什麼越野車減震硬
㈠ 越野車用什麼減震好
推薦TEIN減震器
㈡ 越野車懸掛硬度排名
越野車的懸掛硬度排名應該是網上有的 可以去官網上查詢的
㈢ 越野車里硬度最好的是什麼車
南非掠奪者。網路一下就知道了，各項數據堪稱完美，防火防爆防水防彈。但是，油耗那是杠杠滴，就跟油箱漏油一樣。
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以上是開玩笑，畢竟掠奪者能買得起的人太少了。
量產的越野車，硬度最好的應該是牧馬人了。但是再好的量產原件，也不如改裝件啊。所以你這個問題要限定一下「量產越野車里硬度最好的是什麼車」。
牧馬人的防滾杠，可以抗住8噸以上的翻滾和重壓。
㈣ 越野車的減震系統硬了好還是軟點好
減震系統 軟硬都有好壞 。 軟的呢，對車的乘坐舒適度會大大提高，軟的避震會大量的吸收 地面不平帶來的沖擊。相反的，汽車的提速跟操縱樂趣會大大減低。
硬避震 就是為了對車的 操控更容易一些的時候用的，提速也會大大升高。
像越野車用硬避震比較好，畢竟需要長途跋涉，而且開越野車的一般都需要好的操控性能。
一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常遠小於回彈行程，因為吸震行程的阻力太大時會影響行路舒適性，對道路用車來說沖擊時和反彈時的阻尼力量比值大約是1:3，較高的比值會降低舒適性。舒適性高的避震器，在車輛操控性上的表現會相對較差（民用車）；操控性好的車，在車輛舒適性上的表現會相對較差（改裝車、賽車）。
㈤ 硬派越野車減震器是硬好還是軟好
支撐力好才行
硬派的也要兼顧少許的舒適度的啊
希望能幫到你
如若我的回答對你有所幫助
請設為最佳答案
O（∩_∩）O謝謝
㈥ 硬派越野車適合那種避震器
親，您好！硬派越野車適合液壓懸掛避震器！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
㈦ 為什麼SUV的避震效果沒有轎車的好
底盤行駛舒適性方面，由於SUV底盤比轎車高，所以懸掛避震行程也較長，也因為這樣的原因，使得在車輛行駛過程中，越長的懸掛避震行程受到行駛影響的動靜更大，動靜越大就意味著對舒適性的影響越不好。還有就是重心問題，轎車得益於低重心，行駛穩定性更好，穩定性好代表什麼不用我多說了吧！
雖然SUV在上述說的舒適性方面都不如轎車，但是面對轎車在舒適性方面一點優勢都沒有嗎？我可以說有，不過這種舒適性主要來自心理影響。SUV得益於較高的坐姿，視野更廣，而且上面也說過SUV的頭部空間會比轎車好一點，壓抑感更少，更容易給人帶來心理上的愉悅。這就是SUV給人帶來「心理上的舒適性」
㈧ 越野車的減震與轎車有什麼區別，為什麼較硬
軟硬也是看調校的，不是所有越野車的減震都硬，越野車的減震器行程長，阻尼好，彈性好
㈨ 哪種硬派越野車的底盤最牢固
騎士十五