五十鈴皮卡貨箱減震膠墊

① 五十鈴皮卡減震器質保多少公里

進口件一律不保的，國產的保3個月

② 皮卡車問題～常見 皮卡車，前後輪懸掛是什麼方式減震是什麼方式承重是什麼方式

皮卡的懸掛，感覺目前我們市面上常見的，前面是雙A的，後面是板簧吧。

前彈簧有的是扭桿，有的是螺旋彈簧。這個方面，應該可以說原廠怎麼設計的，我們來翻版的時候基本就不改了。。

後懸掛，絕大多數是板簧的硬軸吧。獨立懸掛貌似幾乎沒見過，印象中只有一個Honda的皮卡好像用的獨立的。。至於多連桿的硬軸，貌似目前只見過一隻道奇用過。

③ 哈弗上懸掛膠套和五十鈴皮卡的一樣嗎

我覺得皮卡除了要皮實耐造，還要省油和動力足！這些方面表現出色的皮卡才有看頭！江西五十鈴的D-MAX算是其中的佼佼者，可以考慮

④ 哪裡有皮卡車貨箱寶的，鋼板的後箱墊，後尾箱包邊的，塑料的也可以

是同一個東西哦。還有叫皮卡車後箱墊，皮卡車後箱保護殼，皮卡車後箱保護墊，皮卡車車廂保護殼，皮卡車車廂護甲，皮卡車後箱殼。名稱很多，但是顧名思義，就是保護皮卡車車廂的意思。現在市場上根據材質分為鋼板、HDPE、普通PE三種材料的產品。...

⑤ 實用至上，長城炮加裝前後螺旋彈簧減震緩沖膠墊

首先上幾張咱藍炮漂亮了靚照鎮樓
我的藍炮到手已經5個多月累計行駛了13611公里。高速路、一般黑化路、鄉村硬化路、坑坑窪窪泥水土路都跑過不少，因為長城乘用炮是前交叉臂螺旋彈簧獨立懸架和五連桿螺旋彈簧整體後橋的組合，舒適性在皮卡里來說已經做到了極致！小點坑窪路面幾乎沒啥顛簸感，長城乘用懸架對路面的過濾很好，後排不會像鋼板彈簧的皮卡無法坐人。但是這種後懸承載力比不上鋼板的，我偶爾拉好幾百公斤東西過大坑凼路面感覺彈簧有點軟了，不拉東西沒影響。我一個愛惜東西的人，又是一個愛自己折騰的人，就網上購買了長城乘用炮螺旋彈簧減震緩沖膠墊，自己動手改裝起來！自己動手小改裝藍炮我會覺得更充實、更有樂趣！而安裝完了就去試了一下車，過大坑凼是後懸螺旋彈簧的張力的確更好了。這種加螺旋彈簧減震緩沖膠墊花錢也不是很多也很簡單，不用去改裝店就能自己搞定，當然不差錢花2W左右改氮氣減震器、加粗螺旋彈簧、升高墊……效果更好！那是專用越野的改裝方法，我不越野就圖個用車舒服這個加螺旋彈簧減震緩沖膠墊的辦法還是不錯！而且還是有效果的[嘻嘻]。下面我就用圖片加文字描述給車友們分享一下長城乘用炮安裝螺旋彈簧減震緩沖膠墊作業
長城乘用炮左前45°是最帥的角度，看著非常霸氣！
長城乘用炮的施洛華藍真是很亮眼
長城乘用炮左後45°有種蓄勢待發的感覺
長城乘用炮車身顯得修長
馬雲家購買的長城乘用炮全車4個螺旋彈簧減震緩沖膠墊貨開箱，價格不貴128元
我是買的19孔白晶升級款了，膠質非常好，看著晶瑩剔透的，有安裝說明書
也可以不取輪胎安裝，到修車店升起來安裝更方便，我是自己動手搞的，先用隨車千斤頂把要安裝的左前輪頂起來
用輪胎套筒松開輪胎螺絲，取下輪胎
備件放置在一邊備用
把螺旋彈簧清洗干凈
我對比了一下膠墊何彈簧的大小很合適
把緩沖膠墊塞進螺旋彈簧里去，調整在最中間即可
然後用扎帶固定一下，可以多位置固定幾根，
左前螺旋彈簧減震緩沖膠墊安裝完成
也是一樣的流程，右前螺旋彈簧減震緩沖膠墊也安裝完成
長城乘用炮後面螺旋彈簧，還是要清洗干凈
後面的螺旋彈簧間歇很大很好安裝，減震緩沖膠墊不費力就塞進去了
最後右後螺旋彈簧減震緩沖膠墊安裝完成了，按賴不住激動的心情去試車了，的確有小效果，過小坑窪路面很柔軟，過大坑凼又比以前更有張力了
自己動手噴火的剎車卡鉗還是非常漂亮

⑥ 五十鈴皮卡前避震起,的碗蓋有點小裂紋,該怎麼辦

是鐵有裂縫嗎！那就焊！或換！橡膠的話就不管他了

⑦ 慶鈴五十鈴皮卡司機座位下面的海綿

直接去汽車裝具店，他們一看就知道了！

⑧ 皮卡車減震的正確安裝方法

不光有鋼板，還有減震器，光靠鋼板減震效果是不好的。希望我的解答對你有所幫助。

⑨ 五十鈴皮卡咋換油底墊了

把機油放掉，把油底拆掉就換了