美國越野文化

Ⅰ 世界十大越野聖地

我只知道兩個，
其中一個是(Rubicon Trail)盧比肯山路，也稱「羅賓漢之路」。盧比肯山路位於加利福尼亞州的埃爾多拉多縣（El Dorado）境內，毗鄰內華達山脈。盧比肯山路Rubicon Trail是穿行於盧比肯山谷中的一條山林小道，行間穿越了埃爾多拉多國家森林公園，並最終到達塔霍湖（Lake Tahoe）。
另外一個就是赫赫有名的獅子背Lion's Back，「獅子背」是一條岩石山脊的別名，坐落在拱石國家公園(Arches National Park)的入口處。拱石國家公園是美國的國家級生態公園之一，位於西部的猶他州(Utah)的摩押(Moab)小城東部。科羅拉多高原獨特的地形地貌讓這片地區舉世聞名，圍繞著科羅拉多(Colorado River)的高原中部，集中了五個國家公園。摩押小城更是由於地處幾個國家公園之間，成為了極限運動愛好者的聖地。 「獅子背」從地形數據上看並不是絕對的險要復雜。但是「獅子背」融合了特色路面、陡峭坡壁、周邊環境等綜合特色，符合精華越野目的地的大部分考核指標。最關鍵的是，「獅子背」擁有絕佳的視覺沖擊力，加之無與倫比的刺激體驗，自然成為了越野車迷心中的「陡坡之王」。

Ⅱ 為什麼美國人喜歡開皮卡，而中國人喜歡開SUV

皮卡迎合了美國人狂野不羈的性格和對戶外生活的熱愛。誇張的繪畫、大型越野輪胎、年輕人駕駛皮卡、聽搖滾音樂和一起旅行往往是令人嚮往的形象。在美國，皮卡文化代表活力和休閑。

皮卡不僅實用，而且可以玩。它是家庭使用的理想工具。越野車比皮卡車更中性，而皮卡車更像男人的駕駛，當然女漢子也可以駕駛。

Ⅲ 什麼美國牌子的越野車最好

悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑，越野性能還不如卡宴。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

Ⅳ 美國街頭文化

塗鴉

塗鴉（graffiti）即街頭塗鴉，常見於美國一些住宅區的小巷道上或地下道及地鐵站。塗鴉少年以噴漆作畫於牆上，用以表達其所想宣告的意念、想法或是幫派用以劃分地盤；從60年代末發源至今，漸漸成為一種街頭藝術。

塗鴉少年之間相互進行塗鴉競賽，比誰的作品多，誰的名頭響。他們在所有可能的公共場所將自己的名字或筆名「塗」在顯眼的位置，以此表達對成人權威的蔑視。他們手持裝滿顏料的噴槍同警察捉迷藏，這些顏料常常是偷來的。

他們在市區的牆上塗抹帶有神秘色彩的句子，粗魯的骷髏狀的人像、帶有原始面具色彩的面孔、以及孩子游戲中含有猥褻意味的姿勢。塗鴉作品是可視的說唱樂和爵士樂，是對視覺藝術的原創性貢獻。作為大眾主義觀念的擴展，塗鴉藝術家大量生產了素描、印刷品、油畫、雕塑、壁畫、T恤、鈕扣和旗幟。

2001年，時尚設計師們不約而同地向Hip－Hop流行文化取經，從衣服、裙、高跟鞋以及手袋上，都能找到黑白或七彩的塗鴉風格作品。

街舞

街舞包含了機械舞、霹靂舞等，起源於美國街頭舞蹈的即興動作。這些街頭舞者以黑人或是墨西哥人為主，流行的街舞多半發源於美國紐約的布魯克林區，一些黑人或是墨西哥人的孩子們成天在街上以跳舞為樂，形成各種派系，也很自然地在他們所跳的舞蹈上發展出不一樣的特徵。

街舞屬於勁舞，動感十足，動作幅度大，要求舞者體質好。像單手倒立、前滾翻、大風車轉、背旋等動作，屬於難度系數高的表演，街舞少年必須保持足夠的體力支撐，以及擁有堅強的意志和勇氣。

深圳的一些精明商家借「街舞」發財，從某種意義上帶來了街舞的興旺。一些舞蹈學校和健身中心開辦了街舞學習班，生意十分火爆。商場在促銷商品或舉行慶祝活動的時候，也經常請街舞表演助興，渲染氣氛。

Hip－HopDJ

1967年，有位牙買加移民在美國紐約最早把兩個唱盤及混音器擺在一起，獨創「刷唱片」（scratch）的動作，吸引了很多人在街頭欣賞。DJ作為播放唱機的操作員，從此成為流行文化的代言人。當然如果只會放CD是不夠的，要有相當的音準及節奏感，才能將兩首不同的歌曲漂亮地混音；更高的技巧是scratch，也就是所謂的刮唱片，

Ⅳ 求美國街頭文化論文和資料

街舞

街舞包含了機械舞、霹靂舞等，起源於美國街頭舞蹈的即興動作。這些街頭舞者以黑人或是墨西哥人為主，流行的街舞多半發源於美國紐約的布魯克林區，一些黑人或是墨西哥人的孩子們成天在街上以跳舞為樂，形成各種派系，也很自然地在他們所跳的舞蹈上發展出不一樣的特徵。

街舞屬於勁舞，動感十足，動作幅度大，要求舞者體質好。像單手倒立、前滾翻、大風車轉、背旋等動作，屬於難度系數高的表演，街舞少年必須保持足夠的體力支撐，以及擁有堅強的意志和勇氣。

深圳的一些精明商家借「街舞」發財，從某種意義上帶來了街舞的興旺。一些舞蹈學校和健身中心開辦了街舞學習班，生意十分火爆。商場在促銷商品或舉行慶祝活動的時候，也經常請街舞表演助興，渲染氣氛。

Hip－HopDJ

1967年，有位牙買加移民在美國紐約最早把兩個唱盤及混音器擺在一起，獨創「刷唱片」（scratch）的動作，吸引了很多人在街頭欣賞。DJ作為播放唱機的操作員，從此成為流行文化的代言人。當然如果只會放CD是不夠的，要有相當的音準及節奏感，才能將兩首不同的歌曲漂亮地混音；更高的技巧是scratch，也就是所謂的刮唱片，造出尖銳的音效。DJ在國外已經風行20餘年，自成為一種特殊的文化，而且還舉辦一些大大小小的國際比賽，其中最具公信力的比賽，叫做「DMC」。

塗鴉

塗鴉（graffiti）即街頭塗鴉，常見於美國一些住宅區的小巷道上或地下道及地鐵站。塗鴉少年以噴漆作畫於牆上，用以表達其所想宣告的意念、想法或是幫派用以劃分地盤；從60年代末發源至今，漸漸成為一種街頭藝術。

塗鴉少年之間相互進行塗鴉競賽，比誰的作品多，誰的名頭響。他們在所有可能的公共場所將自己的名字或筆名「塗」在顯眼的位置，以此表達對成人權威的蔑視。他們手持裝滿顏料的噴槍同警察捉迷藏，這些顏料常常是偷來的。

他們在市區的牆上塗抹帶有神秘色彩的句子，粗魯的骷髏狀的人像、帶有原始面具色彩的面孔、以及孩子游戲中含有猥褻意味的姿勢。塗鴉作品是可視的說唱樂和爵士樂，是對視覺藝術的原創性貢獻。作為大眾主義觀念的擴展，塗鴉藝術家大量生產了素描、印刷品、油畫、雕塑、壁畫、T恤、鈕扣和旗幟。

2001年，時尚設計師們不約而同地向Hip－Hop流行文化取經，從衣服、裙、高跟鞋以及手袋上，都能找到黑白或七彩的塗鴉風格作品。

唱白

唱白（MC）指party中帶動氣氛的主持人（master of cerem ony）。一個好的 M C要能帶動眾人的情緒，對著眾人說話，以人聲製造節奏以及模仿機器所發出聲音如鼓聲或 s cratch等，所以演變為 R ap等說唱技巧。 M C不只是表演者，也兼具了 H ip－H op文化的訊息傳達者的功能，一個具有鮮明個人色彩的 M C，更能帶動口頭禪、音樂以及服裝的流行，這點也可以由那麼多的黑人歌手代言服飾品牌窺見一二。

特技單車

時下許多年輕人已不把自行車僅僅當作上學或上班的代步工具，對於一些人來說， B仔或 B M仔這個詞一點都不陌生。

B仔的正確名字是 B MX，全名是BICYCLE MOTOCROSS（自行車越野）。它是在70年代中後期在美國興起的一種自行車越野運動。80年代中期開始把 B MX拿到平地玩，而且玩的花式比滑板更多、跳得更高、更刺激。它的動作有上百種，其中最基本的是車上靜平衡，如後輪點地跳、前輪點地跳、擦輪、定車、飄、過橋等。 B MX的車身一般採用合金製成，可以承受從幾米高的地方摔下的沖力。設計上也有許多的特殊之處，如不受車閘線的限制，可以做360度轉動的車把。 B MX在電影《 E· T》中的出現，使它成為一種流行文化的代表。

在香港、廣州和深圳等地，特技單車分為三種競賽項目： U型管、平地賽及公園賽。這些競賽將特技單車帶給了社會大眾，而運動的核心仍然保持在街頭。

滑板

20世紀50年代末及60年代初的美國，美式沖浪音樂及電影領導潮流，人們在某種類似沖浪板的設計中尋找陸地沖浪的樂趣，第一張滑板在1959年推出市場。80年代末，夾心木製障礙物以及街道式場地的出現令滑板運動以一種自助的形式再現生機，這批滑板新生代開始培育出自己的明星運動員。

滑板運動對世界潮流文化影響深遠，運動員愛聽的 P unk音樂以及他們所穿的泥土感很重的寬衣以及懷舊式網球鞋等，都一度成為了世界潮流。

直排輪滑

輪滑這個創意延續了大約有300年之久，最初是一位17世紀的荷蘭人嘗試在自己鞋子下釘木製滾軸，享受溜冰的樂趣。在1979年，美國一位冰上曲棍球選手發現了一雙老舊的直排滑輪鞋，於是買下這個設計。從那時開始，直排輪滑在全世界開始流行。

1984年，美國開始研發各種不同用途的輪滑鞋， R OLLERBLADE一直是國際飛輪業界領導品牌。

滑板車

滑板車（ B icman）是繼滑板之後的又一運動型新產品，速度可以達到每小時20公里，這種新型產品來源於日本。

雖然我們能在深圳街頭見到個別老人和婦女騎著滑板車逛街，但是那不是街頭文化的代表，因為街頭文化是年輕的「酷」一代的玩物。滑板車就像一輛小型單車，它的車頭取單車的構造，下部取滑板的構造，不過它只有兩個車輪。假如你會如下絕招，證明你已經達到了「爐火純青」的境地了：以兩腳夾住後輪，兩手抓緊車頭，用力吊起車頭，以後輪為重心，在半空中旋轉兩圈，厲害的可轉到三圈；或者夾住前輪，以前輪為重心，翹起後輪旋轉

Ⅵ 美國人為什麼喜歡越野車

越野=桀驁不馴 復合美國人的心理准則·美產車都是油老虎·所以對於美國來說·轎車·越野車·跑車·都是車···希望哥們滿意

Ⅶ 5款全球知名度最高的越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了

對於很多喜歡玩車的朋友來說，內心都有一個越野夢。夢想開著自己的dream car去突破極限，去探索未知的領域。當然工欲善其事，必先利其器。沒有一台出色的裝備你自然不敢去深度探索。國內越野文化這兩年剛剛興起，而在國外已經發展了很多年，已經有很多非常出色的越野車。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了，接下來我們一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的時候，越野車不叫做越野車，而是叫做吉普車。可見jeep這個品牌在越野領域是多麼的深入人心，這個品牌完全是按照越野車的標准打造。現在市面上熱賣的jeep自由光，jeep自由俠都帶有越野的一點味道。而更高端的jeep 牧馬人更是玩越野圈裡比較常見的車型。牧馬人的外型幾乎滿足了我們對於越野車的傳統印象，整個造型非常有辨識度，從前臉大燈組合和前保險杠，輪眉都是經典元素，搭載的V6全鋁發動機，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，強勁的動力輸出，完全可以滿足越野愛好者的樂趣。關鍵是門檻還不高，算是很多車主越野生涯的首選車型。
NO.4 路虎
說起路虎，和我們剛說完的jeep還有關系，在1948年的時候，路虎衛士的推出表明了英國人對於jeep的態度，那就是我們也能造出堅固強大的越野車。多年來路虎一直延續著這樣的印象。2016年路虎衛士一度停產，如今全新路虎衛士卷土重來，用71年的歷史再次證明自己仍然是世界上最好的越野車之一。外觀方面還是經典的矩形造型，但現在曲線已經更加圓滑。動力方面還是提供2.0T和3.0T六缸渦輪增壓發動機，此外還有柴油發動機配置。最大功率最大可達293kw，峰值扭矩也可以達到640牛米，匹配8速手自一體變速箱，而且配備了四驅系統。但總之不管怎麼變，衛士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的車型矩陣中，衛士越野一哥的位置還是沒人能夠取代的。
NO.3 賓士
說起賓士大G，可能它算是越野車中曝光率最高的車型，無論是品牌口碑還是該車的硬核實力都非常突出，而且大G在被網紅熱炒後，更成為了一款明星車型，擁有不少粉絲。很多明星都有大G雖然他們不一定開著它去越野。也許是大G太火，導致很多人都忘記了它其實越野性能也同樣強大。強勢的產品架構，機械差速鎖的配置讓它擁有更為出色的越野性能，當然耐操程度雖然不及那些傳統車型，但是賓士G級穿越大多數地形都是有其硬實力的。賓士大G外型方盒子的造型已經深入人心，重點是動力方面換裝了4.0L的雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛米。加上賓士AMG Perfomance 4MATIC四驅系統。當然賓士G級的柴油發動機更是車載柴油發動機的巔峰，所以賓士G級是一輛既可以城市駕駛又能陪你越野沖鋒的神車。
NO.2 悍馬
說起悍馬，人們想到的第一印象就是軍車，確實在戰場上，悍馬為美軍立下了汗馬功勞。而在民用市場，雖然悍馬已經淡出市場多年，但根本不用懷疑它的越野能力。悍馬H2就繼承了悍馬家族標志性的前臉，外觀就透露出一種不同尋常的霸氣，曾經跟H2有過親密接觸，這輛車之大真的是突破了之前對於越野車的想像。空間非常寬裕。當然這輛車最大的有點還是耐造，畢竟在戰場上時，會遇到各種復雜的地形，悍馬都能在這種情況下如履平地。當然悍馬H1也是一款非常經典的車型，在悍馬公司也佔有不同尋常的地位。
NO.1 烏尼莫克
說起這個名字可能有些人會有點陌生，它其實也來自賓士，而且是一款非常強大的多用途越野車，這款車的造型看起來有些笨重，高聳的造型讓這輛車看起來就如同一個移動城堡一樣。好處就是離地間隙非常高，輪胎可以控制充氣和放氣，這樣無論是沙地還是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。應對各種復雜地形都是駕輕就熟，內部空間分區很合理，類似房車。目前在國內的很多短視頻平台，已經有車主購買了這輛車，真的是讓人很羨慕。
以上就是5款在全球也名副其實的越野車型，你的dream car是哪一款呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 有越野之王之稱的陸巡為什麼在美國卻不成氣候，在加拿大甚至都沒有銷售

美國人玩什麼？攀爬、單純豁車，要麼就是皮卡拖房車到處旅行。美國玩越野的，Jeep基本上處於壟斷地位。美國經典越野地段——死亡谷，見到的Jeep超過任何其它品牌的汽車，不管是牧馬人，大切諾基，還是小切諾基，自由客，指南者，死亡谷里跑的是在是太多了。而進死亡谷之前有一個專門的越野車租賃點，那裡清一色只有牧馬人可以租。而且像美國大部分的4*4的聚會，大家都開得是jeep，而且牧馬人佔了大多數，大切去了都算是娘炮。很多人5萬刀買個帶有Mopar改裝件的牧馬人，大輪轂，高懸掛，還不影響質保，性價比非常高。

再看看其他國家，以澳洲為首的越野風格，大多是沙漠、戈壁，高山穿越活動。而且大多數國家的汽車文化都和美國大相徑庭。在隨時都有可能喪命的穿越旅途中，車輛的每個小問題都可能帶來致命的危險。所以豐田成了我們依然決然的選擇。

Ⅸ 在越野文化盛行的國度，玩家們都會選擇什麼樣的座駕

對於越野愛好者來說，澳洲永遠是他們心目中的越野天堂。如果說國內玩家體驗越野只是為了讓自己偶爾獲得灑脫於天地間的暢快，那麼澳洲人民則是真正將越野融入了生活。其實早在100多年前的澳洲大開發時代，人們就已經開始騎著馬，在馬背上卷上Swag探索著澳洲大陸，雖然如今將馬換成了越野車，但就是這樣富有冒險精神的傳統孕育了澳洲得天獨厚的越野文化。

當然，在不限制柴油車型的澳洲絕大多數人都會毫無疑問的選擇2.8L柴油款，畢竟車價便宜扭矩大，無論是用來越野還是乾重活都是一把好手。

NO.2 FORD RANGER

這可能是距離國內玩家最近的澳洲暢銷皮卡車型之一了，雖然目前已經由官方渠道進行銷售，可由於皮卡車型在國內受到政策影響，導致此車一直賣的不溫不火。不過在剛剛過去的2018年，RANGER在澳洲市場的銷量卻是實打實的超越了海拉克斯，成為了新任銷量王。