fpace越野測試

1. 或搭6缸3.0L發動機 新款捷豹F-PACE測試諜照曝光

據外媒報道，做為捷豹第一台SUV車型，F-PACE在上市後無疑是很成功的，去年美國市場中，F-PACE銷量佔了捷豹總銷量的一半。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 捷豹F-Pace SVR測試諜照 搭載5.0L V8發動機/百公里加速4.1s

易車訊 近日，外媒捕捉到了中期改款捷豹F-Pace SVR在紐博格林賽道的測試諜照，作為高性能版車型，它將會搭載5.0L V8機械增壓發動機，預計百公里加速時間在4.1s左右，新車有望在2021年上市。

通過對比測試照與現款F-PACE不難發現，中期改款對於外形進行了重新設計，前燈、前保險杠以及進氣格柵均有一定程度的細微調整，尾燈和後保險杠也進行了相呼應的改進。但是從測試照看到的造型怪異的排氣口，應該不是新款F-PACE的真實樣子，只不過處於偽裝進行了誇張遮蓋。

在2019年，F-Pace的銷量占捷豹美國總銷量的一半，可見這款SUV車型暢銷程度有多高，雖然諜照中的F-Pace SVR高性能版車型未來只會佔到總銷量的一小部分，但是出色的性能會幫助它吸引到更多的用戶。

動力方面，5.0L V8機械增壓發動機自然不會缺席，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm，與之匹配的是8擋自動變速器和四驅系統，預計百公里加速時間在4.1s左右，已經達到了跑車的動力水平。

3. 捷豹 f pace 有 越野 能力 嗎

您好！捷豹F-pace是首款跑車型SUV，全鋁車身，四驅越野驅動，給您一個網站，網站中有捷豹F-pace的全部配置，您參考一下，謝謝！
參考網站：http://www.jlrbjb.com/f-pace.html

4. 捷豹f-pace越野性能怎麼樣

城市SUV而已，沒什麼越野性能。

5. 捷豹f-pace的百公里加速是多少

由於不具備彈射起步模式，兩款車的起步轉速都不是很高，2.0T車型大約2500rpm，3.0T車型在2200rpm左右。

2.0T車型是後驅車，起步時車輪並沒有出現明顯打滑，整個加速過程中車輛的加速勢頭沒有日常駕駛中顯得那麼迅猛，最終我們測得2.0T的加速成績為7.43秒。

3.0T車型是四驅的，初段加速也比較柔，沒有太暴力的感覺，不過中後段必然比2.0T車型更有勁，它的加速成績為5.99秒。

6. 想入捷豹F-PACE但還沒約到試駕，有車主朋友講講駕駛感受怎麼樣嗎

我前段時間剛好陪朋友選車，試駕了這款捷豹F-PACE，可以結合動力配置給你講講感受。我試駕的是捷豹F-PACE改款後的SVR版本，也就是高性能版。這台車動力系統的核心依然是一台5.0L V8的機械增壓發動機，但是經過不斷的技術升級之後，發動機能夠爆發出V8發動機應該具備的動力，550馬力/700N·m的動力輸出也全面地超越了同級車型，開起來動力充沛，響應非常快，還是能夠感受到捷豹的賽道基因的。我最直觀的感受就這些，駕駛體驗還是很棒的，再具體的你可以試駕的時候自己感受一下。

7. 非常保守的變化幅度，中期改款捷豹F-PACE測試諜照曝光

有關新車動力等方面的信息還有待官方進一步公布，應該是限於成本原因，二線豪華品牌如沃爾沃捷豹等在中期改款時都選擇了較為簡單的方式，新車未來能有怎樣的表現，何時能夠推出上市，非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 最近看中了捷豹F-PACE，有人買過嗎駕駛體驗感如何啊

我也喜歡捷豹F-PACE這款車很久了。這款車型的外觀很時尚自帶質感，整體的設計感非常棒，外觀方面，設計了矩形前進氣格柵和新設計的點陣式中網，車頭兩側的LED日間行車燈採用了雙「L」形狀的設計，非常有辨識度，尾部形成一個類似溜背式的設計，很有個性，真是越看越喜歡，看數據，車身的尺寸是長寬高為4731*1936*1666mm，軸距是2874mm，很適合我180的身高。動力方面，捷豹F-PACE頂配版搭載3.0T 380馬力 V6發動機，動力強勁，完全能滿足我們日常駕駛動力需求。另外值得一提的是捷豹F-PACE的頂配版還配有藍牙、車載電話、車聯網、道路救援呼叫，這些人性化的設計也是深得我心。

9. 捷豹F-PACE這款車怎麼樣底盤穩不穩

什麼功率，扭矩啊，發動機參數啊。網上那些數據，都能找到。就不做闡述了。重點說下真實用車感受。僅代表個人觀點。

【內飾】內飾只能用簡單來形容，低配多的是塑料件，不過整體看的話還算不錯。

【性價比】優惠挺大的，有的配置基本都用得上，我不喜歡選配，等太久，性價比就這樣吧，自己喜歡的，就值了，要考慮性價比就買國產的了標配配置：該有的都有，電子的東西少點好，免得故障了麻煩

10. 捷豹F-PACE這款車怎麼樣下賽道好不好開

捷豹F-PACE這款車很不錯的！前段時間這款車也參加了「捷豹英仕挑戰賽」，下賽道完全沒問題的，這款車是捷豹旗下的新英倫豪華高能轎跑SUV，可以說是捷豹PACE家族「三位一體，五項全能」的集中體現。無論是顏值還是性能、設計都沒話說，它把轎車的舒適性、豪華性以及跑車的運動性、SUV的空間都集於一體，我試駕的是頂配版的搭載3.0T 380馬力 V6發動機，動力非常強勁，轉向靈活好操控，反應特別靈敏，稱得上是給油就走，指哪兒打哪兒，操控很流暢，是跑賽道的不錯選擇。