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平民越野車那個好

發布時間: 2021-05-23 13:40:37

① 哪一款越野車的性價比最好

如果不論資金壓力,性價比最高的還是要算長城哈弗系列了。

② 最便宜的越野車那款最好

③ 什麼越野車實惠好用

眾泰了,呵呵。

非常的實用,性價比也很高。

給你看一個它的專題,
http://www.autohome.com.cn/558/

還有,不要考慮韓國車,
獅跑,途勝,用的是伊蘭特的底盤,
聖達菲用的是索納塔的底盤,
越野車用轎車的底盤你覺得可靠嗎?

韓國車除了外型漂亮油耗超級高之外再沒別的了。
真正的中看不中用,性能差的很,
美國車的油耗,
德國車的價格,
日本車的摳門,
國產車的質量,
千萬不要考慮。

別買雪佛蘭的車,現在在中國生產的所有貼雪佛蘭牌子的車,統統都是韓國大宇的貼牌車,非常的垃圾,國人都以為是美國車,所以,買下也就不是很在乎那麼高的油耗,因為美國車就是油耗高而出名,但是,美國的車質量也很好,這一點,韓國車就不行了。

很多人都上當受騙了,大家都以為買了個美國車,其實,光是看看那個外型的風格,就知道那是地地道道的韓國車,口碑很差的,美國人在中國都是貼上美國雪佛蘭和別克的牌子賣的。

為什麼貼牌?為什麼不用本來的韓國大宇的車牌?

因為,太爛了,不貼牌,就賣不動。但,這其實就已經蒙騙了無數的中國人,因為大家都是沖它的美國牌子去買的,誰知買了個韓國車。

千萬不要買,質量非常差,價格還又出奇的高。

買車要理性,希望考慮我的意見。

④ 平民越野車大盤點,中輕度越野基本沒問題,最低16萬

時到如今,越野車雖然在國內市場仍然小眾,但隨著汽車文化不斷發展,喜愛以及能夠接受越野的消費者是越來越多。比如說像"阿拉善英雄會"這樣的越野活動,近年來參加的人士可是越來越多。今天筆者就來盤點幾款平民越野車,雖說它們的越野性能不會太過突出,但勝在價格不會太貴,並且中輕度越野基本上是沒有問題的。

第一款:北京BJ40(15.98-26.99萬)

級別:緊湊型SUV

推薦指數:三星半

當然在越野性能上,坦克300的表現也非常出色。車體結構採用非承載式設計肯定是不用多說,並且除了分時四驅以外,其還可以最多選裝三把鎖。再加之2.0T+8AT動力總成所擁有的227Ps以及387N·m的性能表現,越野實力可想而知。

總的來說富人有富人的玩法,窮人也有窮人的選擇。今天介紹的車型在筆者看來都是非常適合於平民消費者的選擇。那麼對於這些車型,你又有著怎樣的看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 越野車哪個品牌比較好

國內四大汽車廠之一的北京汽車,這款BJ80其實有點模仿賓士的G級硬派越野車。北汽BJ80前臉是吉普自由俠和賓士G的結合,還是挺有個性的。北汽的這款BJ80,是一款不折不扣的大車。它很簡單,連具體的車型尺寸數據幾乎都和賓士G500一模一樣了。

⑥ 越野車什麼牌子好

.
悍馬H2不能越野,只能在城市裡跑跑,越野性能還不如卡宴。

吉普(Jeep ®):美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時捷)

性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

⑦ 買什麼越野車家用好

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綜合而已就牧馬人啦。
吉普(Jeep
®):美國克萊斯勒
Jeep®
的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON
要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100
km/h
加速用時:10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普車鼻祖:Willys
品牌:Jeep
®
(吉普)
越野車鼻祖:Type
82
品牌:PORSCHE
(保時捷)
+點,性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door)

⑧ 越野車買哪款好

奧迪Q7是奧迪旗下的旗艦型SUV,優點:寬大的車身,良好的乘坐空間,舒適性好,7人乘坐,配置高,動力,公路性能好.缺點:不適合擁擠的城市交通,越野性能差,可以說沒有.還有轉彎直徑過大,這是車身過於龐大所造成的.
BMWX5,優點:科技感十足,舒適性好,內飾簡潔大方,動力出色,操控性能極佳,公路性能不錯.缺點:售價過高,一體化車身防撞性好,但經過碰撞後,維修費用會很高.油耗不理想,如果裝第3排座椅,空間就很狹小了.適合城市公路,不適合越野.
保時捷卡宴.量產的最快的越野車,優點:內飾做工精緻,高檔,可以選裝配置,動力出色,公路性能一流,越野性能不錯,因為和途銳共用部件.個性十足.缺點:加裝配置,就得付出高昂的貨幣,和途銳共用部件,但部件價格比途銳貴.保養維修費用高.
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive,先進的穩定控制系統,主動轉向系統,還有一種被稱為DPC(Dynamic Performance Control)的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統,可以輸出高達450磅英尺的扭矩,目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇,寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒,這僅比寶馬135i慢了0.3秒,實在讓人不可思議,要知道X6的重量要遠高於135i,而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。
賓士GL 450由汽缸工作容積為4663ml的V8發動機提供動力,最大功率為250Kw,扭矩為460N/M。而這股動力的輸出,最終是通過一個7擋電控自動變速器來實現的;0-60英里(約合96km/h)的加速時間為7.4秒。
賓士GL 450將豪華與出色運動能力聚集一身,詮釋了LSUV的意義。從美國到內地,這個「北美壯漢」是肯定會被國人欣賞 途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的v6汽油發動機或4.2升v8汽油發動機。v6發動機功率為162千瓦/220馬力,最大扭矩305牛/米。技術上,途銳的這台v6與輝騰所裝備的發動機一樣,但途銳的發動機根據越野的需要特別進行了調校。 其中最主要的措施是改進了進氣方式的油泵以及與之相配的適應前後左右傾斜的油底殼,皮帶傳動也作了修改,從而提高途銳的涉水性能。裝備v6的途銳最高速度可達203公里/小時,排放符合歐4標准,在美國它屬於「低排放」車型 推薦你途銳 卡宴 途銳越野性能 相當不錯 卡宴的懸掛無話可說 這就看你的喜好了

⑨ 家用越野車那個好

首選哈弗、然後獵豹奇兵、還有北汽騎士都可以考慮。油耗好像都差不多,關鍵看你怎麼開了。

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