皮卡環保檢測不過怎麼修

A. 急！ 皮卡車尾氣檢測不合格,無法申領環保標志怎麼辦

問題是國產廠家知道這個事情嗎，車是廠家出的，出了問題叫消費者承受，有什麼政策彌補這個漏洞。

B. 汽車環保年審不合格怎麼辦

需要進行維修，待治理合格後才能上路。
凡是在機動車環保檢驗機構（I站）環檢結果超標的機動車，需到具有資質的維修企業進行治理，治理合格後才能上路行駛。
全市排放檢驗機構（I站）、維護站（M站）正式啟動汽車檢測與維護（I/M）制度，依託I/M制度支撐的綜合信息平台，實現對機動車排氣超標治理的閉環控制，確保尾氣不合格車輛治理後基本達標排放。
汽車檢測與維護制度是指對在用汽車定期進行尾氣排放檢測，檢測結果不符合規定排放標準的實行強制修理，使在用汽車尾氣排放符合排放標準的制度。建立和實施汽車檢測與維護制度，對加強汽車尾氣排放污染防治具有重要的作用。
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汽車檢測與維護制度實施後，環保檢驗結果超過規定排放標準的汽車，車主應當委託具有相應資質的維護站進行維修。維護站則應當按照國家、行業和省有關技術規范對汽車進行維修，維修竣工後，通過I/M制度管理信息化平台及時上傳維修記錄和數據。
托修人憑維修結算清單到排放檢驗機構復檢。排放檢驗機構通過I/M制度管理信息化平台接收到車輛維修竣工信息後，才可以對車輛進行復檢。對經檢驗不符合排放標準的汽車，排放檢驗機構不得出具尾氣檢測合格的報告。
參考資料來源：鳳凰網-7月1日起
機動車尾氣不達標將被強制維修

C. 汽車年檢環保不過，怎麼辦

年檢的不合格車輛應限期修復，逾期仍不合格的，車管所應收繳其行車牌證，不準再繼續行駛;無故不參加年檢或年檢不合格的車輛，不準在道路上行駛，也不準轉籍。
1、司機除了要准備好行駛證和駕駛證原件、交強險副本和身份證復印件以外，還要做好自檢工作。將車輛進行徹底清洗，提前處理交通違章記錄。檢查車輛燈光是否達標，過強過暗都不能通過年檢。同時，還要確保車輛制動性能良好，尤其要注意剎車系統是否安全。此外，還要核對交強險保單是否有誤。

2、車主在驗車前，至少提前 10天或半個月把交通違法處理掉。

3、在實際檢測中發現，車燈問題目前是不合格車輛中的一個明顯問題。車主在驗車之前，可以自我檢測一下，比如車燈不亮，或者亮起強度明顯不夠，自己完全能發現，可先進行處理再驗車。

D. 長城風駿5環保檢測通不過應怎麼修

檢測不合格的車輛要去正規修理廠維修 機動車污染物的排放受多種因素的影響，主要因素有機動車尾氣控制技術、發動機的工作狀況、油品質量、三元催化轉換器的功效等。特別是部分車主不按使用說明正常使用車輛，比如猛加油門、踩急剎、負重爬坡、超載行駛等，都會造成整車車況下降，導致尾氣超標.

E. 汽車環保檢測不合格怎麼辦

應該尋求一些專業汽車維修公司的幫助。

1、更換火花塞。 （新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）

2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。

3、調整點火時間。 （延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。）

尾氣檢測與公安交管部門安全性能檢驗周期一致，安全性能檢驗到期的車輛，必須先進行機動車尾氣檢測，並領取環保合格分類標志後，才能進行安全性能檢驗。

未到安全性能檢驗期限的車輛，可在到期前進行機動車排氣檢測並領取環保合格標志後，再進行安全性能檢驗。」

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調整點火時間適當延遲點火時間，會明顯減少尾氣中的NO含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度就會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。

當然，副作用也是有的，將會導致發動機功率下降。也是所謂的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/h就可以了。因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。

F. 汽車環保檢測不得過怎麼辦

檢測不合格的車輛要去正規修理廠維修

機動車污染物的排放受多種因素的影響，主要因素有機動車尾氣控制技術、發動機的工作狀況、油品質量、三元催化轉換器的功效等。特別是部分車主不按使用說明正常使用車輛，比如猛加油門、踩急剎、負重爬坡、超載行駛等，都會造成整車車況下降，導致尾氣超標。

尾氣檢測的合格率與車主開車習慣及是否對車做定期保養，都有很大關系，所以做好日常維護很要緊。車主最好使用清潔型燃料，車輛在檢測前，發動機不能出現跑冒滴漏現象。每輛車的排氣系統內都安裝有一個叫三元催化轉換器的裝置，可對排氣系統起到凈化作用。按要求，該裝置需每三個月清洗一次，但不少車主都沒能按時清洗，很容易導致污染物堆積。檢測不合格的話，檢測部門會根據情況提出整改建議，車主要及時去正規修理廠維修。

G. 柴油車皮卡環保檢測超標如何修理

無論是柴油車還是汽油車，尾氣超標的原因都是因為燃油燃燒不完全。因此，清除發動機積碳、增加空氣進量、檢查點火情況，是主要解決手段。按照檢測站要求，可去具有二級以上維修資質的汽車維修企業去整改，祝你順利！

H. 汽車尾氣檢測不合格怎麼修理

一、三元催化器和氧感測器

汽車尾氣不過關，首先想到的應是三元催化劑和前氧感測器，發動機混合氣燃燒不充分的話，會有大量積碳生成，這些積碳會隨排氣管排放，會附著在三元催化器內部和氧感測器表面上。所以，清洗三元催化器和氧感測器會解決許多車輛尾氣不合格的問題。如果所加的油品有問題，油中含有的硫、鉛、磷會造成三元中毒，導致三元催化器中毒失效，這種失效就需要更換，而單純是積碳的原因可以通過用草酸溶液清洗來恢復活性。