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300萬左右公路越野車

發布時間: 2021-05-21 20:38:39

A. 價格300萬左右的越野那個好車

賓士,侶行270開的那樣車

B. 我想買一輛200萬~300萬左右的車,不要路虎,不喜歡,

可以考慮以下幾款SUV車型,
卡宴
寶馬X5
寶馬X6
奧迪Q7
賓士G級AMG
卡爾森 GL級

C. 價格300萬左右的越野車那款好

這要看你的個人需求了,如果喜歡偶爾去野外撒個歡,,那就賓士G級AMG
5.5T發動機,官方指導價格230萬,,,和路虎攬勝頂配5.0T發動機版本,官方指導價330萬
如果是喜歡公路駕駛,喜歡操控好的,,,那就寶馬的X5M指導價210萬,,,X6M指導價224萬,
保時捷卡宴4.8T頂配指導價284萬。。。
如果一種選擇一輛的話,越野就是賓士G級AMG,「三把鎖」是越野出了名的牛。。。
公路操控那就是保時捷卡宴了,高端品牌,奢華的內飾,,,寶馬的內飾實在是太讓人傷感了,,,200多萬的車內飾和幾十萬的寶馬都是差不多。。。

D. 300萬左右的suv都有什麼,型號

1、賓利添越Bentayga

在車身尺寸上,賓利添越的數據為5141/2223/1742mm,軸距為2992mm。動力方面,賓利添越搭載的是一台6.0L W12雙渦輪增壓發動機,其最大輸出功率447kW,最大扭矩900N·m,傳動部分,新車匹配的是8速自動變速箱,它可用4.1秒完成0-100km/h加速,而最高車速可達301km/h。

2、攬勝行政版

攬勝行政版為路虎旗下的一款車,廠商指導價為185-368萬。攬勝行政版格柵採用鏤空式設計。車身側面的散熱口取消,並且後視鏡上添加了轉向燈。內飾方面:路虎攬勝行政版為皮質面料與包邊,原有的中控台只保留了少數幾個按鈕及操作旋鈕,通風口北上移到了導航屏幕上方。

3、賓士G63 AMG

賓士G63 AMG是基於最新的2013款改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說,賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠,全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。賓士G63 AMG在動力方面也表現十分出色,新車搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率544馬力,最大扭矩760N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒,最大時速可以達到210km/h。

4、路虎攬勝

2011款攬勝提供4款全新的型號供消費者選擇,(官方指導價149.8-273.8萬元)。其中V8車型將新配備8擋自動變速器;摒棄傳統模式,全新採用旋鈕式換擋。

5、攬勝行政加長版

攬勝行政加長版為路虎旗下的一款越野車,其廠商指導價為268-388萬。

攬勝加長版的重點配置升級,依舊在座椅的舒適便捷性方面,加長版新增了帶按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅,前排依舊有18向電動調節。動力方面,目前國內加長版車型只有一款5.0L機械增壓發動機可以選擇。在內飾顏色搭配方面,路虎提供了10餘款顏色搭配,用戶可以根據需要來定製自己喜愛的顏色。

E. 三百多萬的越野車有幾

越野車:越野、涉水能力強,缺點為油耗超高。代表車型:悍馬、賓士G、三菱帕傑羅、大眾途銳、保時捷凱宴、豐田陸地巡洋艦、JEEP牧馬人。價位不等,低有30來萬的三菱,高有200多萬的賓士G系列的AMG版本。

城市型SUV:城市中的越野車,底盤相對轎車高很多,但是越野能力比真正的越野車差很多;舒適性和油耗都介於轎車和越野車之間。代表車型:寶馬X系列、賓士ML系列、奧迪Q7、本田CR-V、現代途勝、凱迪拉克SRX。同上,價位不等,16萬-160萬都有它們存在。

超級跑車:直線速度高,320km/h為他們的達標速度,但是油耗一般可以按升/公里計算(布加迪威龍在400km/h時的油耗為0.7升/公里,即70升/百公里)代表車型:法拉利ENZO/FXX、保時捷Carrera-GT、梅塞德斯·賓士-麥凱倫SLR、布加迪威龍、蘭博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。價位:不是說買就能買到的,FXX甚至不能合法的上公路。

敞篷跑車:拉風,但是因為剛度比較低(少了硬頂的支撐),轉向比跑車差很多,為性能狂人所不齒。代表車型:賓士SL500、法拉利F430敞篷版...總之非常的多,數不清。價位不等,從低端的南汽名爵的十幾二十萬一直能到F430的300多萬。

有賽車版本的跑車/運動型車:平衡調教的一般都很好,比如賽道難度很高的紐伯格林北環賽道,量產車中單圈跑的最快的是保時捷的911GT2,其次是寶馬的M3GTR,他們的功率都不是超級跑車級別的(這兩部車在500馬力上下,法拉利的ENZO為660馬力,但是遠趕不上這兩部車),但是因為調教得好,所以彎道無敵,缺點為駕馭困難,需要很高水平。代表車型:高端的保時捷911GT2、寶馬M3-GTR,中低端的三菱EVO、斯巴魯賽豹STI,還有非常另類的英國蓮花的跑車。EVO、STI大約50萬吧,寶馬M3-GTR歐洲報價50萬歐元-_-!

豪華轎車:顧名思義,豪華,尊貴,高昂的價格。可以參考勞斯萊斯/邁巴赫/賓利/賓士S/寶馬7/奧迪A8/瑪莎拉蒂總裁。價位:等你中了彩票頭獎再來看他們也不遲

高級轎車:這個定義很模糊,在中國,軸距在2.9米左右、價位在50-100萬的基本被定義為高級轎車(參考《汽車族》後下的定義)。典型車為賓士E/寶馬5/奧迪A6/沃爾沃S80/凱迪拉克SLS/雷克薩斯LS(他也可進入豪華車的范疇)

中端商務級別轎車:非常大眾化,2.7-2.8米的軸距。本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特(邁騰)、馬自達6、福特蒙迪歐等都屬於這個級別的。價格戰最慘烈的級別之一。價位18-30萬

緊湊型轎車:軸距一般在2.6米上下。代表車型:福克斯、思域、馬自達3、速騰等等。價格戰最慘烈的級別之二。價位11-19萬

比緊湊型轎車再低一個級別的我忘了怎麼稱呼了,軸距一般在2.4米,比如標志206、本田飛度/city、奇瑞A1。由於價位低,價格戰反而不如上兩個級別那麼狠。價位一般11萬以下

微型車:奇瑞QQ^^、長安奔奔...不用多做介紹了吧?價位:3、4萬也就不錯了

MPV:商務車,一般為7座,空間也比較大。別克GL系列、本田奧德賽、尼桑貴士、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX為代表。價位根據車配置高低,從20萬到50多萬不等

皮卡:把城市SUV或者越野車最後一排改成車斗就差不多了,價位同樣不等,低的幾萬,高的比如美國豪華SUV的皮卡版能賣到100萬RMB

概念車:這個....我不想多說了,沒有確切的定義,一般為汽車廠商展示實力或者試水看消費者反應的車型。沒有報價區間

F. 三百萬左右的越野車,200滿分求商家或者開過的朋友推薦一下

純越野果斷選擇雷克薩斯LX570全尺寸專業級SUV,其他的都扯,光底盤就不適合越野,豪華大型SUV就它是非承載式懸掛,為越野量身打造。路虎除了衛士都是承載式車身。其餘都不是,都注重公路性能。再一個GL450也行但是也是承載式的。但是也比卡宴x6強,賓士G外觀復古,車身小吧,感覺笨笨的不豪華。QX56雖然也是七座設計但是也是個公路車。品牌再低一點的日產途樂,豐田陸巡都是越野猛將,都是非承載式車身。剛性強,抗扭曲程度遠遠好於承載式。但是豪華不及570,總之LX570是首選,澎湃動力,寬大七座車身,強悍越野能力,不失豪華。
朋友前陣提車,裝了一些選裝配件一共快到190萬,拿來開感覺還不錯,和朋友的GL450去越野,比gl感覺好。

有問題追問。
分不是關鍵,主要是侃車。

G. 300萬買什麼越野車最合適

300沒什麼可選擇的吧,如果是商務的話,G55大概也排除了,陸虎覽勝5.0T版本把,270萬左右的裸車,其實SUV適合商用的還真不多,便宜點的還有林肯領航員,其實這車還比較有商務的味道,凱迪拉克凱雷德也不錯,還有混合動力版,就是有點太不嚴肅,美國說唱藝人特喜歡這車。。。賓士GL也還成,保時捷和寶馬就跟商務不挨邊了

H. 幫我推薦幾個200萬到400萬左右的越野車

路虎攬勝真皮版 寶馬X6頂配的那款都要200多萬 但是實際上250~400W的越野車目前的車市還真是少 要麼概念車了 其實100多萬的越野車已經超牛x了 像奧迪Q7 保時捷卡宴 大眾途銳等都是V8發動機 越野能力沒的說 另外像大眾途銳的可調式避震無論是公路上還是惡劣路面 都能滿足你的舒適感 希望我的建議能幫到你

I. 300萬左右的車有哪些

一般肌肉車都差不多的,,,比如福特野馬、道奇挑戰者、雪佛蘭科邁羅,,,還有比如日產350z、三菱evo、斯巴魯sti這些車
,,,還有豐田gt86/斯巴魯brz都是基本上符合要求的

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