木馬人敞篷越野報價

⑴ 馬自達敞篷跑車報價

只有雙座
馬自達MX-5
廠商指導價:29.98萬
馬自達MX-5 Superlight 待出

⑵ 美國越野車木馬人排量多少,

我夢想中的車，2.8T柴油，3.0L 3.6L汽油，價格差不多43w到54w

⑶ 敞篷跑車都有哪些及報價

NO.1奧迪R8178.5萬元 R8裝備有quattro全時四驅系統、R tronic變速箱和電磁減振系統。當然420馬力的4.2 FSI V8引擎才是創造百公里加速4.6秒、極速301 公里/小時的根本。優勢：全鋁車身和碳纖維空力學套件的完美組合。不足：2003年的概念車到現在才量產。評價：難得一見的奧迪中置後驅。 NO.2名爵MG TF24.96萬元~26.58萬元 固特異的頂級產品Eagle F1輪胎、50:50的前後軸荷比以及AP racing 4缸制動卡鉗註定了 名爵TF的賽車基因。優點：國產首款中置後驅跑車。不足：內飾風格缺少現代氣息。評價：30萬元以內的蓮花。 NO.3標致207C
標致207C 25.5萬元~29.5萬元1.6升THP發動機由PSA與寶馬合作研發，渦輪增壓和可變氣門正時技術在提高性能的同時也為 節油環保做出了貢獻。優點：寬敞的前排追趕307CC。缺點：車身較重影響了敏捷的身手。評價：入門級硬頂敞篷首選。 NO.4雷諾 梅甘娜CC

37萬元 又是一個因敞篷機構而讓乘客腿部倍受壓迫的車，但是它的全景天窗倒是能讓人心情愉悅一 些。優點：敞篷機構的整個折疊過程只需22秒。缺點：活動車頂讓操控感覺蒙受損失。評價：稜角分明的線條讓梅甘娜CC更顯成熟理性。 NO.5標致307CC
38.5萬元 307CC一直都是同級別硬頂敞篷跑車緊盯的重要對手，這與它舒適寬敞的乘坐空間不無關系。優點： 操控性與舒適性俱佳。缺點： 粗大A柱影響視野。評價： 在307CC身上，精緻與性能求得了平衡。 NO.6歐寶 雅特 TWIN TOP
36.98萬元 車身穩定系統，彎道控制系統，剎車輔助系統，雅特Twin Top的性能配置十分齊全。優點：三段式折疊硬頂帶來了驚異的視覺享受。缺點：四速自動變速器與前衛的外形形成強烈反差。評價：變成硬頂敞篷之後，車身剛度顯然無法與普通雅特相比。 NO.7寶馬3系 64.1萬元~72.5萬元出類拔萃的運動高手，但還不夠完美：你不能在行進中開啟關閉頂篷。優勢：出色的後座頭部空間。不足：想玩漂移不容易。評價：硬頂敞篷，攻彎機器的花哨裝備。 NO.8保時捷BOXSTER
68.8萬元~83萬元對於Boxster而言，頂篷永遠顯得有些多餘。當然不管敞篷與否，都具有極強的操控平衡性。優勢：最便宜的保時捷。不足：不是硬頂折疊。評價：即使是保時捷現有產品中跑得最慢的車也足以應對絕大多數改裝車的挑釁。 NO.9賓士SLK 67.6萬元~81.4萬元長長的鼻子讓人聯想到SLR，這是SLK最大的招牌。如果真的想體驗它的實力，就不要選5速手 自一體的200K了。優勢：強筋的引擎搭配平衡性出眾的懸架。不足：國內沒有AMG版，只能靠Passion版虛張聲勢。評價：Boxster殺手。 NO.10寶馬Z4
56.53萬元~65萬元從現代設計的角度上將，Z4是寶馬當中的寶馬。工程的角度上看呢？也差不多，直列六缸前置 後驅，除了沒有iDrive。優勢：極高的回頭率。不足：蓋上軟篷很難看。評價：沒有比它更寶馬的了。</FONT>

⑷ jeep牧馬人敞篷越野車硬頂自動化的嗎

不是自動化的，是全手動的，就是幾個扳扣，比較簡便的。

⑸ 蘭博基尼毒葯敞篷版報價

這款車將限量生產9台，目前未含稅的定價為330萬歐元，約合人民幣2727萬元。

⑹ 木馬人越野車市場假多少錢

你說的應該是牧馬人吧。價格是46萬多到57萬多，撒哈拉是低配的，羅賓漢是高配! 分為2門和4門. 配置差別主要區別在越野性能和門的多少。有什麼問題追問吧

⑺ Jeep敞篷車

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吉普牧馬人標配軟、硬頂，全部均是敞篷，Jeep®除了牧馬人，還沒敞篷車型。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

兩門版牧馬人撒哈拉（Sahara）報價：41.89W，兩門版牧馬人盧比肯（Rubicon）報價：47.89W。吉普牧馬人Rubicon進入中國市場前最多也只在70多W，吉普牧馬人Rubicon進入中國市場後加購置稅及裝飾件，可以在60W以內全部辦理下來。

牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內，本人親自測試0-400，3.2V6卡宴絕對跑不過2門版牧馬人Rubicon的。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

⑻ 國產敞篷越野車報價及圖片

國產敞篷越野車就一款在售的BJ40，北京汽車生產的。

目前價格較好入手，11萬多點就可以。買回來花個五六千，加裝伊頓鎖一部，絞盤一部，對講機一部，其他越野小工具一宗，就可以去玩越野啦。

優點是軍工企業，9月3號的大閱兵BJ40將會上場，開場拉著禮炮進場。你可以仔細看看。目前北京故宮消防隊已經配發了BJ40越野車，做為消防用車。還有很多軍警部隊也配發了40，不再贅述。軍用品，質量你放心吧。

時尚的外觀很拉風，改裝空間很大，怎麼改都帥。非承載式車身，專為越野設計。低俗4驅扭矩放大2.5倍，坑坑窪窪不放在話下。敞篷，拉轟到木有朋友。帶上妹子敞篷，秋高氣爽去自駕游，去爬山去玩水，你懂得……

缺點，2門的，後排乘客上下車不方便。前排乘客要下車讓路。所以說，不太適合家用，只適合年輕小兩口或是一群朋友玩耍。科技感不高，畢竟是機械越野車，皮實耐用才是第一。風雨兼程絕不會把你扔在路上。這車，80厘米深的水輕松就趟過去！