越野摩托車毛車

1. 越野摩托車的分類

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：
1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）
特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。
缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）
特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。
3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
4、長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。
特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。
缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高！
5、復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
6、障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬。）
特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。
缺點：造價昂貴，無法普及。

2. 一萬左右的越野摩托車

能上牌的就是嘉納仕、鑫源X2X、嘉陵翼俠200、宗申RX3，可以去金摩市場（金花）和西南摩托車市場（雙流九江）看看
不能上牌的場地車就是正林、華洋、波速爾
這些都可以在淘寶上看到比較正式的價格和款式
然後再去摩配市場看實車，砍價

3. 越野摩托車 和普通城市車的區別

越野摩托車 和普通城市車的區別：
1、越野車主要適合山路,一些普通車難以走的路,就是越野車優勢。
2、摩托車上路都是需要摩托車駕駛證的！排量50ml以上的越野摩托上路都是需要駕照的，越野摩托的排量是關鍵。如果是50ml（不含）以下的，屬助力車，可能不管，因為這類車按非機動車管理。以下情況一定管：恰是50ml的，掛藍色牌照，後座不得帶人，頭盔可不帶，需F駕照；如果是50ml以上的，掛黃牌，必須帶頭盔，後座可帶一年滿12歲乘員，需E本。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。

4. 一萬買輛什麼越野摩托車比較好

摩托車這東西，特別是越野摩托車，第一看排量，第二看設計現在一般流行的越野摩托，國產的主要有輕騎藏獒、嘉陵的翼俠、還有鑫源的X系列、宗申的一般排名也是這么個順序。宗申的車子最不推薦，可靠性比較差，不過也同排量里最便宜。如果玩下場地，可以試下，但長途摩旅就算了，被撩在路上不劃算。鑫源X2和宗申一個道理，但感覺比宗申好點，性價比很高。嘉陵翼俠口碑一直不錯，好像有款200CC帶電噴的，出來沒多久。不過估計不便宜1W2打底，具體你自己問下當地銷售。藏獒口碑最好，一個是國產第一款自己開發的越野，一個是出來好幾年了，目前在售的是第三代，有風聲說第四代也快出來了。通過這三代的改進基本可靠性能得到保障的。目前唯一聽到說不好的地方是，長途高強度旅行時，後輪胎容易扎破，還有後輪鋼絲容易斷。但話說回來，長途旅行前基本都換胎換鋼絲的。這倒是小問題了。國外品牌的車有很多，但1W出頭基本上只能選擇125CC的車了，所以還是國產的車比較劃算。推薦藏獒和翼俠。

5. 懂越野摩托車的來

樓上的是內部人，給的答案正解,國產的發動機，只是套個鈴木的名字

6. 越野摩托車一般是什麼品牌的

越野車還是川崎造的好~國產越野車宗申，嘉陵，鑫源

7. CQR250越野摩托車性能怎麼樣完整版多少錢

宗申250cc的水冷發動機
的性價比還是很高的，耗油量大概在3毛錢一公里。（主要還是要看汽車的人怎麼操控）
這款發動機的力量很爆。跑長途非常適合。大家都知道宗申的發動機技術是很專業。
大概的價格在六千多至八千多，具體還是要看配置。一分錢一分貨。

8. 越野摩托車

不值得 平時沒機會開
開的時候還累 開一下整個人都累的不行
還是太子型舒服

9. 什麼牌子的越野摩托車好

國產的選嘉陵
進口的選KTM或本田。我個人比較喜歡BMW650，不是純越野，但是特實用，就是價格太貴。

10. 世界上越野性能最好的越野摩托車是什麼牌子型號帶圖

越野摩托車最著名的就是參加無數次達喀爾拉力賽並且斬獲無數冠軍的KTM，號稱越野之王，達喀爾拉力賽摩托車霸主。注意：不是精通天馬KTM
1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen
KTM在世界各項賽事中，特別拉力賽中赫赫有名，
至今已獲得超過120個冠軍頭銜。
你可以上網路輸入：KTM。裡面介紹比較全面。原來我接觸過KTM990.也就是一公升排量。第一手駕馭的時候，一檔抽油門，當時的感覺就是，整個腦袋的血都往後涌，整得我看東西眩暈、視力模糊。在公路上和一台奧迪A8並線的時候，A8看到我的摩托車想超他的車，對我按喇叭，結果我一手油，A8喇叭音未盡，我已經秒殺他40多米了，一騎絕塵而去，哈哈。
說實話，這台車外觀給人很不柔和的感覺，甚至有些人覺得太丑，但是整個車身線條剛硬，原來我騎的BMW-GS650和非洲雙缸750，同樣拉力車，但是卻沒有感覺 如此暴力。看來越野之王的名稱不是吹出來的。圖片你可以在網路圖片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看這個視頻：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm