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賓士g63越野超級改裝

發布時間: 2021-05-23 16:26:36

⑴ 新款G500改賓士G63包圍,青島哪裡改的好

相對於賓士G500的方方正正,很多車主更青睞於G63加了大包圍,變得更加帥氣硬朗的外形,可單獨控制的LED大燈能夠准確避開其他車輛,同時使周圍環境幾乎亮如白晝,還有令人迷醉的更加粗狂的側向雙排氣中發出的咆哮聲浪。大型真香現場!首選青島鼎悅德系升級10餘年,經驗豐富!

⑵ 賓士G63 越野界的杠把子

賓士G63絕對是越野界的扛把子,在眾多的越野迷心中的地位也是不可超越的,時尚炫酷的外觀,出色的越野能力,豪華的配置功能,堪稱完美。下面小編就來給大家介紹一下19款的賓士G63。

19款賓士G63搭載了4.0TV8雙渦輪增壓最大輸出馬力達到585Ps,最大功率為430KW,最大峰值扭矩為850牛米,再配合全時四驅,九速手自一體變速箱,如此高的參數,是不是你心中的完美王者呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 女人愛打扮男人愛改裝,這輛由邁莎銳改裝的賓士G63驚艷了

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ G63 AMG最任性改法,改出全球唯一全敞篷版G63

賓士G系列自誕生之日起,憑借方正的造型,最頂級的動力輸出、4X4的越野性能、氣派的內飾、豪華的配備,尊貴的氣質,被為硬漢之王,是每個男人的夢想車型。

全球第一輛全敞蓬版G63AMG就這樣誕生了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 大片來啦,真的有人把賓士G63時光銘刻版改成了先行特別版

車主本身是特別喜歡賓士G63先行特別版的,但是從2020款式開始賓士63的先行特別版就已經停產了,中規4S店能買到最貴的車也只能是時光銘刻特別版了,正好疫情期間價格有優惠,只需要加價88萬就可以提車,數字也很吉利,所以車主直接就全款提了現車!
就是要的這個氣場!
由於當時正處於疫情非常時期,車主付完款沒有看到車,直接拖到了店裡!
當時還是第一次見現車的時光銘刻特別版
前輪22寸亞銀輪轂,大六活塞的灰色AMG剎車
後輪單活塞AMG剎車
啞光的優勢就是任何一個角度看都特別的帥
銀色耳朵不那麼俗氣
全新還沒拆封的門板
車內座椅套都保護的很好
20款開始標配了液晶旋鈕方向盤,這個特別版是碳纖維還帶液晶旋鈕的,這也是唯一一個比先行特別版配置高的地方,車主當時題這台車跟這個方向盤有很大關系
踏板的保護膜也都還在,踏板外圍也是啞銀色,排氣的尾嘴也是啞銀色
G63的V8大心臟
啞光無死角的帥
控制駕駛模式的液晶旋鈕
萬國表
幾何大燈,可惜是個白色的
灰色的碳纖維內飾
左側的方向盤液晶旋鈕,可以調節排氣模式和懸架模式,任意切換
佛光普照的V8大標識
時光銘刻的特別標識
這么貴有這么帥的車漆當然是先保護起來!
前臉太兇猛
車衣貼之前必須做好每一個細節的清洗
都不能落下
去氧化層是一個必須的過程
專車專用可以做到最大程度不劃傷車漆
每一個細節都要完美包邊
預留部位可以完美包邊
機器裁切的非常整齊
施工完之後不改變原車的質感,啞光車漆必須貼啞光車衣才可以
施工後主要看細節,有沒有水印有沒有膠印
漏不漏邊
合頁位置也有貼上
現場做的完美數據
一點也不能落下
質感氣質一樣也不少!
車主開了一段時間之後被質疑過幾次,由於之前先行特別版過於搶眼很多人覺得這就是一個普通的G63,主要是這個版本的大燈轉向燈尾燈都是普通版本,前後飾條也和普通G63一樣,而且腰線還和G500一樣是個白色腰線,所以看上去覺得霸氣不夠,所以准備改成現行特別版! 既然要改就要先找哪裡不一樣!
首先大燈白色要改成熏黑幾何大燈,前杠飾條和下飾板要改成黑色的
轉向燈也要改成黑色
側面腰線白色也要改成黑色的
後視鏡殼就肯定也要改成黑色,再做一個紅條,轉向燈也要改成熏黑的
輪轂也要變成黑底紅圈的
後杠飾條和後尾燈也要改
後備胎罩銀色要換成黑色的
排氣嘛既然要改了就直接換成天蠍的
看看還差哪裡嗎?
既然決定就開始干
轉向燈換
尾燈換
大燈換
出來點效果了
氛圍燈出風口換
天蠍排氣當然不能錯過了!
整體下來效果怎麼樣?雖然花了不少錢但是達到了車主的心理預期還是最重要的!這一套改裝下來你覺得是原來的時光銘刻特別版好看?還是先行特別版好看?

⑹ 賓士g63越野性能有g500好嗎

四驅系統結構上都是相同的,只不過G63的動力比G500更好。

⑺ 賓士g63 能改裝成巴博斯嗎

巴博斯是賓士的御用改裝場,也就是說巴博斯的車都是以賓士車改的

⑻ 賓士G63改美規拖車鉤帶電源線束裝置,打造旅行生活

賓士G63 先型特別版自19年改款上市,帶三把鎖4.0T V8 585匹,在巔峰時刻甚至加價百萬提車,可謂是一款殿堂級越野車、難逢敵手的存在。下來帶來一款中規G63先型版配置升級改裝案例分享:
19款G63 先型特別版,前護杠為後裝。
拖車鉤
拖車裝置有多種選擇,也分固定式彎鉤、可拆卸式拖鉤,也有帶電源裝置的,7芯或13芯的插頭。
以上為固定式彎鉤,通電裝置可根據個人需求安裝,主要作用於拖房車、摩托艇等,越野方面非常實用。
改裝前,安裝位置在原車後牌照框下方,根據原車留有輪廓的一小塊地方需要切掉。
下方有預留安裝位置,原廠孔位固定拖鉤
美規可拆卸式拖鉤
上車效果,相比彎鉤在外觀上還是比較內斂的,不會突出來。
但是,如果在需要進行拖掛時,得再加一個可拆卸式的鉤子,這種雖然算不上很麻煩,但是相對來說沒有彎鉤的方便;所以,可以綜合考慮選擇。
美式7芯
歐式13芯,安裝不同版本的拖鉤,電源插頭方面也是有所區別的。
拖車房車去旅行,這是多麼愜意,讓人嚮往的生活...
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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