2020款啟辰T70越野視頻

㈠ 啟辰t70車2020款後備箱有擋板么

啟辰t70車2020款後備箱是有擋板的，該車子的後面嚴格來說本身本身叫擋板，應該是叫手動遮物簾。

㈡ 15年的啟辰t70後杠能不能改2020款的後保險杠

這個應該是改不了的，這個可不是就是改改外形而已，里邊的固定位置應該也不會一樣

㈢ 人車生活，一起戰役，居家隔離無所事事，分享啟辰T70用車感受

2020年，全球爆發新冠疫情，家家戶戶都響應國家號召自行居家自我隔離，我們也不例外。閑得無聊，給大家分享一下啟辰T70用車感受吧！曾清楚記得自己購買車的時候是在2018年，那時候的我還是個窮小伙，當初我購買啟辰T70，最吸引我的地方就是它的價格非常便宜。十幾萬就能買到高底盤的SUV車型，的確是很劃算的感覺。後來近一步發現，它搭載了日產的發動機、變速箱、底盤等三大件，用的日產通用技術，除了外觀不一樣，簡直就是日產逍客的套殼「親弟弟」啊！用車一年多，啟辰T70操控方面，操控啟辰T70方向盤的時候依然得心應手。個人覺得啟辰T70的方向盤操控起來在提速階段是比日產逍客的方向盤是要硬一些的。但是，它在高速階段的時候，方向盤依然是很輕松就能操控把握，而且感覺車子越高速，它的方向盤就越平穩、手感越舒適。操控性還是挺可靠的。在高速路段嘗試超車提速的時候，感受到日產2.0發動機的慢熱咆哮動力，或許因為是CVT變速箱，油門踏板踩多深，它便會慢慢提速，以至最後咆哮發力。達到快速動力超車，感覺還是挺爽的。在凹坑不平的泥濘鄉村道路，對於它的底盤而言，不得不感嘆啟辰T70高底盤就是讓人省心。即使在凹坑難行的鄉村道路也不用擔心車輛會磕底。以上就是我分享啟辰T70的用車感受，後續還會給大家帶來更多的汽車小干貨喲....！

㈣ 長沙地區2020款 啟辰T70 1.6L 手動 精享版 國V 直降1.00萬

【探店】近日，編輯從長沙地區啟辰銷商了解到，店內有啟辰T70銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠10000元。2020款1.6L手動精享版國V僅售7.98萬，對這款車感興趣的朋友可以詳詢長沙地區啟辰經銷商。

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㈤ 本人是啟辰T70三個多月車主，我感覺T70真心不怎麼樣，用日產老了發動機變速箱底盤也是仿造了，最不

既然已經買了就別說了。啟辰是合資自主，也就是老款逍客的拉皮換標版。人家日產又不傻。拿個假的發動機放啟辰身上，多少年的日產牌子不是毀於一旦了么！

啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借「技術派智享SUV」精準的市場定位，2015年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。 相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典範，引領該區間消費潮流。啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平台打造，採用了多項同級市場上「見所未見」的領先技術，包括首次採用XTRONIC CVT變速箱、首次採用真正的多連桿獨立後懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。
t702.0L的車型用的是日產mr20de發動機，而1.6L用的是hr16de發動機，都是不錯的發動機，這兩款發動機同樣也用在了逍客和騏達上。

㈥ 啟辰T70和東南DX7那個越野性能強

啟辰T70和東南DX7都是屬於城市型的SUV，兩款車走走簡單的爛路還可以，但是指望這兩款車去越野根本是不現實的。

㈦ 啟辰T70 2020款 2.0L CVT精銳版 國VI

啟辰T702020款2.0LCVT精銳版國VI，定位於緊湊型SUV,指導價：11.78萬元。

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㈧ 2020款啟辰T70精銳版USB介面可以充電嗎

根據提供的車輛信息，USB介面是可以充電的

㈨ 2020款啟辰T70精銳版變速箱是手自一體的嗎

不是，是cvt無級變速