二手越野摩托減震

Ⅰ 我想在本地買輛越野摩托～二手貨…但是聽越野摩托老出事～我又不懂摩托～各位教下怎麼辨別二手車有沒有...

現在能手多的是！好多事故車都能修的跟新的差不多！你相信一分錢一分貨就不會有什麼問題!你還不懂車，可以找個懂車的帶去看看，外表再好也的小心了。找個修摩托的就行了，車怎麼樣，讓他試騎一下，聽聽發動機聲音，越野車特別要試試減震器，剎車，化油器，輪胎，這些大到生命安全，小到以後保養車的費用問題一定要注意！買回來也要找家維修店給你車弄一下，一定要注意安全。祝你購車愉快！望採納。

Ⅱ 買二手cqr越野摩托車需要注意哪些怎樣看車架，減振，打動機的好壞，這先謝謝各位大神……

主要是車架，雙手放開車把，看看車是不是直著走，再就是在有積水的地方騎，後面人看看倆輪胎行進是否在一條線上！！減震主要看看漏不漏油！！發動機主要就是聽聲音了！！

Ⅲ 我的越野摩托後減震法斯特的，減震壓下去後回彈不回最高點。

可以調一下的

Ⅳ 越野摩托車減震下場地飛坡回彈速度

cqr？？？前後換二手的進口拆車，或者法斯特都隨便飛，但是你還得考慮平叉

Ⅳ 越野摩托車最好的前減震器，什麼牌子的好

現在的摩托車前減震器，象川南、拓普、渝安、新昌正林等品牌的都比較好。

Ⅵ 越野摩托車後減震怎麼調 轉上去的是什麼，轉下的是什麼 經常走山路想調的有彈性點

是不是減震的彈簧下面有一個帶台階的座？如果是，你可以想像一下，這個台階向哪面調可以將彈簧壓短，向哪面是放長。壓短的，是讓彈簧更硬，放長的，是讓彈簧變軟。雖然這里有三階（有的可能更多）可調，但其實軟硬變化不大。

Ⅶ 越野摩托車雙減震比中央減震好嗎聽說cqr的後減震用段時間再帶個人直接就壓到底了。這種情況怎麼辦呢

得看你的是什麼車,進口車還是國產差,如果是進口車,那我告訴你,希望能幫到你,把車架起來,整個減震桿拿下來,在其中一頭 應該是下面減震桿的中間,有一顆7號還是8號的六角螺絲,詳細大小我忘了,摘下來之後,把減震油倒出來,翻過減震桿,挪開防塵罩,用螺絲刀墊布,撬下來裡面的油封,換一個新的,再扣上防塵罩,擰上後面的螺絲就成了,注意,兩根減震的減震油一定要一樣多,很少有人只換一根的,除非你有詳細的技術參數,知道放多少合適,還一定要放專業的減震油,不要用其他油品代替,會凝固附著在減震壁上,時間長減震就廢了 x

Ⅷ 二手越野摩托車250cqr是什麼價格

主要還是要看配置，總體來說現在的CQR要比以前成熟很多了，很多地方都改了，發動機建議你用宗申（原長）的發動機，
化油器用（德利津濱）的，減震器也要用好的比如
AOK（奧卡）還有（台灣禾成）的減震器。

Ⅸ cqr250越野摩托車前減震的型號有哪些啊

cqr別買了
淘汰車了
買mx4
mx*系列的吧
價格差不多
cqr的減震就是市面通用的
比如華陽
正林
這些都通用
用不了比如國產gy
白菜的減震
國產比較出名的就法斯特
其他的暫時不清楚
希望能幫到你