中華v7越野七座圖片
A. 華晨中華全新七座高端SUV定妝照 配超大聯屏/搭載寶馬發動機
華晨中華作為一個老派自主品牌,其旗下以駿捷為代表的車型也已經深入人心。由於後來華晨中華產品更新緩慢,漸漸淡出了人們的視野。但近年來,華晨中華加快了自己的腳步,在SUV領域接連推出中華V7、V3。行車視線從華晨中華官方獲悉,華晨中華將在推出一款中大型SUV-中華V9,新車配備超大聯屏並將搭載寶馬王子系列1.8T發動機,馬力達到231Ps。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 中華V7,這款車你喜歡嗎
今天要介紹的這款車是中華V72018款280TDCT旗艦型7座,起售價為15.67萬的汽車,官方給出的定位中型SUV,下面就讓我們看看該車的顏色方面,最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆,不過這款車還擁有多款顏色進行選搭,這獲得不少年輕人的芳心,下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。
在動力方面,該車採用1.6T發動機,這款發動機整體表現不錯,搭配的7擋雙離合變速箱,換擋順滑頓挫感小,最大輸出功率204馬力,懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架,能夠緩解大部分的顛簸情況,城市裡的路面毫無壓力,官方給出的油耗是6.5L。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 新款中華V7來襲,一共推出22款車型,眼花繚亂,起價僅10.87萬
要說最近幾年國內最火的車型不得不說SUV,很多品牌靠著這個車型崛起,就比如長城的哈弗系列,吉利、長安、奇瑞等等,在這方面均有建樹,成績也不錯,但是有一個品牌卻比較失意,盡管有一身亮點,而且背靠寶馬,還能夠用到寶馬的發動機技術,但這個品牌始終沒有火起來,甚至已經被國人遺忘,它就是中華。
總得來說,新車設計上更為炫酷一些,而且車型眾多,價位覆蓋比較廣,特別是1.8T全黑的設計更能吸引年輕消費者。當然,其發動機被寶馬授權無疑是噱頭,但外觀更硬派,內飾更科技,10.87萬起確實不算貴,大家覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 中華7座SUV V9諜照曝光 內飾配連屏,年內上市
今年華晨中華將陸續推出4款新車,包括全新一代V6、中期改款V7、V9以及一款純電動小型車。其中中華V9是一款與眾泰T800定位相同的中大型SUV,也是繼V7之後第二款基於M8X模塊化平台打造的車型,動力上搭載與V7相同的1.8T發動機。近日網上車市獲取到了一組中華V9的路試諜照,該車內飾採用了時下十分流行的貫穿大屏,作為目前家族定位最高的車型,該語言或將成為最新的家族設計方向。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 自主高端SUV華晨中華v7售價多少
日前,華晨中華V7正式上市,共推出5款全新車型,包括1.6TMT精英型、1.6TMT豪華型、1.6TDCT豪華型、1.6TDCT尊貴型、1.6TDCT旗艦型,全系搭載寶馬授權生產的發動機,所有車型提供5座/7座版本可選,官方指導價10.87萬元-15.17萬元。此外,華晨中華V7此次還特別推出了1.6TDCT限量定製版,售價18.97萬元。除入門版車型外,其餘所有車型均可選裝7座版,選裝費5,000元。
此外, 聯合寶馬及麥格納全傾力打造的M8X模塊化平台賦予了華晨中華V7強大的先天智能優勢,憑借車機+手機+互聯網編織的超級車聯網,華晨中華V7配備的10.4寸中控大屏幕集成智能語音控制、遠程式控制制、在線娛樂、電動尾門等功能,帶來無所不在、解放雙手的跨時空智能體驗。
華晨中華V7誕生的M8X平台擁有天生的豪門氣質。該平台以德國工業4.0標准,應用「互聯網+」的先進研發技術,汲取寶馬ACES戰略精髓,具備擴展衍生系列化中高端戰略車型能力,將最智能的駕駛體驗帶入現實。承擔華晨中華V7生產任務的智能工廠,集結了國內外頂尖供應商,實現了將機器人、智能設備和信息技術三者在製造業的完美融合,實現了傳統工業與信息化的深度的對接,更將華晨中華的智能製造推向國際水平。榮膺 2017科爾尼 「中國最佳工廠」稱號。
在世界一流平台和最佳工廠的雙重保障下,華晨中華V7的整體品質已達到國際豪華SUV水平,並發起了對自主高端SUV市場的絕殺。在與寶馬精誠合作的十五年中,華晨中華堅持「向大師學習、與巨人同行」。導入寶馬的先進管理理念和管理方法全面提升品質,並於業內首創了產品經理制度和首席質量官制度,聘請了在寶馬工作近40年的高爾曼為華晨首席質量官,建立貫穿產品質量全過程的PPQ1-10質量保障體系。華晨中華V7正是在這樣的管理平台和管理理念中應運而生的全新產品,在品質管理上充分借鑒寶馬質量標准體系、寶馬「零缺陷」管理、寶馬VPS生產增值系統等,並在實際生產過程中實現與寶馬沖壓件共線生產。
華晨中華以寶馬品質作為強大背書,從品質標准對標國際水平,到參考寶馬標準的世界一流平台,一場呼之欲出的品質革命正在華晨中華轟烈上演,既是中國汽車品質覺醒的開始,也向世界宣告了自主高端時代的來臨。
華晨中華V7天生強大的產品力開啟了華晨中華的品質革命。正是源於對於自身品質的絕對自信,華晨中華品牌為華晨中華V7定製專屬服務套餐,推出的終身質保服務、終身免費道路救援、終身免費數據流量三大承諾,對標豪華品牌、直擊消費痛點,為中國消費者提供行業最高標準的無憂購車、無憂用車的超值服務,出行體驗。
F. 中華V7suv什麼時候上市
中華V7已經在6月29日正式上市,6款車型官方指導售價區間為10.87-18.97萬元;除入門版車型外,其餘所有車型均可選裝7座版,選裝費5,000元。
G. 給大家展示一下我的豪車中華V7,大家快進來看一看
為什麼說是「豪車」呢?因為配置太豪華了,啥都有,啥全車倒車影像啊,電動座椅啊,後排空調出風口啊,後排手扶箱啊,寶馬發動機啊,超大顯示屏啊,全景天窗啊,超大後備箱啊,反正豪車有的基本都有,你就說吧10多萬的車能有幾台有這些個配置,特別是寶馬發動機,這個性價比真是沒誰了,開了一陣子這么大的車油耗也可以。國產威武啊,哈哈哈,只買對的不買貴的,這個車就特別適合我,特別滿意,好開好用實惠,集萬千優點於一身。真的一點沒誇張,特別滿意,老婆也滿意這個車,連說可以,不錯,好幾個兄弟說想買這個車,性價比太高了,好了,誇夠了,來點實拍圖給大家看看,哈哈哈!
有了小七,生活還是真的挺贊的。
H. 中華V7讓我寂靜的生活,有了亮眼的顏色!談談自己的用車感受
我們這代人,不像父母那輩都是勤勤懇懇的上班,只求工作穩穩當當,有一份收入就好,可能我們這代人接觸的東西太多了,慾望也更大吧,我一直在大公司做技術,不接觸社會,不接觸人,整天就是面對電腦,除了會一些技術,什麼都不懂,所以我一直不太滿意自己的工作,一直想自己干點什麼,但是我一沒有資金,而還沒有經驗,所以一直在等待機會。兩年前,一個出來創業幾年的表哥找到我,說他有意想把公司規模擴大一些,事業正火,想拉我一起干。表哥雖然說的挺好,我也怕他忽悠我,所以還是從各種渠道打聽了一下,覺得從經營到前景發展,還有員工的每月的工資,還有平台,等等都了解了一下,我覺得自己年紀也差不了,是該好好安排自己的後半生了,所以我毫不猶豫的加入了表哥的公司。雖然也了解過一些,但是開始兩年,也還是碰到了很多困難,尤其去年,我都有點打退堂鼓,還是爸媽讓我再堅持堅持,終於今年事業有了轉機,兩年前賠掉的錢,也開始慢慢都回來了。這時,我也才懂得了堅持的重要性,有了錢,我也不想苦了自己,決定買輛車,畢竟車這東西也就是消耗品,所以我也沒想買太貴的汽車,平時我也不用跑業務,見客戶,只是代步而已,看來看去,我就買了這輛中華V7。哪個少年不多情?這輛車也好像是為了等待我的到來,一遇見就讓我心中嚮往,生怕錯過了這次相遇,於是,它就這么默默的刻在了我的心上……
還有這種厚重的輪胎,無不在展示它SUV的越野性能。
I. 中華V7,外觀豪華,值得一看!
緊湊型越野車和小型越野車已經不能滿足大多數家庭用戶的需求,而中型越野車是合資品牌,價格很高,所以每個人都迫切需要獨立品牌的加入。中華V7就是這樣的一款車,接下來,就讓我們一起來看看這款車吧!
總的來說,這款車還是非常不錯的呀!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
J. 中華V7這車有四驅的么
中華v 7這款車目前好像還沒有正式上市呢,您可以繼續關注一下官網查看。