跑車和越野車的區別

『壹』 SUV與跑車有什麼不同

SUV是越野能力不是特別特別強的越野車,廣義上也就是常說的吉普車。而跑車是那種車體非常低矮,流線型的車,強調速度,通常是法拉利那一類的車。SUV與跑車完全沒有關系。原創手機手打,望採納。

『貳』 越野車 跟 跑車 哪個好點

個人認為在中國越野車比跑車好使，越野車能去地方跑車去不了，跑車能去的地方越野車一定能去，跑車速度快但帶來的是一大堆超速罰單。

『叄』 越野車和商務車有什麼區別。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。越野車，顧名思義，是能在野地、山地里行進的車輛。它的代表如三菱的Pajero、英國的陸虎、國內的長豐獵豹等。隨著交通條件的改善，路越修越好，越野車越來越承擔著一種文化符號的作用。用它來表現個性，用它來休閑，來享受。90年代衍生出了SUV車型，它部分滿足了越野車愛好者的越野情結。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。可以說越野車屬於SUV的范疇，但SUV絕對不能說是純正的越野車。
商務車MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王等都是商務車。MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。商務車具有家用商用兩相宜集多種車功能於一身，城市使用不受道路限制，封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠等特點。

『肆』 跑車，轎車，還有SUV等一大堆車有什麼區別

跑車的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念雖一直不十分明確，但應屬於轎車（Car）類。跑車的車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2＋2座（兩個後座特別狹窄），頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。

由於跑車一般只按兩個駕乘設置座位，車身輕便，而其發動機一般又比普通轎車發動機的功率強大，所以比普通轎車的加速性好，其車速也較高。

跑車設計時較注重操縱性，而舒適性和通過性相對要差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。

前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小；後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力強勁，外觀新潮，造型優美。

跑車的最大特點就是能「跑」。起步、加速及最高車速都應超出一般車型。只有流線型的車身是不夠的，如果在優美的車身下是一款動力軟弱的「心臟」，肯定不能稱之為跑車。因此，當有廠家把經濟型家用車換個流線型車身便稱之為跑車時，你千萬不可跟著稱跑車。
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SUV，即SportUtilityVehicle的縮寫，意為運動型多功能汽車。嚴格說來，SUV與越野車是有一定區別的，前者側重多功能和駕乘舒適性，後者則側重越野的通過能力。但隨著人們生活方式的改變，SUV和越野車之間的界線已經很模糊了。近年來，SUV以高大威猛的形象、寬敞舒適的空間，一直占據多功能車老大的位置，也深深打動著都市盼車一族的心。每當聽到那「轟轟」的馬達聲，看著電視上賽車手自如地駕駛著賽車翻山越嶺，瞬間甩起塵土飛揚，讓每一顆年輕的心澎湃不已。但由於一些知名車型的價格過高，很多人望而卻步。

『伍』 suv和跑車,超級跑車的區別

SUV的英語全稱為：Sports Utility Vehicle，即「運動型多功能車」。

設計理念是脫胎於越野車只強調通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身，引用了轎車的設計理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。但又不完全的犧牲越野性能，依舊有比較強的動力，採用4X4的驅動形式，關鍵的概念是主要強調了舒適性。准確的說，SUV就是CROSS OVER ，即交叉車型。有一些越野性，有一些舒適性，同時又兼顧了一些旅行車的特徵。

跑車的英文名為：Sport Car，它的目的在於「把賽車運動帶入普通人」，

由於跑車一般只按兩個駕乘設置座位，車身輕便，而其發動機一般又比普通轎車發動機的功率強大，所以比普通轎車的加速性好，其車速也較高。
跑車設計時較注重操縱性，而舒適性和通過性相對要差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。

超級跑車也沒有明確的定義。在大多數人的理解中，超級跑車應該是指那些最高時速超過300公里，包公里加速度低於5秒的跑車。像法拉利，保時捷，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，世爵，帕加尼，阿斯頓馬丁等等，他們都是專業生產超跑的廠家。另外，一些大的汽車廠商也會推出一兩款性能非常出色的超級跑車，因為超跑在一定程度上可以顯示汽車廠商的技術水平。比如奧迪的R8等等。

『陸』 喜歡 跑車 或 越野車 的人 在性格上的區別.是什麼..

就是跑車的一類人是追求虛榮和別人的關注的，也是屬於貴族系列。越野車的人，對自己的生活要求比較自由，一種舒適的狂野。

『柒』 轎跑和跑車的區別

主要區別是，性質不同、設計特點不同、外形特點不同，具體如下：

一、性質不同

1、轎跑車

轎跑車是特指一種封閉車身、流線形後背的雙門雙座轎車。它一般是普通轎車的跑車化變型車，外形與普通轎車極為相似。

二、設計特點不同

1、轎跑車

轎跑車大多採用四人座的設計，普遍為雙門設計，驅動方式多為FR（前置發動機後輪驅動），不過也有FF（前置發動機前輪驅動）和4WD（四輪驅動）的設計。

2、跑車

傳統跑車的車身為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2+2座（兩個後座特別狹窄，如保時捷911），頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。跑車通常設有兩個座位，車身輕便，而其發動機一般又比普通轎車發動機的功率強大，所以加速性好，其車速也較高。

三、外形特點不同

1、轎跑車

在外型上的特點是客廂部分在三段比例中相對減小，顯得車頭與車尾部分加長了，形成了整體細長的型體，富有動感，輕快活潑。很多這類車型的頂蓋後部、後窗和後行李廂連成一條曲線，形成只有車頭與中部客廂兩段的感覺，更顯得輕巧。

2、跑車

跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小，後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。

『捌』 跑車和越野車的發動機實質區別

跑車發動機一般是四缸機，而且是缸徑大於沖程的，這樣有利於轉速快速上升，而且壓縮比增大之後，扭力也會有相應的提升，這樣就是一款高轉速高扭力的發動機。
越野車不需要多大馬力，一般都是單缸或者雙缸為主，很少見四缸車。越野車一般來說更注重扭力的發揮，因為要爬坡這些的，馬力決定速度，而越野車的速度並不要求有多快的，但是扭力一定要充足。所以也就是說，越野車的發動機是沖程大於缸徑的。
我把沖程和缸徑說白一點，就是一個缸就是一個圓柱體，跑車的缸短一點粗一點，越野車的缸長一點細一點，就是這樣。
如果你把跑車發動機裝到越野車上也是可以的，具體怎麼改，要看你是什麼車型了。至於性能能不能完全發揮，那關乎的東西太多了，不是一句兩句能說完的。

『玖』 越野車和跑車的區別

越野車之所以稱之為越野車，是因為它的底盤十分高，輪胎十分大，坐的人比較多，空間大，可以放許多東西，還省油，是跑長途跑沙漠平跑平原的最佳選擇，而且也不是很貴，一般就在六十萬左右的就可以了，跑車底盤比一般車要低得多，從而穩定性要高，速度快，動力強勁，一般都上百萬，好的跑車速度極限可以是280碼左右，而普通汽車則在220碼左右，但跑車卻十分耗油，所以買了跑車油費也是一個比較大的花費。