硬派越野車40萬

A. 40萬到60萬的越野車請內行人點評買什麼車好

Q5，

各方面的技術都是很先進的，

相信沒有人可以拒絕tsi加DSG的動力；

漢蘭達無敵的空間和大氣的外表也會讓你面子十足

B. 40萬左右的SUV/越野車品牌選擇。

GLK維修保養太貴，太小資的車型，如果不差錢兒，當然是首選，賓士的品質是沒得說，各方面性能和舒適性配置，也都是同級別中相對比較出色的，比較遺憾的就是維修保養比較貴，歐藍德這款車，提速迅猛有力，秉承三菱一往的運動精神，各方面也都不錯，但是內飾的風格設計，個人覺得，不是特別的完美，沒有什麼新穎的設計，相比GLK來說，缺乏科技感，缺乏豪華車的品質，但是對於喜歡操控的車主來說，三菱絕對是夠玩兒的了，還有就是三菱的四驅是適時四驅，這點來說有點遺憾，科雷傲這款車，外觀上沒什麼賣點，比較普通，內飾的設計也是沒有讓人眼前一亮的東西，不過性能還是不錯的，技術也不錯，保有量太低，維修保養的費用也不便宜，所以實在找不到什麼理由幫你推薦這款車，雖然內飾的設計很普通，但是設計理念很實用，絕對有原產地的風格，如果非要這三輛，我個人意見，GLK和歐藍德，不差錢兒就GLK，想要實惠那就歐藍德，其實這個價位，國產Q5也是不錯的選擇，全系標配奧迪的quattro，並且8速手自一體，是全系標配啊，奧迪品質也是很不錯的，相比來說買GLK的價錢，不如考慮Q5實惠，歐藍德來說，其實也可以考慮帕傑羅，國產的比較實惠，而且還是分時四驅，特別適用，進口價格較高，但是變速箱更好一些，而且還是全時四驅，主要還是價格的限制，進口的帕傑羅預算是拿不下來的，國產其實就挺不錯，還有就是斯巴魯傲虎，預算內也是很棒的車型，水平對置的全時四驅，也都是全系標配，主要是斯巴魯的操控相比三菱有過之而無不及。

C. 40萬左右買什麼越野車好

越野車40萬左右個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅v93、起亞霸銳、福特撼路者頂配等車型都是相對不錯的選擇。

D. 30至40萬越野性能比較好的車有哪些

吉普（Jeep
®）：美國克萊斯勒
Jeep®
的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON
要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100
km/h
加速用時：10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普車鼻祖：Willys
品牌：Jeep
®
（吉普）
越野車鼻祖：Type
82
品牌：PORSCHE
（保時捷）
+點，性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door）

E. 越野車40萬左右什麼牌子好

越野車40萬左右個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅V93、起亞霸銳、福特撼路者頂配等車型都是相對不錯的選擇。

F. 40萬以內的越野車哪款好

越野車的最基本特徵，非承載式車身、四驅系統、差速鎖（限滑裝置），好多人答非所問。這個價位以內性價比最高普拉多2700手動和帕傑羅。國產哈佛H5與陸風X8。以上推薦都是純正硬派越野並非長得像越野的SUV，不喜勿噴。

G. 30-40萬硬派越野車怎麼選

今天我們選車聊30萬-40萬的硬派SUV的選擇，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我覺得這個定義大家都是非常清楚，沒有爭議的，再有一個呢硬派SUV在我的理解裡面，四驅的能力必須得強悍，因為硬派的SUV最大的場景是老百姓會去拿它爬大坡，會去拿他穿越一些比較困難的路之後到達一些地方然後大家來玩玩樂樂，那在這里，如果四驅能力不行的話，那你這個車其他的能力再牛逼，比如說耐久性啊，舒適性啊，這些再牛逼，那也沒有任何意義了，因為你連某個坡，某些溝溝坎坎都過不去，那肯定就不行了。所以呢在這裡面我選擇硬派SUV的話，優先選擇的是四驅能力，在這個基礎上，同時如果它的穿越舒適性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事兒。

第三呢就是大家以為停產但是現在實際上還在廣汽渠道賣的3.0的帕傑羅，進口的版本，這個車最大的問題肯定是它的發動機太老舊了，3.0的這個發動機，177馬力，這已經是上世紀的產物了，但是這個車呢好在它的三菱的超選四驅二代的四驅系統真的是非常非常的強大，裡面是特別復雜得一個結構，能有純物理的兩驅，並且有高速四驅，可以在鋪裝路面上使用的，同時還有高速四驅鎖止中央差速器，同時還有低速四驅，同時還帶有後橋的硬鎖，所以說，帕傑羅的四驅真的是神一樣的存在，並且哪怕我們不鎖後鎖，它的電子限滑系統也非常的強大，我們在這個羅布泊裡面，去往樓蘭古城，37公里的交叉軸的線路，那生生的用電子限滑系統直接跑完的，真的是非常強大也沒有過熱，所以說這次選車，30到40萬的硬派SUV我優先選擇的是帕傑羅3.0的車，雖然它有它的很多的問題，比如說開起來硬啊，比如說它的發動機勁兒小啊，這些的問題，但是絲毫不能掩蓋它的超級強大的四驅能力，是這個行業幾乎是最強大，可選的功能最多的四驅了，所以說這個價位你要讓我選我肯定優先選擇這個，這個車在越野通過能力上，在四驅的脫困能力上，可以笑傲一百萬以內的幾乎所有車輛了，甚至一百萬以上的很多車也都是ok的，真的是非常強大可選擇很多的四驅。大家記住3.0的帕傑羅進口的頂配，這個車是30多萬的成交價格，還是OK的。

H. 40萬以下越野性能好的越野車有哪些

銳界(進口)[SUV]
35.98萬-60.00萬（新車）

大眾途觀[SUV]
15.98萬-35.98萬

雪弗蘭科帕奇(進口)[SUV]
19.48萬-37.28萬

JEEP指南者(進口)[SUV]
18.99萬-28.99萬

雷諾科雷傲(進口)[SUV]
19.58萬-30.80萬

翼虎(進口)[SUV]
22.80萬-34.30萬

Tiguan(進口)[SUV]
32.00萬-45.60萬

帕傑羅[SUV]
27.30萬-47.80萬（越野性能相當不錯）

吉姆尼(進口)
[SUV]
13.30萬-15.98萬（
越野性能也很不錯
）

黑金剛[SUV]
14.08萬-19.18萬

威麟X5[SUV]
13.58萬-16.48萬
牧馬人(進口)[SUV]
35.89萬-52.69萬（越野發燒友必備、、）

I. 20萬-30萬，硬派越野車有什麼推薦

今天的話題是20-30萬的硬派SUV買哪個？在這里呢，其實20-30萬是現在老百姓最經常買硬派SUV的這么一個價格，不高不低，再低的車型它也不夠硬，再高的車型它豁起來心裡會覺得說有點捨不得，所以20-30萬是一個非常合適的價位，在這里呢主流的現在有四個車，是相對來說可以豁著的這個價位的SUV，分別是哈弗H9、撼路者、北汽80、還有帕傑羅的勁暢這四個車。

其實我最後推薦的是帕傑羅勁暢的最頂配，因為沒多少錢，頂配也就買個24-25萬也就這樣了，勁暢呢相對來說超選四驅一代雖然只是一代，它和二代只是差了一個全時四驅狀態，它是中央的聯軸節的結構，而二代呢就變成了更主動的全時四驅的結構，只差了這一點其他點都是一樣的，也帶有兩驅的模式，同時也帶有低速四驅後橋也帶鎖，這個車呢性格真的是很強，並且也帶大梁，它的越野能力是絕對夠的，但是這車也有一些它的短板，比如說底盤很高，同時這個寬度不夠，家庭使用起來在這幾款車里並不是很好，但是呢他對於越野車來說的話硬越野車在這個價位四驅及能力耐久度是最好的，與此同時它的輪子可以直接換越野胎，這樣你原廠胎就不要了，直接換一個原廠尺寸的越野胎你驗車什麼的都不耽誤，也就是我認為20-30萬硬越野車來說的話，帕傑羅勁暢雖然也是車挺老的，但是相對來說是適合豁車的，就是這個車。