿是在一瞬之間便井噴而出。而這其中,還不僅有著長城與江淮等本就有著深厚皮卡研發底蘊的品牌,就連一些早前未曾涉足皮卡領域的國產品牌,也希望在此分得一杯羹。這不,素來有著國產「一哥」美名的吉利,也藉由旗下全新商用品牌遠程,推出了一款堪稱是皮卡版博越Pro的車款。而這款新車,便是遠程FX。
得益於遠程FX已經開啟預售;近日便有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟這款全新皮卡的實力如何?一起來看看吧。
至於動力部分,新車也同樣會配備最大功率為184馬力的1.8T發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成;並且,由於它沒有配備四驅系統,還是一款承載式車身設計的皮卡;因此,它基本不具備越野能力。
誠然,遠程FX由於使用了博越Pro的主體架構設計,因此它的乘用舒適性應該算是國產同級皮卡中較為出色的;不過,它的外觀過於獨特,且貨載能力和越野能力要比國產同級別皮卡遜色很多的問題,似乎也是令人難以忽略的。此外,承接開文所言,遠程FX已開啟預售,其目前只會提供兩款車型可選,預售價分別為12.69萬和13.69萬;而該預售價也會比博越Pro略高一些。結合以上種種,各位看官朋友們覺得遠程FX會受到市場認可嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 皮卡車又上新!即將上市的三款車型中你最期待哪一款
2020年,長城炮誕生,不斷上升的銷量為沉寂多年的皮卡市場帶來曙光。原來不是皮卡不好賣,只是主機廠做了皮卡,命名不正確。看,長城槍不僅僅是製作得當,不僅改變了過去皮卡車「辛苦」的形象,還有很多版本,可以滿足各種人群的需求。更何況叫「炮」還這么霸氣!
動力部分,上汽黃牛將配備2.0T柴油發動機,最大馬力218,峰值扭矩500 Nm。有趣的是,上汽牛後期還會出現2.0T汽車機、純電力系統、插電式混合動力系統等動力系統。皮卡市場掀起了一股新潮流。盤點一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰?
總結:如今,皮卡已經成為汽車市場的新增長點,汽車公司也看中了這個機會,不斷發布新的皮卡,讓消費者有了廣泛的選擇。