越野車雙電瓶做飯

A. 雙電瓶隔離器是什麼原理怎麼使用

1、原理：

（1）充電時（汽車發電機工作中），主、副電池並聯充電。主電池優先充電。當主電池充滿時，二次電池自動充電，不影響電氣設備的供電。

（2）未充電或放電時，（汽車發電機未工作），蓄電池隔離器將自動分離主蓄電池和輔助蓄電池。當二次電池放電時，主電池不會放電，無需擔心啟動發動機時電源不足。

（3）當主電池損壞或虧電時，有個應急輔助開關，可以借二次電池的電源啟動車輛。這種應急輔助開關的原理是，當不充電或不放電時（通常情況下，一、二次電池是隔離的），一、二次電池被迫並聯，二次電池作為啟動電池。

2、使用：直接充電使用即可。使兩個電池，同時充電，分開使用，電池容量可以不一致。

(1)越野車雙電瓶做飯擴展閱讀：

雙電瓶隔離器的注意事項：

1、當電池電量不足時，首先斷開輔助電池，保證主電池的充電和工作。

2、主電瓶電量充滿後，自動為輔電瓶充電不影響用電設備供電。

3、未充電時自動切斷主、輔電瓶的聯接不用擔心缺電無法發動引擎。

4、峰值電流4倍。

B. 自駕游開什麼車最靠譜

自駕游建議開suv，動力足，底盤高，空間大，視野好，駕駛的舒服，休息的時候也舒服，對於喜歡去海邊的朋友更方便。

C. 越野車當中為什麼有的輪胎大,而有的小

越野車給你測得品種不同，它的輪胎肯定也是不一樣的，有的越野車喜歡走一些比較坎坷的地方，它的輪子就比較大，而有的輪子就是比較一般的輪子，這樣的越野車。它的功能效果，沒有大輪子的越野車好。

D. 別克GL8帳篷床車深圳，西北8000公里自駕游202053更新

2019年9月1日到14日，從深圳到西北大環線，全程8000公里，由於全程是我一個人開車，所以照片拍的比較少，大家湊合看著。 這台胖頭魚購自16年，這次自駕下來，公里數接近4萬公里，說實話GL8還是挺皮實的，到目前為止全車除了正常保養，連1個螺絲都沒換過。這次也是胖頭魚的第二次長途自駕，上一次是17年暑假，當時帶著老婆孩子從深圳出發，走廣西、貴州、四川、湖南、江西，再回深圳，全程5000多公里。 其實以前也中毒過越野車、房車，但隨著自駕游的次數增多，個人覺得長途自駕游已經沒有比GL8更合適我的車了。其實我並不是越野迷，以前想買越野車主要是擔心走爛路，但隨著自駕游次數增多，發現現在到處的路都修的不錯，走爛路的機會是越來越少。房車的優點不用說，但對於我這樣的上班族來說，使用率實在是不高。而GL8日常通勤可以開，短途長途自駕都很愜意。 今年暑假的計劃是自駕西北，一直很嚮往西北的美景。等到了6月初在做自駕游計劃時突然冒出一個念頭，何不來個床車自駕，如果能在人煙稀少風景美麗的西北體驗一下野外露營多好，相信孩子們也會樂不可支。說干就干，經過網上一番搜索，各種床車布局應有盡有，還是站在巨人的肩膀上好辦事。經過反復測量尺寸，對比數據，找裝備，最後確定了採用車頂帳篷睡兩人加車內睡兩人的方案。要想在車上睡人，少不了車頂帳篷，想裝車頂帳篷，少不了車頂橫桿，經過一番查找，發現目前胖頭魚能用的就只有Whispbar的橫桿了，價格實在是不便宜，但考慮到安全性，還是咬咬牙入手了。這套重載橫桿官方參數是：靜態載重300公斤，需要打孔安裝。安裝過程沒拍照，借用下賣家圖片：
裝好橫桿，下一步就是車頂帳篷，看來看去，發現一個問題，就是車頂帳篷普遍比較笨重，重量基本都在100多斤，拆裝比較費勁，平時用不上放在車頂白白增加油耗，如果拆下來又佔地方，小門小戶的人家實在是無處安放這么大件的玩意。於是決定想想其他方案，在網上又一通閑逛後，發現有一種類似車頂行李架的帳篷平台，平時折疊起來可以做行李架用，翻開後可以支帳篷：
經過一番詢問，這個帳篷平台重量在7-80斤，但由於是整體焊接的，無法拆開，還是覺得平時不用的話有點佔地方。想來想去覺得這個平台的思路很好，不如乾脆自己用鋁合金做一個，鋁合金的好處是不生銹，而且無需焊接，用螺絲組裝即可。 說干就干，自己畫好圖紙，上網買料包切割好，自己組裝。出於安全考慮，鋁合金框架我採用的是歐標最厚的4040鋁型材，相當結實，本人160斤，踩在平台邊角上也沒問題。但重量也上去了，整個平台的重量達到了100斤，不過好在兩塊板中間用合頁連接，拆開來變成2個50斤，一個人裝車沒有問題。個人認為其實鋁型材用3030普通的就足夠，既減輕了重量，用省了材料錢。
帳篷採用速開折疊帳，平時折好放車頂
裝車效果，平台折疊起來是1.2*1.6米，打開是1.6*2.4米。GL8車高1.78米，加上橫桿和平台，離地總高接近2.1米，輕松進地庫。
下一步是車里要睡兩人，網上大多數方案是放倒第三排和尾箱連一起，甚至拆掉第三排座椅，這不是我想要的，拆第三排座椅費時費力，遇見交警還可能被罰，而且如果要睡後面，還要把尾箱的行李拿到前排座椅來，實在是麻煩。經過反復測量，我發現前面兩排座椅空間足夠睡下兩個人，從儀表台到第二排座椅靠背的距離是185CM，前二排寬是135CM左右，這個空間足夠躺下2個成年人，但問題是前排座椅無法完全放平，就得想辦法用墊子墊了。下面是我在網上找的墊子：
買了2個小的，一個大的，大的放第二排，2個小的放前排：
墊子是一邊高一邊低，剛好可以跟座椅找平。把前排頭枕拿下，放倒座椅，前面兩排變成185*135CM的床。經過這次自駕游測試，這個墊子比較占後備箱空間，考慮下次用鋁合金做個折疊床架，再加一個充氣墊會不會更好？
接下來說說這次自駕游帶的裝備，東西帶的很齊，但很多沒用上，讓事實證明GL8有多能裝： 25L水箱一隻 200安時磷酸鐵鋰電池+2000W逆變器 插板2個 電風扇2個 卡式爐+6瓶氣 電磁爐 鍋碗瓢盆 電飯煲 120*60CM折疊桌+4把折疊椅 戶外折疊廁所帳篷 兩床被子 兩張電熱毯 兩個瑜伽墊 兩張135CM寬竹席 三個大墊子（作床用） 一大一小兩只行李箱（放衣服） 這些東西把整個尾箱塞滿，鍋碗瓢盆、卡式爐、電飯煲等小東西全部放在4隻收納膠筐里，多虧4隻收納筐，雖然尾箱塞滿，但取東西不費勁。下面是部分購物清單：
戶外廁所，此次自駕游使用次數較多的裝備，由於西北有些地方自駕路程較長，中途沒有廁所，這個東西對於女士來說還是很實用，可以在路邊解決。
雙電瓶隔離器+2000W逆變器+200安時的磷酸鐵鋰電池。此次自駕游沒少做飯，主要是用電飯煲煮麵、玉米等。
卡式爐＋6瓶氣，此次自駕一次沒用過。
青海9月夜間氣溫低至10度，兩張電熱毯共60元，真是幫了大忙。
專車專用防蚊網，晚上可以開窗睡覺。
4張折疊凳，基本沒怎麼用。
繩子若干
兩張1.35米的竹席。
2.5*3米車邊帳，一次沒用。。。
25升水桶，一次沒用，都是伺服器接水洗漱洗碗。
陝西服務區過夜，剛開始睡席子，沒多久冷的流鼻水，後來蓋空調被。
竹溪服務區，一開始把2個竹席、2個瑜伽墊、被子放車頂，後來嫌麻煩就直接放尾箱了。
青海湖邊露營基地，自帶帳篷成人50一位，兒童免費，有公廁、公共洗漱間、浴室、有熱水。
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
小柴旦湖，就在高速邊上，有出口車子可以直接開到湖邊，由於還未商業開發，所以人少還免費，個人覺得比青海湖好玩。
敦煌鳴沙山
茶卡鹽湖
張掖大佛寺內山西會館
祁連大草原
嘉峪關
服務區吃面
戈壁灘
移動廁所使用中
架子目前已經換成黑色3030鋁型材，比原來更秀氣一些，個人感覺黑色更好看些，上點圖：
全尺寸打開
折疊狀態
架子與橫桿用角碼連接
槽里有可滑動螺母，用於連接下圖拉桿
五金店10元買的閉門器拉桿，一端連梯子，一端用手擰螺絲連接槽里的螺母，用於拉住梯子，防止梯子往外倒。
合頁
梯子活動鉸鏈，
200安電池+逆變器
年前自駕海南，在服務區過夜。
總結：架子目前累計裝車10000多公里，一切功能正常，在西北由於修路，走過幾十公里的搖擺爛路，也經受住了考驗。高速最高跑過150邁，風噪在車速超過100時明顯增加，蓋上篷布會有改善。

E. 退休後自駕游買轎車好還是房車好

現在對於很多退休的人來說，出門去旅遊，必定是一個很好的選擇。對於在人生的前半部分都在工作的人來說，退休後能有時間去旅遊，或者在家中享受天倫之樂是非常滿足的。不僅可以消遣生活的無趣，還可以在旅遊的過程中找到人生的樂趣。而我認為，在退休以後自駕游肯定是要買房車比較好。

雖然在一定程度上房車並沒有酒店那麼舒適，但是長時間住久了房車的話，那麼他也像是自己的一個溫暖的小家一樣，比起舒適的酒店來得更為熟悉。總而言之，在當今社會上，房車更受大眾歡迎，舒適而不乏時髦，並且也十分方便出行。

F. 室外用什麼做飯好

戶外柴火飯，撇開自己挖灶子不說，帶個鍋， 架幾個石頭找點柴火，如果天好，柴火干，風不大燒飯那是相當快的！炭燒飯，成本比較高，而且佔地方，燒烤用它行，做飯用它太奢侈又佔地方。卡式爐子，挺方便的，可能適合偶爾出去玩一次的朋友吧，干凈不臟手，不麻煩，燒飯也不慢，成本比較高，也有一定危險性，幾率不大但是筆者感覺風險可控性不強，不適合成年累月的在戶外做飯用。煤氣爐子，其實還不錯，和家裡用的有一拼，不過倒是適合大越野車，適合進程玩，經常帶著跑的話煤氣灶能安全通行嗎？使用汽車電源或者發電機發電做飯，後者還好一些，前者如果是高手的話可以玩玩， 新手的話容易把車玩壞，至少很多時候把保險絲燒了一時半會還是會造成麻煩的。

G. 豐田FJ歷史（二）：LC70的硬派越野車之路

序言：

有一個名字，在越野人心中是一個圖騰式的存在，因為從誕生之後的每一個時代，它都不曾讓它的擁有者失望，他就是：LandCruiser。在塔克拉瑪干沙漠，在馬來西亞原始雨林，在青藏高原羌塘無人區，在澳洲中部的辛普森，總之，這個星球上最艱難的地區，都會有它的身影。豐田陸地巡洋艦在4X4這個領域有著獨特的地位，它的可靠性像是一個神話，讓它的愛好者頂禮膜拜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 越野車電瓶隔離器要用多少a

雙電瓶阻隔器200A12V
也有雙電瓶阻隔器150A12V

I. 南京哪裡可以野炊啊自己燒柴火做飯的那種，我們又一個班，大概40人左右

南京朴園 在堯化門。比較適合班級活動，今年上半年我們就去玩過。有野炊，室外KTV,滑旱冰，越野車，檯球，乒乓球，羽毛球，拔河，篝火晚會，帳篷露營，各種桌游。
白天去的話人均費用在40~60元左右。晚上有篝火晚會，所以費用可能會高一點吧。

J. 外出野營最好吃什麼（除了零食，自己做飯，但蔬菜未知）

野餐備忘錄

地點：最好是人少而風景秀麗的郊外，如森林公園，海灘、小溪邊，山腳下等。氣氛的營造：有一輛越野車，帶上精美的餐具和地毯固然理想；一個小背囊，裝一塊塑料布或方格土布，加上一次性餐具，也會有質朴的田園氣息。

食物：盡可能簡單多樣。為了避免加熱的繁瑣，宜以冷餐為主。例如三明治、壽司、沙拉、火腿、薰魚、鹹水鴨、茶葉蛋、鹵汁豆腐乾，自製泡菜等，都是既便於攜帶又美味的野餐食品。當然，如果主題是燒烤，則以肉、魚類為主。飲品:罐裝飲料最方便，不過，要是將檸檬汁冰鎮好放在保溫瓶內，讓朋友們喝上一杯，一定會有意想不到的好效果。

容器：最好帶上有蓋的塑料筐或藤編竹編筐作為食物籃；如果是沙灘野餐則一定要用保鮮紙包好放進密封良好的容器里，以防沙粒入侵。飲料杯應用一次性的紙杯或透明塑料杯。色彩鮮艷又不易碎的塑料製品，是野餐的首選容器。

注意事項：野外用火要注意安全，餐畢應將垃圾收拾好帶回處理。有些地區嚴禁野外用火，去之前應當打聽好。

四大主題野餐

三明治加壽司

最簡單最輕便的無火野餐方式，只要帶上桌布就行。TIPS:三明治可按照自己喜好的口味來做，壽司在超市購買即可。要吃得健康，應多帶點兒水果蔬菜沙拉。一瓶果醬或沙拉醬，都是很好的調味品。

野外燒烤

最熱鬧的休閑形式，無論東西方都極受青睞，是時下流行的帶有居家氛圍的野外休閑方式。尤其是在空氣清新的鄉野山區，聞著烤肉的香氣，真是格外讓人心動。

TIPS:燒烤一般以烤肉為主，如果再帶上雞鴨魚等，就更有情趣了。

這里介紹最常用的烤雞方式:先將雞毛、內臟、雞頭去掉，再將蔥、姜、蒜、大料等佐料填入雞膛，將開膛的雞膛兩端留洞縫上，取兩根長木棍（大約2米長）從膛內插入，一根自上膛留洞處伸出，另一根自雞脖處伸出，此時雞已固定在兩根木棍之上，可隨意翻動。在火堆兩側搭制木架兩個，相距不應超過2米，將串有生雞的木棍架於其上，利用高竄的火苗先行燒烤，不時將雞移出火堆淋上醬油和料酒，在火上烤制時還應多翻動，以免烤焦，一隻雞大概烤一個小時即飄香四溢。

野菜宴

最新鮮的野餐方式，更適合春季。

TIPS:

●挖野菜可以不用工具，也可以帶上小鏟。

●如果單吃野菜，口味未免單調，所以，採下來的野菜最好和其他的東西搭配起來吃。野菜多有澀味，一般可以用鹽或醋去除澀味。

●如果你不能確認是哪種野菜時，千萬不要採食。

一鍋涮

一鍋煮上很多東西，其實是一種既簡單又復雜的工作，簡單是因為煮的時候不需要特別的技巧，也不像燒烤那樣煙霧繚繞；說它復雜，是因為這不像在家，只要一開，火就來了，需要做的准備工作是很多的。

TIPS:

●野外搭灶的方法：最簡單的爐灶，是用三點支撐鍋子。但是這種方法調節火的強弱時很不方便，建造爐灶要考慮到這點。

●烹飪不可缺少水，最好臨時廚房靠近水源。但不要將烹飪後的廢水倒入河中。應倒入土中，水經過土中沙石過濾變清，再流入河中，才不會污染水質。距火爐中心1.5公尺周圍內，不要放置易燃物，尤其在乾燥的天氣，火花分散，易造成災害。

●起火：剛開始並不能很順利燃燒，可先用干樹枝放在底部，點燃後，再添細樹枝，火勢漸旺，才添較大的樹枝。如果燃燒材料不易得，可將報紙做成紙球，也是很好的燃料。