十五萬兩把鎖的越野車

1. 100萬以內有兩把差速鎖的越野車有哪些

有很多，我們常見的有JEEP系列，例如牧馬人、指南者、指揮官、大切等，豐田普拉、三菱帕傑羅多等，都帶差速鎖的。

2. 越野車帶兩把鎖的都是什麼車

進口三菱帕傑羅V93頂配，中央差速器鎖止+後橋差速鎖。

3. 哪些越野車有三把鎖的

吉普牧馬人Rubicon、路虎衛士、賓士G、悍馬H1、東風汗馬（東風勇士的民用版）

一、吉普牧馬人Rubicon

搭載的是一台3.8升V6發動機，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4升，四速自動變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升，配備三把差速鎖。

四、悍馬H1

6,500cc容積設計，但耗油較少；通用動力設計V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能發出170匹馬力及驚人的40.1kgm扭力。前中後差速鎖設計。

五、東風汗馬（東風猛士的民用版）

借鑒了美國HummerA2車型，在承載能力、動力性、生存性、環境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等10項關鍵指標方面超過美國HummerA2車型，被總裝備部命名為「猛士」（民用型名為東風汗馬），同樣配備三把差速鎖。

4. 15萬左右真正的越野車是什麼

哈弗H5帶鎖版，相當於帶了中差速鎖和後差速鎖，國內目前越野性能最強的。不帶鎖的相當於只有中差速鎖。
吉姆尼，只有中鎖，無前後鎖，但是短軸距的優勢使得它的越野性能強勁。
陸風X6 8 9，四驅，相當於帶中鎖，底盤好，越野也強。
H3不帶後差速鎖。
非承載式車身結構，中央分動箱硬連接前後軸，相當於帶了中央差速鎖，低速四驅放大扭矩，國產車大部分四驅都是這種結構，具有一定的越野性能，但是談不上極限越野。長城H5帶後差速鎖，越野性能提升一個檔次。
全球量產車只有賓士G，牧馬人，路虎衛士才帶3把鎖，就是前差速鎖，後差速鎖，中差速鎖，這3輛車才是越野之王。
國產車帶鎖的H5不會比進口的吉姆尼差（吉姆尼的優勢在於短軸距），但是性能比吉姆尼強。
至於陸風，沒有後差速鎖，相比H5，軸距優勢不大，所以越野性能不如H5，但是他的底盤比H5好，所以難分上下吧。
還有其他SUV，比如長豐獵豹，北京JEEP，雙環什麼的，小毛病多，不如上面3款車可靠。

5. 十五萬左右買什麼車好越野車

1、靠譜的國產自主SUV，吉利博越

我們先來看看15萬左右的自主品牌中，都有哪些靠譜的熱議車型。到底誰才是顏值/空間/油耗/配置/保值率等，綜合性價比最高。

6. 20萬！選它准沒錯，2.0T+四驅帶兩把鎖，買普拉多後悔了

伴隨著國內經濟水平的不斷提升，國人手裡的余錢越來越多，許多人也更加註重生活品質和質量，旅行成為了一個熱門的話題。不過，到旅遊景點人擠人顯然不是一個特別美好的事情，不妨開上自己的愛車，來一場說走進走的旅行，去領略祖國的大好河山。
在這種理念下，許多人將目光放在了越野車上，普拉多、牧馬人、陸巡、途樂等車型進入到大家的視線。
不過，這些產品好則好矣但卻有一個缺點，那就是價格太高了，將絕大部分消費者拒之門外。那麼，有沒有一款車既有普拉多、陸巡的實力，在價格上又比較親民廉價呢？有，它就是哈弗H9，真正的國產「入藏王」，三大件不輸普拉多，七座四驅不足20萬，選它准沒錯！
哈弗H9在設計理念上延續了普拉多的風格，整體看上去既有硬派越野車的大氣、粗獷，但是在細節上的處理又不失運動時尚，有種都市SUV的既視感，在城市中使用也不會顯得太突兀。哈弗H9的尾部造型很有特點，小背包式的備胎、側開門式的尾門，無不詮釋著它越野車的定位。此外，筆直的腰線從尾燈勾勒至前翼子板，加上高高隆起的輪拱線、多輻式鋁合金輪轂，使得側面造型也很有力量感。
坐進車內，你完全感覺不到這是一台越野車，中控布局簡單大氣，大尺寸多媒體屏幕、高大上的電子檔桿相呼應，大量鍍鉻條和木質紋理裝飾板的使用，在純黑色主色調的烘托下顯得十分耐看。在配置上，新車全系標配6氣囊、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、前後雷達，此外，像是車道保持、並線輔助、碰撞報警/主動剎車、360度全景攝像頭等配置也均有配備，坐擁不錯的安全性能。
空間方面，哈弗H9的車身長寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm，軸距為2800mm，空間比普拉多還強，具有五座和七座可供選擇。此外，後排座椅支持向前90度放倒，從而起到拓寬後備箱的作用，加上車頂行李架，實用性很強。
最後再來看一下動力系統，哈弗H9搭載了2.0T汽油機和一台2.0T柴油發動機，其最大功率分別為224和190馬力，峰值扭矩分別為385和420牛米，傳動上與之匹配的均為8擋手自一體變速箱。這樣的動力總成完全不算差，畢竟，漢蘭達的2.0T才有220的馬力，加上四驅系統、中央差速鎖，性能非常出眾。新車採用非承載車身，汽油版車型採用雙叉臂式獨立懸掛加多連桿獨立懸掛的組合，柴油版的後懸掛則是整體橋式非獨立懸掛。
小結：從產品力上看，哈弗H9完全不比普拉多差，這台車也完全稱得上是國產越野車中的標桿，而對於消費者而言，能夠用20萬的價格入手這樣一台硬核十足的越野車，還是比較不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 推薦幾款15萬左右的越野車

1.東風本田

本田XR-V

指導價：12.78-16.28萬

推薦理由：整體來說對於XRV適應性人群還是很到位的，省油，符合家庭出遊和上下班需求又不會肉疼油費，外觀更是適合我們這些年輕人的審美觀。存物後車廂空間大，放2個大行李箱沒難度，前後排空間也很足。

8. 15萬左右的越野車哪款好給個建議

你的問題比較單一，也就是說在不考慮價格、大小、後期保養等因素下只考慮15萬左右價格（不含稅費險）和越野能力，並且要求手動，那麼毫無疑問建議首選鈴木吉姆尼、其次可選加裝差速鎖的哈弗H5、陸風X9、x8。