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公爵600越野性能

發布時間: 2021-05-22 01:59:31

1. 美利達公爵600性能怎麼樣

公爵600是一款滿不錯的新車,它是來接替公爵pro的,雖然配置比公爵pro小降了一擋,但2200左右的低價位+漂亮的塗裝,三托XCT前叉,車架又有15、17、19的選擇, 所以公爵600是一款很值得購買的車! 店家能打折當然更好!

2. 公爵600能否越野

完全可以 09公爵和勇士都在越野 山上的防火道啊 之類的還有一些亂石坡陡可以 只要不像am或dh那樣 別的是絕對行的 我這里騎車的朋友去越野很多人用公爵 少數人用atx660或勇士18 的也沒什麼
車架的強度只要你不亂飛 操壞的可能很低的。。。。。

3. 玩車的話美利達公爵600性能咋樣

公爵600沒有什麼改造潛力。建議挑戰者350以上檔次

4. 美利達公爵600這款車的越野性能怎麼樣

必須沒問題下樓梯只要是不傻前剎車沒問題的 你先吧車座調低點 試試多下幾次就不好怕了車子沒問題 放心玩吧胎壓稍微低點但是也不要太低30就好

5. 美利達公爵600能跑多快

山地車,而且是鋁架山地在結構上和重量上就輸了一招了,當然不乏有大力金剛腿能騎到巡航30+的,但是並不是意味著咱們就沒有補救辦法了的。
①換輪胎。公爵600的原裝胎是1.95的齒胎,這種胎是為山地設計的,抓地力好,但是同樣的,阻力也大,所以你可以換半光或者全光的胎,建議建大1.75光頭胎,如果有銀子,可以試一試瑪吉斯1.5半光胎,有顏色可以選的,比較好看絢麗。預計時速+5
②換把橫。公爵600的把組套件是彎把,也就是為山地設計的一種把組,意在增強操控力,但是在平路上,我們並不需要太強的操控力,所以可以換一個直把,便於發力。推薦ABR鋁把組系列,經濟實惠,結實耐用。預計時速+5
③換腳踏。公爵600的腳踏已經無力吐槽了,傷鞋啊。。。推薦wellgo的MG1,這是最常見的,也是最好用的,抓腳而且踏面大,有益於增強每次踏板的省力,近距離不明顯,超過10公里以後,效果明顯。
④換前叉。公爵600的前叉是三拓的XCM V3,奇重無比,換前叉當然是可以減輕重量的,增加速度的明智之舉,如果你只是為了在平路上騎,可以換一個mosso的硬叉,因為軟叉在你發力的時候,吸收了一部分力量,所以你不能把你所有的力全部作用在速度上,換上硬叉可以有效避免這方面的問題。預計時速+10
⑤換牙盤。公爵600的牙盤是比較簡單的方孔牙盤,所以在力的傳輸上不能達到最大化,建議換一個中空一體的牙盤,推薦M590,如果有錢可以換M780(XT)的牙盤,重量上也有所減輕。預計時速+10
以上算是比較簡便的方法,還有就是換車架了,碳架。但是我認為一個車的靈魂就在於車架,如果換掉了車架,這個車就不是公爵600了。
PS:換前叉和牙盤或許消費有點大,但是其餘三項,算是增速的最經濟的方法。

6. 美利達公爵600咋樣啊,一般登山越野效果咋樣啊

一般這個等級不能越野的,車子總體還是不錯的,但是長途建議考慮ATX770,保養維護更方便

7. 美利達自行車,公爵600和公爵650差別在哪

這兩款車子我都有。首先說明一點,我的公爵650是12年2月份以後買的新款(就是前叉升級版)。這兩款車子的區別在於牙盤,車架,碗組。牙盤由新銳升級成了西馬諾M361.車架由原來的半TFS車架升級成了現在的全TFS車架。碗組由原來的VP升級成了FSA 。至於塗裝,其實差不了太多。其他的沒有變化。一般地區的價格是2398.所以建議LZ適當的砍砍價吧。

8. 中低等強度的騎行,最遠100公里的公路,美利達公爵600怎樣

根據你這些要求,說實話,公爵500就差不多, 完全能夠勝任。而且性價比特高。 當然有足夠的資金,買個挑戰者也是不錯的, 強度那些更高,但是公爵500,600也完全具有很好地越野性能。祝您騎行愉快!

9. 騎美利達公爵600的感覺跟勇士500的區別

如果你現在在騎勇士的話,就不要買公爵了,差別不是特別大,只是變速上更加順暢一些而已,齒輪比范圍略大一些,就這些,,,

低端到高度,,,速度。。。。這個你有很大誤區,因為速度只有一個東西決定---人本身,你讓體校的騎個ATX660他也能騎到50公里每小時,其實高端車相對於低端車這方面就是齒輪比范圍更大了,變速車並不是為了多快,而是在不同的路況,不同的坡度,永遠能找到一個適合於你腿部壓力的一個齒輪比值,這樣讓你不會產生疲勞感,並且保持一定速度,而且山地車本身就不是設計出來跑公路賽速度的,喜歡速度選擇公路車,其實公路車是最終的發展方向,多看環法吧

舒適度,這個跟車子配置沒關系,車座起一部分作用,但最主要的是車架大小,車座的高低,曲桿的長度,把橫把立的位置來決定的

剎車,以你現在能承受的能力,V剎吧,線碟是最垃圾的,要性能沒性能,要重量沒重量,要手感沒手感,當然油碟性能很好,但最低也在600元,當然如果你就喜歡碟剎的樣子又沒錢,那也沒辦法。

減震,如果只是壓馬路可以直接忽略掉,因為低端車配置的前叉就是為壓馬路設計的,你換個1000元的前叉未必有這個壓馬路舒服

變速,高級的變速,變速更靈敏,可承受的壓力更大,重量更輕,功能更多,齒輪比更大

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