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國三柴油皮卡車2018年統一報廢

發布時間: 2021-05-23 03:13:25

⑴ 國三柴油車報廢新規定

國三柴油車報廢新規定是:根據2013年國務院發布《大氣污染防治行動計劃》,2015年,淘汰2005年底前注冊營運的黃標車,基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內的500萬輛黃標車。到2017年,基本淘汰全國范圍的黃標車,即淘汰未達到國Ⅲ排放標準的柴油車。

⑵ 國3柴油車到2018年是不是都報廢啊

國3柴油車2018年不用都報廢,相關部門從來沒有要求強制報廢國三柴油車。

我國交通部門之前就對汽車報廢規定進行過改動,新的汽車報廢規定中明確規定,私家車的報廢條件必須為行駛里程達到60萬公里才可以,而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。

輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限既不是8年,也不是10年,而應該是15年。

國三標准實行的時間是2008年,國四標准實施的時間是2014年,也就是說最早的一批國三車是2008年,距離現在有9年的時間,最後一批國三車是2014年生產的,距離現在只有三年的時間,也就是說現在在路上行駛的國三柴油車,車齡最長的只有9年,最短的才僅僅3年,遠遠沒有達到15年強制報廢的標准。

(2)國三柴油皮卡車2018年統一報廢擴展閱讀:

北京六環以內外埠國三柴油貨車全天禁止

北京市交通委、環保局、交管局發布《關於對部分載貨汽車採取交通管理措施降低污染物排放的通告》,規定自2017年9月21日起,北京將在六環路(含)范圍內設立載貨汽車低排放區,外埠國三柴油貨車全天禁止在六環路上及以內道路通行。2019年9月21日不管京牌非京牌,六環路(含)以內全天禁止國三柴油貨車通行。

參考資料:

網路-國家第三階段機動車污染物排放標准

⑶ 國三柴油車報廢新規定是什麼

具體要看什麼種類的車,不同種類的車報廢年限不同。

各類機動車使用年限分別如下:

(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;

(二)租賃載客汽車使用15年;

(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;

(四)公交客運汽車使用13年;

(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;

(六)專用校車使用15年;

(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;

(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;

(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;

(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。

參考鏈接:《機動車強制報廢標准規定》

⑷ 國三的柴油車什麼時間報廢

國傢具體的政策還沒出來,應該不會報廢,因為:現在只是國家規定不滿國三標準的為黃標車,達到國三標准就為綠標車,只要政策不出就是綠標,2013年推出國四標准,但是國三的車還在銷售,2015年1月1日才禁止銷售,現在路上跑的大多數都是國三的車,一下就報廢必然會對市場造成很大的影響。

⑸ 2018年國三貨車是否強制報廢應向哪個部門資詢

不會強制報廢符合年檢要求的過三,關於車輛的詳細信息和政策應當向當地車管所咨詢。

根據《機動車強制報廢標准》第七條相關規定,國三貨車的報廢年限是15年,國三私家車的報廢里程為60萬公里。另外國三輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,即最長年限為15年。

不過從2008年1月1日和2008年7月1日起,相應車輛凡達不到「國三標准」的一律不得銷售和注冊登記。

此外,雖然沒有政策強制報廢國三,但是各地都開始出政策淘汰政策國三汽車,其中北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市已經全面禁止國三車進入市區行駛。進度表如下:

擴張資料:

國三車報廢流程:

1、車輛拆解注銷:

將機動車和相關材料交售給報廢汽車回收拆解網點,並取得《報廢汽車回收證明》和《機動車注銷證明》。

2、申請辦理:

車主到補助申請受理窗口辦理補助申請,並攜帶上述材料。

3、審核發放:

交警大隊在10個工作日內對受理材料進行審核。對符合規定的車輛,在30個工作日內辦理補助資金支付手續,符合省級引導資金一並支付給車主。

⑹ 2018年國三得貨車強制報廢嗎

不會,從來沒有政策要強制報廢國三車,2018年的汽車報廢規定照常執行。

交通部《機動車強制報廢標准》第七條 汽車報廢規定中明確規定,私家車的報廢條件為行駛里程達到60萬公里才可以,而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。

另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限既不是8年,也不是10年,而應該是15年。

不過,雖然2018年政策上國三車不被報廢,但是現在限行國三車的政策已經明顯增多,國三車通行范圍明顯比以前減少,然而2018年國三貨車限行可能會進一步擴大。

(6)國三柴油皮卡車2018年統一報廢擴展閱讀:

2018年6月20日,國務院新聞辦公室舉行了國務院政策例行吹風會,生態環境部副部長趙英民在會上表示,我國將從2019年1月起實施國六汽柴油標准。

正式進入「國六」排放標准,將分兩個階段 :

「國六a」:相當於「國五」與「國六」的過渡階段,就是兩者並存時期,預計2020年實施;

「國六b」:真正嚴格執行「國六」標准,預計2023年實施。

⑺ 柴油車國三車報廢年限

關於國三排放標準的柴油車分為兩類(家用柴油汽車與運營柴油貨車),兩者關於報廢的規定並不相同,其報廢標准分別如下:

1、國三及以下排放標準的營運中型和重型柴油貨車:全國范圍內將在2020年底以前淘汰國三及以下排放標準的營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上;

2、國三柴油家用汽車並沒有強制的報廢年限,而是按照行駛總里程數達到60萬公里後,才進行報廢。

由此可見國三排放標準的柴油家用車截止2019年為止並沒有強制報廢年限的規定。

(7)國三柴油皮卡車2018年統一報廢擴展閱讀:

全省范圍內,近期環保廳貼出《廣東省提前實施機動車國六排放標准方案(徵求意見稿)》:廣東省將比國家規定提前3.5年實施國六排放標准,屆時國五車輛將無法登記上牌,具體是2019年7月起廣東省新注冊車輛必須符合國六排放標准,異地轉入車輛也需符合國六標准。

需要注意的是,廣州的實施時間是今年3月。省環境保護廳工作人員告訴記者,對於國三車的強制報廢問題,目前已積極向生態環境部反映有關情況,並建議盡快組織修訂《機動車強制報廢標准規定》。

車輛的排放標准廠家均有說明,如果忘了,翻看車輛說明書或車輛前擋風玻璃的環保標志,均有註明。全媒體記者留意到,國四排放標准從2008年開始在北京實施,到2011年左右普及至全國,其中廣州是2010年9月1日開始實施機動車國四排放標准。就

全國來說,2011年之後全部為國四排放車型,2013年3月之後主要是國五排放標準的車型。這意味著,全國范圍內,在2011年之前生產的車輛大部分為國三排放車型,而廣州市民在2010年9月之前買的車輛大多為國三車型。

據環保部門的統計,當前各地國三排放車輛預計占目前汽車保有量5%左右,按全國2018年汽車保有量已突破3億輛大關來算,全國將有超1500萬輛國三車面臨淘汰。至於廣州本地,截止到2018年年底,廣州汽車保有量為250萬輛,即有超過10萬輛國三車待車主「更新換代」。

⑻ 2018年國三柴油貨車報廢嗎

不知道樓主是在哪個城市,哪年的車,各個地區的規定不一太一樣,但是肯定會給你發環保黃標,這樣子,一些城市的三環,二環都不讓進,北京更別想。一般建議性質的強制報廢時間是15年,不過一般也沒有人強制管,除非抓到你了。

⑼ 國三江鈴柴油皮卡車報廢年限

皮卡車型屬於輕型普通貨車,報廢年限為十年,可以申請延期,一年兩審,最長到十五年強制報廢。使用年限的報廢標准為:1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
但是由於國家對環保越來越重視,國三車無論汽油還是柴油車強制報廢肯定不遠了,北京18年9月21日起,將全面禁止外埠國Ⅲ柴油貨車將禁入六環,兩年後所有國Ⅲ柴油貨車全天禁行。其它地方估計也快了

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