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途樂40越野

發布時間: 2021-05-21 20:32:38

Ⅰ 途樂Y60 越野性能有多強悍大家說說吧。

看看聯合國維和部隊為什麼用這車就知道它的越野性能了,不過他們現在多用陸巡。據說開途樂越野就像坐在沙發上越野一樣。不過城市的話一般人們會選qx56。說實話,先不說愛國不愛國,越野型豪華suv大部分還是日系車。像陸巡,途樂,lx570,越野性能都很強悍。去西藏還是這些車多。

Ⅱ 普拉多和途樂哪個越野性能更好

首先,為何要拿這款車做比較,答案是,只因為它們在價格上相近而已。其實這兩款車壓根就不是一個級別的車,豐田普拉多是中大型SUV,而途樂是全尺寸SUV,途樂的對手更應該是蘭德酷路澤才對。
先來說下途樂,途樂最大的亮點是因為尺寸大,而且是超級大,它的內部空間比蘭德酷路澤都要寬敞,同時它的越野能力也是非常強大。在跟他同級別的車型當中,車內的舒適度也非常高,然後在動力方面,車子搭載4.0L

V6自然吸氣發動機,配上7速手自一體變速箱,瞬間爆發能力也非常不錯。另外車子還裝備了非承載式車身,前後懸掛都是雙叉臂式獨立懸掛,全時四驅體系,電子液壓助力,胎壓檢測裝置,ABS防抱死,剎車輔助等。
然後我們再來看看豐田普拉多,從外觀、尺寸、內部空間及配置上來看,普拉多完全不是途樂的對手。但是有一點豐田普拉多佔領了絕對的優勢,那就是省油。最後來說說為什麼兩車實力懸殊這么大,價格還能接近呢?那是因為途樂在出了4.0排量以後才開始大批量引進中國,但是這個車一進入中國就遭遇了滑鐵盧,在大批量途樂引入中國的時候豐田開始了它的瘋狂漲價之旅,而途樂一再降價,途樂從55萬的起步價到現在已經降到了44萬最低的時候已經降到了42萬的價格,經銷商們恐怕都是一把辛酸淚,說來很多客戶都不信途樂這個車賠錢走量。

Ⅲ 酷路澤4000和途樂4.0越野能力都很強,該如何選

酷路澤4000和途樂4.0越野能力都很強,但是個人認為還是蘭徳酷路澤4000好一些,維修保養便利性和保值性方面酷路澤4000更有優勢。

Ⅳ 大塊頭途樂的越野性能,究竟怎麼樣

途樂的越野性能,它的通過性是非常高的,畢竟途樂這款車型,它主打的就是越野能力,所以這方面不用擔心。

而在動力方面途樂它的發動機是一款v8自吸的發動機,所以說它的功力是完全不用擔心的,再加上他的變速箱是手自一體的,這樣就既保證了車輛在行駛過程中的穩定性也保持在一些罕見的地理環境中的耐用性,不會隨隨便便的就出現一些小問題,所以途樂是一個非常不錯的越野車型。

Ⅳ 4.0的途樂跟4.0的霸道,哪個更適合普通越野兼城市使用

4.0的途樂跟4.0的霸道,哪個更適合普通越野兼城市使用?

日產途樂與豐田普拉多4.0L,都很適合日常城市代步、以及普通越野,相比較之下鄙人覺得途樂舒適性更完美,畢竟途樂比普拉多大了一個級別,途樂是與陸巡同級別的車型;應付一般的越野、小溝小壑兩者都沒有問題,換句話說應付輕度、中度越野,途樂、普拉多差異不大,但如果是重度越野,途樂Y62(也就咱們常見的途樂)差的比較多,這方面和4.0L普拉多差很多!

總而言之途樂、普拉多4.0L,都適合日常市區代步,途樂由於比普拉多大上一個級別、採用的獨立懸掛,所以從空間上、舒適性上,途樂的表現要更好;但由於是獨立懸掛、以及四驅系統的原因,途樂在極端條件下的越野能力不如普拉多4.0L;相比較之下,鄙人建議您選擇途樂,畢竟全天玩越野的朋友還是少數,大部分朋友買車還是用於日常代步,途樂的高度舒適性、中度的越野能力,幾乎可以滿足您所有的需求,況且從性價比上看、4.0L途樂要更高一些,雖然途樂油耗更高、但省下來的車前夠燒很多年油了!

Ⅵ 20款尼桑途樂越野王者

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 實拍2020款途樂,性價比最高的硬派越野車卻面臨最尷尬的局面

途樂最近幾年在國內火了,現在大街小巷都能看到途樂的身影。這款車是日產旗下的全尺寸SUV,憑借超大的車身尺寸,強大的越野性能,超高的性價比迅速在國內火爆。2019年平行進口車中銷量已經超越普拉多成為僅次於蘭德酷路澤的車型。目前2020款途樂已經到港,但是它卻因為手續與環保問題不能銷售,面臨一個非常尷尬的局面。

雖然現在新款途樂已經到港,但是由於國六的實施,途樂的環保信息並不能達到國六標准。所以現在2020款途樂環保手續還存在問題,並不能上市銷售。外觀內飾的升級,讓新款途樂更受歡迎,但是無法銷售的處境顯得非常尷尬。目前天津港的新款的途樂的報價56萬左右,相較於老款車型最低40.5萬的起售價。新款車型的性價比也並不高。歡迎大家關注我們,每天更新最新車訊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 霸道4.0頂配 途樂哪個越野好

推薦霸道4.0畢竟是越野神器,或者5.6塗樂,5.6陸巡

Ⅸ 途樂越野性能咋樣

當然是四驅,並且是日產首創的智能全模式四驅系統,提供了雪地、公路、沙地和岩石四種路面模式。同時,日產首創的VK56VD 5.6L發動機由日產VVEL(可變氣門正時和升程)和DIG(汽油直噴系統)等技術的幫助,搭配一款全新的7擋自動變速器,無論在功率、扭矩、還是油耗上全面超越同級別車型豐田Land Cruiser 2011款。零至百公里加速只需6.6秒,且低速越野性能更強勁,高速油耗更低。
價格在140萬,現在由鄭州日產全國總代理。電話如名!

Ⅹ 2017款途樂4.0越野性能怎麼樣

這輛車子目前上市不久,配置比較豐富的,動力也比較足。

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