牧馬人雪地越野視頻
『壹』 牧馬人四驅雪地掛什麼檔,自動檔!
如果牧馬人四驅在雪地上行駛的話,可以掛低速四驅模式,這樣的話,就會有比較好的抓地力了,行駛在雪地上面相對來說會比較安全一點的。建議還是更換雪地胎會比較好的。
如果牧馬人四驅在雪地上行駛的話,可以掛低速四驅模式,這樣的話,就會有比較好的抓地力了,行駛在雪地上面相對來說會比較安全一點的。建議還是更換雪地胎會比較好的。
如果牧馬人四驅在雪地上行駛的話,可以掛低速四驅模式,這樣的話,就會有比較好的抓地力了,行駛在雪地上面相對來說會比較安全一點的。建議還是更換雪地胎會比較好的。
『貳』 jeep牧馬人的4h、4l在雪地駕駛中如何使用
在積雪深度5公分以下的雪地上行駛,坑內個只會出現車輛啟動或制動是容易跑偏,不管柏油路面還是泥土路面,此時我們用普通的駕駛方法即可,但不宜行駛過快。在積雪過深的時候要選用4H(四驅高速擋)1擋或2擋行駛,北方很多地區可能需要安裝輪胎防滑鏈。
在冰雪融化後在遇上低溫時地面上會結成冰層,俗稱:地穿甲,在這種情況下,不但要用4L的1檔行駛,更要用極低的速度來爬行,最後提醒一點的是,在冰雪路面上行駛時要避免急加速,急剎車和急打方向,特別是在上下坡和彎道中,一定要緩加油,多制動和慢打車輪。
『叄』 牧馬人越野性能怎麼樣
牧馬人的越野性能算是在越野車當中還是一個佼佼者的角色,外觀方面也是挺不錯的,但是在舒適度方面個人認為還是有待提高!!!
『肆』 一路向北,與哈爾濱牧馬人的冰雪駕駛
冬季的哈爾濱,溫度還是異常的冰爽,零下20度。
距離行程倒計時僅剩一天了,今天各地的車友,都陸續的抵達哈爾濱。
今天的行程到這並告於段落明日我們黑河見..
『伍』 牧馬人越野性能怎麼樣
作為一款越野利器,牧馬人車型無疑是一個很好的選擇,雖然它的配置比較簡單,公路舒適性有限,但野外通過能力確實是非常強大,足可以滿足多數人的越野夢想。相比賓士G級和路虎,牧馬人在擁有同樣的越野能力基礎上,卻只有他們幾分之一的售價,在越野界也算是一款性價比突出的硬派SUV。
牧馬人的撒哈拉和羅賓漢車型分別採用了Command-Trac機械分時四驅系統和Rock-Trac機械分時四驅系統,純機械的分時四驅系統大大降低了對電控系統的依賴性,也提升了在惡劣路況下的可靠性。兩種版本的分時四驅最大區別,在於低速扭矩放大系數不同,羅賓漢放大扭矩高達4倍,而撒哈拉稍低一些,僅僅2.72倍。
和其他分時四驅一樣,牧馬人擁有2H、4H、4L等驅動模式選擇,純機械擋桿操作對於男人來說也不困難。日常行駛時,2H模式僅僅是後輪驅動,而碰到崎嶇路況,可以選擇4H模式,前後橋動力分配為50:50。極端條件下,則掛入4L擋,可以通過分動箱放大動力扭矩,以增強脫困力量。
羅賓漢不僅擁有四門設計符合國人習慣,更擁有前後橋機械式差速鎖,採用電控按鍵操作,可以根據路況,很方便的鎖止後橋差速器以及前橋差速器。撒哈拉雖然沒有前後橋機械式差速鎖,但四輪電子輔助也比較強大,足夠勝任常見的崎嶇路況。
牧馬人擁有220mm離地間隙,加上堅固的非承載式車身設計,道路通過性方面達到了同級最高水準。另外,極端路況下,羅賓漢還可以斷開前輪穩定桿,增加車輪自由度。
『陸』 牧馬人越野輪胎冬季用換雪地胎嘛
長時間低於零下10度,長時間冰雪路面的時候再考慮。廠家建議的攝氏7度以下就需要換,是為了多賣輪胎。
『柒』 牧馬人和東風猛士哪個越野性能好
正常是牧馬人,東風猛士民用版沒有牧馬人好,但軍用版是比牧馬人好多的。越野性最好的是悍馬民用版,第二名,賓士G6500,第三名牧馬人,嘿嘿,是真的,我之前在汽車廠工作過。
『捌』 牧馬人和路虎冰雪天通行能力哪個強
兩個完全針對不同人群的車
吉普牧馬人是傳統硬派越野車。整體式懸掛,可拆卸式的車身,高底盤,通過能力強,爬坡角高。但是吉普牧馬人可以說是完全拋棄舒適性,在城市完全不適用。懸掛偏硬,開起來很顛簸,而且整體式懸掛在越野方面游刃有餘,但應付其城市路面來,卻不如獨立式懸掛了。
而路虎神行者則是路虎系列中的城市SUV,屬於一種普及型的車型,更多照顧城市行駛,兼顧越野性。但神行者的越野性能也就可想而知了,只能說勉強應付一下普通越野還好吧。
如果比較,吉普牧馬人和路虎衛士屬於一個定位的,吉普指南者和路虎神行者也是屬於一個定位的。但兩者價格差別較大,人群定位上有略有不同
『玖』 牧馬人越野車按鍵操作方法視頻
Jeep牧馬人新款導航4方位顯示影像,只有這款導航才跟原車是完全匹配的,不會影響索賠,原車所有線束(包括倒車燈線)都不用動,導航所帶的攝像頭都是由車輛電腦來控制工作的,即使在關機狀態打左轉向燈時候也會顯示左側畫面,右轉顯示右側,倒檔顯示倒車影像,前方顯示行車記錄儀影像!
牧馬人越野新款導航演示視頻
http://v.youku.com/v_show/id_XODAzMjgxMTg4.html
『拾』 牧馬人的越野能力到底有多強悍
無改裝可以爬上南美一個4000多的活火山 性能可以和悍馬比了,性價比很高,就是內飾差了點