遙控越野車涉水
㈠ 越野車玩耍涉水要注意哪些事項
涉水深度超過輪胎高度一半的情況下,要關閉ESP等行駛干涉系統,否則會幫倒忙;
再深的情況要明確知道進氣口高度在哪裡,必要的話在前格柵處鋪一張塑料布,可以湊合沖過去;
連駕駛室里進水都能豁出去的話,改裝個涉水器是必要的;
上述所有涉水情況,都應該對變速箱及前後橋的通風管進行提升,否則就需要盡快更換變速箱油和橋油了。
㈡ 越野車涉水時是怎麼做到車內不進水的
這個我覺得一方面是技巧,更大一部分是汽車的封閉性,希望可以幫到你,有不懂的可以追問,望採納!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈢ 哪種遙控越野車可以涉水
您好,沒有。因為都是電池控制的
㈣ 越野車涉水時排氣管不會進水嗎
不會進水,只要發動機在運轉,排氣管里就有排氣壓力,這個壓力是大於水壓的,水是不會倒灌進去的。
要是一旦發動機熄火了,只要水面高於發動機汽缸蓋的排氣門(或者說整個排氣系統的最高點),水就會流進發動機。
其實汽車涉水時,排氣管進水的危險性遠遠不如進氣道進水,因為進氣管本身就在往發動機吸空氣,進氣管里進了水就吸水,進去啥就吸啥。
㈤ 越野車的涉水深度作用性大不大
越野不經常走水路,其實涉水深度高低都無所謂,但是如果越野要過小溪,或者一到夏天,城市容易漲水,那涉水深度越高就越好。就像我們醴陵前幾天漲水了,還好我的馭勝S350涉水深度還不錯,不然發動機早就毀了。
㈥ 越野車裝了涉水器,雖然進氣口提高了很多,但是
第一部車子的空氣濾沁和排量占動力阻力的20%,如果不是長時在水裡應該沒有什麼問題。就是怕發熱時總是碰到水使你的排氣管質量降低。在水裡工作給動力的陰力一定是不一樣的。水平有限只能解釋這些。莫怪
㈦ 越野車涉水方面的改裝都包括哪些
進氣口提升,變速箱及前後橋加通風管。電路整理密封。
㈧ 關山飛渡淺談越野車涉水技巧,是什麼呢
越野不是冒險,洪水無情,如果不是身後有三萬追兵要取你項上人頭,或真有什麼火燒眉毛的事情必須闖一下,換做是我,肯定轉身調頭,搜一下導航看有沒有其它的路、靠譜的大橋能繞行過河。如沒路可走,回去找個縣城吃飯喝酒,睡覺休息,等洪水過了再走。下面我們談談車輛涉水注意事項。
涉水深度等級:半個車輪高度——安全;車門下沿高度——危險;進氣口高度——嚴重危險。如果是急流,這個安全等級要大幅下調。如果是遍布暗坑的自然河道+急流,堅決放棄。
涉水技巧:(1)保持足夠的動力輸出,穩穩頂住油門,勻速前進。(2)手動檔車選好一個檔位,盡量不要中途換擋。(3)眼睛不能死盯著車頭,否則會暈水導致判斷失誤。(4)雙手3、9點握住方向盤,頂住橫向水流壓力,保持直線行駛。(5)不要激起過高水浪,防止發動機進氣口進水,避免水浪阻擋視線。(6)快速渡過深水急流區,適當加大油門力度,快速通過。
要學會放棄,這種冒險不值得。生命是最可貴的,安全是最重要的。忍一時風平浪靜,退一步海闊天空。
㈨ 越野車改裝了涉水器能通過年檢嗎,還有改裝涉水器需要辦理什麼手嗎
可以通過年檢,但最好在安裝了涉水器之後去車管所重新拍照,更新行駛證的照片,會少很多麻煩。
如果搞不定,就花百兒八十的錢,找黃牛幫你做,又快又省心。
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畢竟你懂得,萬一車檢處的工作人員心情不好,非要卡你,你是一點辦法都沒有的。
我們國內的車輛改裝一直處於不尷不尬的境地,好好地改裝他非要管,烏七八糟的倒是不管。汽車文化太差勁了。
㈩ 為什麼路虎越野車不怕涉水啊,我看排氣管也在下面啊,是不是有的排氣筒在頂上啊,謝謝
不是的,汽車在水中行駛跟人游泳是一個道理你見人游泳有被放屁憋死的嗎一個道理前邊進氣後邊排氣只要進氣道高油門穩住了水別沒過進氣道就沒問題