東方日產2016越野新款

❶ 東風日產越野車哪種款示最好

日產目前在售最低價的SUV就是——東風日產·逍客 如果特指非承載式車身的真正「越野車」，那就是——東風鄭州日產·帕拉丁

❷ 東風日產越野車叫什麼名字都多少錢啊

叫奇駿，價位20.78-26萬多，是一款城市型SUV，不具備越野能力，應對城市復雜路況倒是可以。不過日本車還是慎買，車身剛性太差，你看看下面的視頻，拖個車都散架了
http://www.autohome.com.cn/tech/201209/394095.html?pvareaid=101356

❸ 東風日產最新推出的越野車型是那一款

東風日產首款越野車品牌新奇駿在11月3日正式上市，售價在20.78-25.88萬元之間，這款定位於城市中的頂級越野SUV的新車將主要競爭對手指向了東風本田CRV，面對CRV越野能力偏差的弱點，東風日產是做足了文章，先是在9月份邀請全國各個主要媒體去新疆大漠體驗新奇駿的越野能力，而後又在上個周末邀請北京各個主要媒體去昌平南口的專業越野俱樂部場地做高難度的越野通過性體驗。
此次國內上市的奇駿是日產的第二代X-TRAIL，第一代誕生於2000年，在國內也有少量進口，進口車2.5升發動機車型售價在30萬元左右。X-TRAIL品牌誕生以來，一直也是以兼顧城市駕駛舒適性和越野時通過性為主的一款城市型越野SUV，上市8年來，已在全球擁有80萬用戶。

第二代X-TRAIL和第一代差別不是很大，外形依然保持了上一代的俊朗風格，動力系統仍然採用日產全球經典的MR20DE和QR25DE兩款發動機；變速器有5MT和帶6速手動模式的CVT兩種配置；底盤採用和雷諾共同研發的前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸架，前後懸都配備了副車架，從而進一步的提高了駕駛舒適性和操控性。

新奇駿除了底盤和動力配置與老款有所不同外，新奇駿著重的變化還在於採用了智能四驅系統（４ｘ４-ｉ），該系統設有三個不同的檔位：兩驅模式、自動四驅模式和鎖定四驅模式，這與CR-V只有自動適時四驅一種模式是完全不同的。最大的好處就是為眾多城市SUV愛好者提供了真正的越野駕駛樂趣，即使面對惡劣路況也能應付自如！無論在喧鬧的城市還是安靜的戶外都可以體驗到SUV帶來的多重快感。

由於新奇駿配備有「陡坡緩降電子控制系統」的功能，該電子系統主要是利用ABS剎車泵的啟動來控制車速在7Km/h以下，同時利用車身的平衡探測系統來判斷車身的傾斜程度，並且將數據提供給ECU以做出「何時啟動陡坡緩降功能」的判斷。

對於連續的大角度了坡路我們一般稱之為「駝峰路面」，這種路面在沙漠、丘陵地帶比較常見，也是對越野車通過性的一個最重要考驗，這是對車輛底盤高度、接近角、離去角的一個測試，根據現場東風日產工作人員提供的參數，新奇駿底盤離地間隙為203MM，接近角是28度，離去角是23度。

總結：我們不懷疑新奇駿的越野通過能力，就像此次的越野試駕，如此復雜路面，奇駿能有良好通過性，也是奇駿的競爭優勢之一，可是面對CRV已經稱王多年的「城市型SUV」市場，新奇駿要討得消費者歡心，單單靠越野通過性還是遠遠不夠的，而對CRV，奇駿在內飾設計和做工方面，精細度還和CRV有一定差距。

❹ 東風日產越野車多少錢

東風日產目前有兩款越野車，逍客和奇駿。逍客屬於城市越野，外型時尚，油耗表現不錯，2空間不是很有優勢。奇駿絕對是個好車，價格從207800-258800，在這個

❺ 日產越野SUV，售價16.98-24.83萬元，全系國六排放

日產途達可能很多網友比較陌生，該車定位於中型SUV，與豐田漢蘭達同級別，但是該車具有一定的越野能力，車身結構為非承載車身加上分時四驅系統，反而漢蘭達屬於城市SUV，雖然途達和漢蘭達是同級別車型，但是它們的受眾人群不同。千呼萬喚之後，2020款的日產途達終於在前幾天上市了。其實在這個時間節點上再去看硬派SUV的市場，與2018年途達剛剛出世的時候已經完全是兩番景象。帕傑羅在2020款曇花一現，刷完存在感之後迅速被排放標准拒之門外，而新款勁暢的引進似乎也只能是個傳說；福特撼路者在銷量榜上幾近觸底，乾脆就暫且停留在了2019款的國V版本；標桿產品普拉多勉強靠一些小技巧，也只能扛到現款作為絕唱；當然最慘的還要數新款的吉姆尼，國VI來臨之時車都沒來得及報關。細數合資品牌的硬派越野車型，似乎途達就是目前唯數不多之中一款能過國VI排放標準的了。2020款日產途達新車共六款車型，售價16.98-24.83萬元。新車相較於現款車型，排放標准從國五升級到國六B，全系標配胎壓監測系統，並部分車增配車聯網系統等智能科技配置。

例如，豐田普拉多丶三菱帕傑羅丶Jeep牧馬人等等，所以說途達雖然性價比很高，但是受眾人的消費人群並不是很多，很多消費者購買日產途達基本上都是在市區或者郊區行駛，要注意的是，搭載2.5L+7AT這套動力總成，以及比較重的車身，油耗是比較高的。這么一來，無疑讓一些潛在消費者有了放棄它的理由和想法。

除此之外，全系胎壓報警，低配和次低配配置懸殊較大，僅兩驅和四驅頂配才有駕駛輔助影像以及定速巡航等基本配置，毫無質感的內飾布局且大面積硬塑料充斥其中，都很難讓我們和一款二十萬甚至更貴的車型聯系在一起。最後一點則體現在硬派越野本身，要知道20萬級別中，更多的消費者都是家用為主，放著那些更適合家用，且配置豐富，乘坐舒適的城市SUV不買，為何去選擇它呢？

綜合而言，評判途達好於不好，主要還得看自身的需求，日產途達在國內銷量不佳是有原因的，這並不能怪我們消費者，對於一款越野能力不強的SUV，而且實用性比不過城市SUV，本來受眾人群就比較少，雖然有著大氣硬朗的外觀，但是又有多少人為途達的外觀而買單呢？對於我們普通消費者而言，選擇主流的家用轎車和城市SUV「難道不香嗎」？

你們怎麼看人日產途達，如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 東風日產尼桑2.0排量越野 全新多少錢

在國際市場上倍受好評的日產奇駿，很可能將在今年10月份之前以國產車的身份正式亮相。近日，我們從東風日產內部人士獲得消息，國產版的奇駿已經完成了路試，現正在進行發布前的准備階段。 據了解，東風日產公司在前期宣傳中一直強調奇駿是「20萬至40萬內越野性最好的城市SUV」，而且大張旗鼓的把對手定位為東風本田「CR-V」，並稱之為「CR-V真正的對手」。 第二代奇駿是雷諾公司與日產公司聯合開發的產品，在車身尺寸上，新款比老款更大，而在關鍵的發動機和底盤上，也做了明顯的改進，而知情人士更透露稱，國產奇駿為了適應中國消費者的需要，車身尺寸將進一步加大，而國產版在外型上也與海外版本不同，具體有哪些改變，我們還無從知曉。 東風日產公司內部向我們介紹，按照目前的計劃，國產版奇駿很可能將分為標准版、豪華版和NAVI導航版三種配置，並在高配版和導航版上配備大天窗。而發動機將與海外版保持一致，採用2.5L排量的汽油發動機。 編後語—— 要想幹掉CR-V估計不是那麼容易的事情，畢竟現在CR-V賣的太好了，加錢都提不到車。不過不管怎麼樣，廠商之間的競爭越多，消費者就有越多的選擇，好事一樁呀。

❼ 東方日產越野型汽車各款型號價格表

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❽ 東風日產尼桑越野車價格是多少

東風日產目前有兩款越野車，逍客和奇駿。逍客屬於城市越野，外型時尚，產用CVT無級變速器，油耗表現不錯，2.0百公里綜合優惠8-9L，空間不是很有優勢。
奇駿絕對是個好車，價格從207800-258800，分2.0和2.5兩個排量。在這個級別中他的越野性能屬於佼佼者。全模式智能四驅，可以2驅可以4驅可以根據路況自動選擇2驅動還是4驅動。上坡有輔助，陡坡有緩降功能。空間超大。值得你買。

❾ 東風日產越野車有幾種

品牌：東風日產
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級別：suv逍客(共7款車型)
廠商指導價：16.78～21.98萬市場價：13.98～21.98萬
逍客
2.0l
cvt四驅（龍）
19.98-21.98萬
21.98萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt四驅（虎）
18.88-20.48萬
20.48萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt（雷）
17.06-18.88萬
18.88萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt（火）
15.28-17.78萬
17.78萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
手動
（火）
14.88-16.78萬
16.78萬
排量：2.0l
變速箱：6擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt（炎）
16.28-18.08萬
18.08萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
1.6l
手動
（風）
13.98-15.38萬
停產
排量：1.6l
變速箱：5擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比