慶鈴js型五十鈴皮卡

㈠ 慶鈴五十鈴皮卡外觀長寬高

路過的銷售員
慶鈴五十鈴的柴油皮卡質量比尼桑（日產）好多了，
慶鈴五十鈴的柴油皮卡省油（100公里比一般的皮卡省0.8升），耐用，質量（私用的來正常說來約12年不用大修）外表實在（比起現今五花八門各出其招各種品牌的外表和室內不夠時尚了）長寬高大家差不多！

㈡ 慶鈴五十鈴皮卡哪裡有賣

慶鈴五十鈴售後維修站點少 江鈴和東風日產的皮卡都很好啊

㈢ 全新慶鈴五十鈴皮卡現在賣什麼價錢

日本五十鈴在中國的市場重點逐漸將皮卡車包含進來！慶鈴在今年初，進行過一次大的降價行動！從以往的10萬元至15萬元猛降至近8萬元至9萬多元！並新增了發動機搭載：4KH1－TC（歐三電控柴油）和4ZE3－MPI（歐三共軌汽油）發動機！
由於此次降價，廠方獲得了大量訂單！故最近某些車型不好訂貨！
希望有所幫助！

㈣ 慶鈴五十鈴柴油皮卡

慶鈴皮卡 4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD） 2.6L 7L 9.98萬
慶鈴皮卡 4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD） 2.6L 8L 11.48萬
慶鈴皮卡 4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD) 2.8L 6L 10.18萬
慶鈴皮卡 4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD) 2.8L 7L 12.18萬

㈤ 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

現在五十鈴的皮卡柴油版的搭載著4J
和4K兩款發動機，針對五十鈴的皮卡而言，五十鈴的名聲在外，質量絕對不一般，所以要看品質的話，請選擇五十鈴或尼桑，
看配置的話選國產，看價格和質量只有五十鈴

㈥ 慶鈴五十鈴皮卡排量是多少

汽油車4ZE1 4ZE3排量都是2.6的 柴油車4JB1 4JB1T排量都是2.8的 最新一種4KH1的排量是3.0的

㈦ 五十鈴和慶鈴的區別

兩者在本質上沒什麼區別。

日本五十鈴和中國有三家合資夥伴，其中重慶慶鈴就是一家。在五十鈴撤資江鈴並轉向重慶慶鈴之後，其授權給慶鈴使用ISUZU的產品LOGO，因此，在後期慶鈴推出了一系列的五十鈴汽車，而這些車型幾乎都與五十鈴產品同步的，在技術層面上來說比較先進，並且在品質方面也很不錯。

(7)慶鈴js型五十鈴皮卡擴展閱讀：

五十鈴（いすゞ自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。

昭和9年（1934年），根據商工省（現通商產業省）標准模式開始批量生產汽車，並以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名成為「五十鈴」這個商標。昭和24年（1949年）商標和公司名統一以後就一直沿用「五十鈴自動車株式會社」的公司名至今。會社標志作為今後國際化發展的象徵，用羅馬字母「ISUZU」經過現代化的設計成為現在的標志。

㈧ 慶鈴汽車 五十鈴皮卡怎麼樣

外觀我最喜愛的，必須點贊！這才是高端大氣上檔次 材料一般我可以體諒了，問題是這都什麼年代了，還是卡帶機，收音機跑高速的時候雜音能解決嗎？還好我已經換了機頭 總體來說，用了三年還能繼續用，還是對她比較滿意的，如果能把質量穩定下來就完全可以秒殺這么多同價位皮卡了